地理：柬埔寨位于中南半岛西南部，占地181,035平方公里，20%为农业用地。全国最南端至西边区域地处热带区域，北方以扁担山脉与泰国柯叻交界，东边的腊塔纳基里台地和Chhlong高地与越南中央高地相邻。

柬埔寨属热带季风气候，年平均气温29—30℃，5—10月为雨季，11月—次年4月为旱季，受地形和季风影响，各地降水量差异较大，象山南端可达5400毫米，金边以东约1000毫米。

经济：柬埔寨经济的四大支柱为旅游业、加工业（制衣业）、建筑业和农业。作为一个新兴发展国家，由于多年来受到战争等因素影响，柬埔寨的经济发展相对比较缓慢，每年经济增长约达6%。近年来，随着柬埔寨大力推动旅游业，已取得有效的成绩，并随着政局稳定，成功吸引中国、台湾、韩国、日本等国家前往投资进驻，成为东南亚的新兴投资点之一。

柬埔寨的货币称为瑞尔，但同时流通美元，许多商店均以美金计价。在一般买卖，美金与瑞尔可同时使用，大致为1美元＝4,000至4,200瑞尔。2015年柬GDP总值约180.5亿美元，同比增长7.04%，人均GDP达到987美元，人均GNI1070美元。

国内的贫富悬殊问题、基础设施不足、健康卫生问题和人民缺乏知识水平等社会问题十分严重，是为柬国发展经济的同时，所遇到的严峻考验。

资源： 柬埔寨矿藏主要有金、磷酸盐、宝石和石油，还有少量铁、煤。其中石灰石主要分布在西北部的马德望和南部的贡布，贡布省波德邦的石灰石储量最大，约达1000万吨；磅同省威普县的石灰石储量大300万吨。

林业、渔业、果木资源丰富。盛产贵重的柚木、铁木、紫檀、黑檀、白卯等热带林木，并有多种竹类。森林覆盖率61.4%，主要分布在东、北和西部山区。木材储量约11亿多立方米。洞里萨湖是东南亚最大的天然淡水渔场，素有“鱼湖”之称。西南沿海也是重要渔场，多产鱼虾。生态环境失衡和过度捕捞，水产资源正在减少。

交通： 柬埔寨由于多年来受到战争影响，所以交通并不完善，直至近数十年再度重建，才逐渐得到改善。道路建设主要集中在首都一带。公路方面，共有7条国道，以首都金边为中心，向全国各地伸展，不过大多不平坦。铁路有2条路线，主要由金边向西方及南方伸向，全612公里，2009年起停止营运。现在已重新营运金边- 西哈努克港的线路，但是由于地形关系及科技未完善，整段路程都只能于30-40km/r行驶，以致需时7小时才能驶毕全程，并且只有限度地于星期五至日提供服务。现在尚在兴建多条路线；柬埔寨尚未规划城市地铁、高速铁路。国民主要以三轮摩托车、摩托车代步，另有长短程的巴士在各大小城镇穿梭。富裕人士则以进口车代步，且因价格较高，尚未普及。旅客则大多搭乘计程车及长短途巴士旅行。

柬埔寨主要有2处国际机场，分别是首都的金边国际机场以及著名景点吴哥窟附近的暹粒－吴哥国际机场，另有多个国内规模较小的机场。

政治： 宪法规定，柬埔寨系君主立宪制王国，立法、行政、司法三权分立。国王是终身国家元首、国家军队最高司令、国家统一和永存的象征，有权宣布大赦。根据首相建议，并征得国民议会主席同意后，可解散国会。国王因故不能视事或不在国内期间，由参议院议长代理国家元首职务。国王去世后，由首相、佛教两派僧王、参议院和国民议会议长、副议长组成的9人王位委员会，从王族后裔中，推选产生新国王。

国民议会是柬埔寨全国最高权力机构和立法机构，共有123个议席，每届任期五年。参议院为国家立法机构，有权审议国民议会通过的法案，每届任期6年。柬宪法规定，国家法案须经国民议会、参议院和宪法委员会审议通过，最后由国王签署生效。2004年7月，柬埔寨颁布实施新增宪法条款。该条款规定，国民议会可以通过投票方式，决定国民议会领导层人选和批准新政府。2004年10月，柬埔寨国民议会审议并批准了关于选举王位继承人的王位委员会组织法和执行法，规定在国王去世、退休或退位后7天内，以选举产生柬埔寨新国王。

