四川双马:关于使用自有资金进行现金管理的公告
四川双马公司计划使用不超过12亿元自有资金进行现金管理,投资于安全性高、流动性好的保本型理财产品,有效期一年。此举旨在提高资金使用效率和收益,已在董事会会议上获得通过,但可能存在市场波动风险。公司将采取风险控制措施,并根据相关规定及时披露信息。
近日,河南省人民政府印发了《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》,《规划》提出,“十二五”期间,全省交通基础设施建设投资3925亿元。其中:铁路1420亿元,民航240亿元,公路1985亿元(高速公路1000亿元,干线公路580亿元,农村公路365亿元,运输场站40亿元) ,水运40亿元,管道200亿元,邮政40亿元。......
近日,河南省人民政府印发了《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》,《规划》提出,“十二五”期间,全省交通基础设施建设投资3925亿元。其中:铁路1420亿元,民航240亿元,公路1985亿元(高速公路1000亿元,干线公路580亿元,农村公路365亿元,运输场站40亿元) ,水运40亿元,管道200亿元,邮政40亿元。
“十二五”期间,全省综合交通运输发展的目标是:交通基础设施总量进一步增加,运输方式衔接更加顺畅,交通运输服务质量明显提高,技术装备水平显着提升。建成完善的高速公路网、比较完善的铁路网和郑州大型航空枢纽,巩固提升郑州现代综合交通枢纽地位,初步形成网络设施配套衔接、覆盖城乡、连通内外、安全高效的现代综合交通运输体系。
民航
2015年全省民用运输机场数量达到5个,旅客、货邮吞吐量达到1860万人次和50.5万吨,其中郑州新郑国际机场达到1600万人次和50万吨。将郑州新郑国际机场初步建成具有一定影响的国内客运中转换乘中心和国际航空货运集散中心,为全省进一步扩大开放、融入全球经济提供有力支撑。
铁路
2015年运营里程达到5470公里,其中客运专线1100公里以上,城际铁路260公里以上。加快完善以郑州为中心的“米”字型铁路网和城际铁路网,建成“三纵五横”货运干线铁路网。同步完善铁路集疏运系统,显着提升铁路运输效率和服务质量。
公路
通车总里程达到25万公里以上,其中高速公路通车里程达到6600公里左右,实现所有县(市)20分钟上高速;普通国省干线公路达到2.7万公里左右,二级及以上公路通车里程达到2.1万公里左右;农村公路达到22万公里,实现县县畅、乡乡联和农村骨干路网等级化。
内河航运
内河航道通航里程达到1643公里,形成四条直达华东地区的水上通道。水上安全设施基本完善。
管道运输
新增油气管道5000公里以上,油气长输管道总长度达到1万公里以上,实现各种气源互济互通和油品输配网络化,天然气管道通达所有县级城镇和部分重点镇。
邮政快递
完成全省138个空白乡镇邮政局(所)补建和29个县(市)邮政生产场地、447个乡镇邮政局(所)改造工作,邮政局(所)覆盖所有乡镇;完成3万个村邮站建设工作。完善快递网络和分拨网点,将郑州建成全国性快递物流集散中心。
编辑:刘冰
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四川双马公司计划使用不超过12亿元自有资金进行现金管理,投资于安全性高、流动性好的保本型理财产品,有效期一年。此举旨在提高资金使用效率和收益,已在董事会会议上获得通过,但可能存在市场波动风险。公司将采取风险控制措施,并根据相关规定及时披露信息。
广西壮族自治区工业和信息化厅出台2024年二季度推动工业经济稳增长措施,旨在实现上半年规上工业增加值增长6.5%以上、工业投资扭负为正。措施包括:支持企业增产增效,提供激励政策;稳定重点行业增长,实施“一行一策”;帮助企业拓展市场,组织供需对接活动;加快推进工业项目建设,提供投资补助;培育壮大优质企业,促进创新和上规入统;推动产业数字化转型;帮助企业降本增效,降低用电和物流成本;提升服务企业效能,完善服务机制;并强化政策落实和资金监管。
重庆四方新材股份有限公司计划在2024年度使用不超过7亿元闲置募集资金进行现金管理,投资于安全性高、流动性好、有保本约定的金融产品,期限为12个月,旨在提高资金使用效率,不会影响原有募集资金项目。该决定已获董事会和监事会批准。
北新建材计划投资建设石膏板和防水材料生产线。在安徽滁州投资1.427亿元建设400万平方米TPO防水卷材和5万吨防水砂浆生产线,在海南东方调整石膏板生产线项目,总投资增至2.6087亿元。这些投资旨在扩展公司产能,提高市场竞争力,但面临市场竞争和原材料价格波动的风险。项目预计将在12个月内建成,对当期业绩影响不大。
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