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东北地区齐齐涨价！哈尔滨上调60元/吨辽宁地区上涨20元/吨
[原创]上周华东水泥价格领涨 部分地区小幅下滑
2011/11/03 00:00
来源：中国水泥网信息中心 王洋
上周全国水泥价格总体比较稳定，华东地区价格在继上周小涨之后，本周继续领涨，华南、西北、西南小部分地区出现小幅下滑。......
上周全国水泥价格总体比较稳定，华东地区价格在继此前小涨之后，上周继续领涨，华南、西北、西南小部分地区出现小幅下滑。
华东：经历了此前一周的调价风波之后，上周华东地区价格总体比较稳定，江西、江苏、福建、安徽等几个省份的价格没有大的变动，基本处于比较稳定的态势。山东地区自10月15日至22日之间部分厂家将价格上调10-30元/吨不等之后，大部分厂家在上周仍处于观望的阶段，价格比较平稳，没有继续增长之势。浙江小部分地区受市场需求量有所好转，市场价格回升之后，部分厂家又上调了价格。其中，嘉兴地区和杭州地区的价格有小幅上调，幅度在10-20元/吨之间，绝大部分地区的价格都未发生变化，大部分企业认为，当前的市场需求仍然不高，能保持住当前的价格就很不错了。此外，由于目前已经进入第四季度，接近年底，上海各企业为了能保证今年的利润，从上周开始，整体联合涨价，涨幅在30元/吨。
华中：河南地区经历了自10月18日开始的涨价风波之后，从整体上看，上周价格基本保持稳定，没有大的变动。湖北地区上周也未出现变化。湖南地区2011年下半年计划开工投产水泥项目预计达6个，仅下半年的新增产能高达854万吨，已经超过2010年全年新增产能784.30万吨，因此，各企业一直在下调价格。上周，迫于市场的压力，此前未参与调整价格的企业也被迫下调了价格，幅度在40元/吨。从整体上看，湖南地区的价格在上周并未发生大的变动。近期资料显示，今冬明春，湖南省多地用电形势比较严峻，未来水泥价格仍然有待观望。
华南：广西和海南的价格在上周并未发生变化。广东地区虽然有众多基建项目在开工，但受央行货币紧缩政策的影响，需求量并不旺盛。广东地区继此前价格下调20元/吨之后，上周部分地区价格也出现下滑。英德地区部分企业也在上周调整了P.C32.5袋装水泥的价格，下调幅度为10元/吨，当前P.C32.5袋装的挂牌价为330元/吨左右。同时，电监会提供的数据显示，截至9月底，广东统调最高负荷达7474.6万千瓦，创符合历史新高。最大错峰负荷达740万千瓦，已经超过2008年冰灾期间广东707.8万千瓦的历史最大错峰负荷，预计四季度仍然存在较大的电力缺口，届时广东地区水泥价格有望回升。
西北：除了陕西宝鸡地区价格小幅回升10元/吨之外，上周宁夏、甘肃、陕西等地区价格总体比较稳定。步入10月下旬，青海地区很多大的工程项目都已经基本结束，市场需求量骤然下降。自10月20日以来，青海各地水泥价格都开始陆续下滑，幅度在10-20元/吨不等。
华北：从八月下旬停窑维修至今，河北石家庄、邢台、邯郸一带水泥企业一直计划上调水泥价格，但是由于市场需求回升幅度没能形成有效支撑，所以价格在上周继续保持平稳。内蒙古呼伦贝尔地区市场行情与往年同期相比比较好，其他地区市场销售状况同比有所下降，呼和浩特、包头一带价格上周相对比较稳定，乌海、鄂尔多斯地区价格一直在低谷徘徊，上周未出现过大的变动，总体价格行情不算理想。此外，山西总体价格比较稳定，部分地区由于当地工程建设的拉动，出现小幅升温，但是对于整体市场回温，只是杯水车薪。
东北：吉林从十月初至今，各地厂家开始陆续小幅降价，上周这一趋势依旧保持，目前，P.C32.5水泥均价约为440元/吨，P.O42.5的价格已经接近490元/吨。黑龙江地区部分工程开始停工，水泥价格在上周基本稳定，随着冬储时节即将到来，预计十一月中旬黑龙江地区的水泥价格会出现调动，为冬储预作准备。辽宁地区市场成交价在上周出现5-10元/吨的小幅回落，总体价格依然比较稳定。
西南：重庆、四川、云南等省份上周价格基本稳定，贵州地区市场需求不旺盛，因此，贵阳地区10月24日前后，各主流品牌价格下调了40元/吨。
上周重要相关信息解读
国家电监会总监谭荣尧在26日的“开展居民用电服务质量监管专项行动”启动会上表示，今冬明春，其中南方四省（广东、广西、贵州、云南）和华中地区的湖南等省市来水偏枯，用电形势严峻。截至目前，这一电力供应紧张状态仍在延续，多地今冬用电供需形势不容乐观。缺电的同时，煤价也在上涨。26日，秦皇岛煤炭网公布新一期环渤海动力煤平均价格，本期价格报收853元/吨，环比上涨0.71%，同比增长14%。自8月31日以来，连续八周上涨，并创历史新高。今后一段时间内煤价仍将保持上涨态势，可能会反过来加剧部分地区的电力供应紧张局面。
10月26日，环渤海地区港口发热量5500大卡的动力煤平均价格报收853元/吨，环比上涨0.71%，同比增长14%，连续8周上涨，累计涨幅达28元/吨。与此同时，华东重点电厂采购价也已经连续四旬上涨。对此，业内人士认为，虽然港口煤价不断上涨，但目前行业处于有价无市局面，未来动力煤价格上涨动力将有所减弱。
成品油价格下调时间不满半个月，“柴油荒”之风如期而至，市场甚至出现超过10000家加油站面临柴油断油的尴尬现状。对于这股愈演愈烈的“油荒”，业内专家认为，冰冻三尺非一日之寒，“柴油荒”为供给与需求方面同时出现问题的综合效应。鉴于目前需求的放量，油荒结束时间“最快也要到11月末至12月初之间”。
近日，中国的铁路建设出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际，一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道，该项目全长1860公里，总投资高达1598亿元。但总体上“十二五”铁路基建投资有所减少，水泥需求或将被波及。
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