2008年8月，柬埔寨人民党赢得第四届国会选举（90个议席）。2013年7月，人民党赢得123个议席中的68个，延续28年来的执政，反对党救国党赢得55个议席，比上届大选的29个议席几乎多一倍。

宗教： 柬埔寨将佛教定为国教，目前有超过95%的人信仰，当中以高棉族人为最多，而他们当中大多信奉上座部佛教，与邻国泰国相同。上座部佛教自11世纪由西南方的斯里兰卡传入柬埔寨，并动摇了原本盛行的婆罗门教的信仰地位，直至14世纪取代湿婆与大乘佛教后，逐渐成为柬埔寨的新的主要信仰。此外，当地京族和华族以信奉大乘佛教、天主教和基督新教等居多，而占族则以信奉伊斯兰教为主，另有小部分人为原始万物有灵崇拜。

基础设施： 柬埔寨经过长期战乱，基础设施建设相当薄弱，公路、铁路、航空、港口等都不健全，铁路几乎是空白。多年来，中柬两国在很多领域展开合作，特别在基础设施方面，柬埔寨现有7座水电站、35%左右的公路、重要桥梁等都是中国企业建造的。向前看，这些领域的空间依然广阔。

水泥需求： 根据柬埔寨矿产和资源部测算，2017年，柬埔寨水泥总需求量在500万吨左右。

水泥供应： 根据现有数据统计显示，柬埔寨现有水泥产能超320万吨，其中2015年还从国外进口水泥150万吨。

在建/拟建产能：

①  暹罗水泥（SCG）：2017年2月，暹罗水泥宣布投资新建其在柬埔寨的第三条生产线，该线设计产能180万，工程预计在2018年完工。

②  暹罗城市水泥（SCCC）：2016年，暹罗城市水泥在柬埔寨开工了一条新的生产线，该线设计产能5000t/d，150万吨/年，此外，该线由中国中信重工总承包建设。

③  海螺水泥：海螺国际和柬埔寨马德望水泥公司合资建设的马德望水泥厂已于2016年12月进入设备安装阶段，预计该项目将在2017年12月份正式完工，马德望水泥厂设计产能5000t/d。

【水泥企业】

暹罗水泥： 暹罗水泥目前是柬埔寨最大的水泥公司，目前其在贡布的水泥厂有两条生产线，设计产能200万吨，占据目前柬埔寨水泥产能的一半以上。

华新水泥： 华新水泥通过收购柬埔寨Chakrey Ting水泥厂的股份进入柬埔寨水泥市场，这也是华新在继塔吉克斯坦项目之后的第二个国外项目，该工厂设计产能3200t/d。

泰文隆水泥：泰文隆水泥是柬埔寨泰文隆集团和海南蓝岛公司共建的项目，根据蓝岛公司相关领导的说法，该项目建成后将成为柬埔寨最大的水泥项目，截至2020年，其规模将达到500万吨，但是根据我们说收集的资料显示目前其拥有的一条新型干法旋窑的设计产能为1000t/d。

就目前来说，柬埔寨水泥市场仍然存在缺口，2015年进口水泥150万吨，根据柬政府部门的测算，2017年柬埔寨的水泥需求为500万吨，即使加上今年马上要投产的海螺水泥马德望项目仍然无法满足其国内需求，但是我们也要注意到暹罗水泥（SCG）和暹罗城市水泥（SCCC）这两家水泥企业的新建线，等新线全部投产，柬埔寨水泥市场将由供不应求变成供过于求。

目前来说，柬埔寨是当前世界上最不发达的几个国家之一，长期的战乱使得国家基础设施建设非常落后，如今政局趋于稳定，如果能维持，将来的增长潜力还是非常大的。

因此，综上所述，我们建议国内的水泥企业在投资时既要看到当前的现状也要考虑到该国未来的发展状况，同时，企业在投资时还不可忽视的是其国内极度落后的基础设施现状，能源交通等是否能解决都需要认真调研。