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海南:支持水泥等重点企业建设铁路专用线

2019/03/26 10:08 来源:交通运输部

近日,海南省政府印发《海南省推进运输结构调整工作实施方案》(简称《方案》),明确到2020年,将实现全省货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量明显提高,支持水泥、铁矿石、汽车制造等重点企业铁路专用线建设,改善运输结构。......

  近日,海南省政府印发《海南省推进运输结构调整工作实施方案》(简称《方案》),明确到2020年,将实现全省货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量明显提高,支持水泥、铁矿石、汽车制造等重点企业铁路专用线建设,改善运输结构。

  根据《方案》,到2020年,海南预计实现铁路货运量比2017年增加200万吨以上,增长率超过20%,铁路货运占总货运量比例达到6%以上;港口集装箱吞吐量增加30万标箱以上,增长率超过15%;重点港口大宗货物公路运输量减少200万吨以上;多式联运货运量年均增长20%以上;航空货运量增长20%以上。海南将加快推进大宗货物运输“公转铁”“公转水”,不断完善综合交通运输网络。在货运铁路扩能方面,海南将推进干线铁路既有线改造,加快推进集疏港铁路规划建设,尽快打通铁路进港“最后一公里”。
  在水路运输升级方面,海南将推进港航基础设施升级,加快大型化专业化码头、深水航道建设;加强集疏港运输结构优化,推动大宗货物集疏港运输向铁路转移,充分发挥铁路运输的比较优势;加快发展集装箱“水水中转”“水陆中转”业务,努力将洋浦打造成国际陆海贸易新通道航运枢纽。海南还将深化公路货运车辆超限超载治理,大力推进货运车型标准化,推动道路货运行业集约高效发展,鼓励“互联网+货运物流”新业态发展,深入推进柴油货车污染治理,到2020年年底前基本完成中重型老旧柴油车污染治理。

编辑:梁爱光

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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