[周评]中南：两湖、河南等市场周内价格波动不大（5.6-5.11）
中国水泥网行情数据中心讯，近期原材料价格上涨，水泥生产成本上升，两广局部市场水泥价格上调15元/吨，落实待观察。两湖、河南等市场周内价格波动不大。
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记者15日从山西省交通厅了解到，得大高速公路、汾柳高速公路汾阳至离石段、太长高速公路主要工程已经全部竣工，将分别于１０月１８日、１０月２８日、１１月８日陆续通车，届时，山西省将实现“从省会太原到各市三小时高速通达”。
据介绍，这三条高速公路于２００３年先后开工建设，是山西省“九纵九横”高速公路网的重要组成部分。其中汾柳高速公路汾阳至离石段、太长高速公路属山西省“从省会太原到各市三小时高速通达”工程。
得大高速公路是国道主干线内蒙古二连浩特至云南河口公路在山西省的一段，得大高速公路起点为省界得胜口，终点接于京大高速公路马连庄互通，是一条全封闭四车道水泥混凝土路面高速公路，设计时速１００公里—１２０公里，全长４７．３８６公里，工程投资概算１４．８６亿元。 汾柳高速公路汾阳至柳林军渡段，是青岛至银川国道主干线在山西省境内的重要路段，东起汾阳市河北村，与已运营的夏汾高速公路相连，西至柳林军渡黄河岸边，全长１１４．７公里。当前正在建设中的一期工程汾阳至离石段全长７７．７公里，工程概算２９．６８亿元。
太长高速公路是国家重点公路太原至澳门的起始路段，全长２１０公里，总投资７１亿元。设计标准为沥青混凝土路面，双向四车道，是山西省继大运高速公路建设之后，投资最多、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。
据介绍，这三条高速公路于２００３年先后开工建设，是山西省“九纵九横”高速公路网的重要组成部分。其中汾柳高速公路汾阳至离石段、太长高速公路属山西省“从省会太原到各市三小时高速通达”工程。
得大高速公路是国道主干线内蒙古二连浩特至云南河口公路在山西省的一段，得大高速公路起点为省界得胜口，终点接于京大高速公路马连庄互通，是一条全封闭四车道水泥混凝土路面高速公路，设计时速１００公里—１２０公里，全长４７．３８６公里，工程投资概算１４．８６亿元。 汾柳高速公路汾阳至柳林军渡段，是青岛至银川国道主干线在山西省境内的重要路段，东起汾阳市河北村，与已运营的夏汾高速公路相连，西至柳林军渡黄河岸边，全长１１４．７公里。当前正在建设中的一期工程汾阳至离石段全长７７．７公里，工程概算２９．６８亿元。
太长高速公路是国家重点公路太原至澳门的起始路段，全长２１０公里，总投资７１亿元。设计标准为沥青混凝土路面，双向四车道，是山西省继大运高速公路建设之后，投资最多、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。
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