2024年G112京环线路面改造工程勘察设计 招标公告

1. 招标条件

本招标项目 2024年G112京环线路面改造工程 已由 天津市交通运输委员会 以《天津市交通运输委员会关于2024年G112京环线路面改造工程立项的批复》（津交发〔2023〕253号） 批准建设，项目业主为 天津市公路事业发展服务中心 ，建设资金来自 财政拨款 ，出资比例为 100% ，招标人为 天津市公路事业发展服务中心 。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

京环线 (G112)天津段西起河北廊坊市，东至天津唐山界，全长110.951公里，为天津市中部东西贯通的重要国道，同时也是天津市重要的货运通道，沿线交通量较大，重载车辆较多。途经宁河区、北辰区、宝坻区、武清区多个行政区，及北辰科技园、九园工业园、宁河桥北新区等多个产业园区，为天津市北部地区重要干线公路。本次养护工程包括七个路段，总长度为80.023公里，分别为:

路段一为河北唐山界(K1078+241)—宝芦线(K1091+956)段上、下行方向，位于宁河区，路段长13.715公里。现状为二级公路，其中，标准段横断面布置为: 0.75米(土路肩 )+12 米(路面)+0.75米(土路肩)，路基宽度13.5米，其中，下穿津山铁路及两侧引路段，横断面布置为: 1.5米(土路肩) +10.5米(路面)+2米(中央分隔护栏)+10.5米(路面)+1.5米(土路肩)，路基宽度26米；滨玉线—芦台大桥段，横断面布置为:3米(人行道)+22米(路面)+3 米(人行道)，路基宽度28米；津榆支线一宝芦线段，横断面布置为:3米(人行道)+8.75米(路面)+0.5米(中央分隔护栏)+8.75 米(路面)+3米(人行道)，路基宽度24米。

路段二为芦台农场界(K1100+556)—老安甸大桥(K1117+845)段上、下行方向，位于宁河区，路段长17.289公里。现状为二级公路，横断面布置为: 0.75米(土路肩 ) +12 米(路面)+0.75米(土路肩)，路基宽度 13.5米。

路段三为老安甸大桥—青排渠桥(K1123+250)段上、下行方向(不含潘庄桥—青排渠桥段上行方向)，位于宁河区，路段长5.405公里。现状为一级公路，其中，老安甸大桥一潘庄桥段，横断面布置为:0.75米(土路肩 ) +12米(路面)+3米(中央分隔带)+12米(路面) +0.75米(土路肩 )，路基宽度28.5米。潘庄桥—青排渠桥(潘庄穿镇段 )，横断面布置为:2 米(人行道)+13.75米(路面)+0.5米(中央分隔护栏)+13.75米(路面)+2米(人行道)，路基宽度32米。

路段四为青排渠桥—九园线 (K1135+189)段上行方向，位于宁河区及宝坻区，路段长11.939公里。现状为一级公路，标准横断面布置为: 1米(土路肩 )+11米(路面)+3米(中央分隔带)+11米(路面)+1米(土路肩)，路基宽度27米。

路段五为九园线(K1135+189)—克黄线 (K1149+957)段上、下行方向，位于宝坻区、武清区及北辰区，路段长14.768公里。现状为一级公路，横断面布置为:1米(土路肩)+11米(路面)+3米(中央分隔带)+11米(路面)+1米(土路肩)，路基宽度27米。

路段六为京滨线(K1160+560)—平安庄村路(K1166+625)段上、下行方向，位于北辰区，路段长6.065公里。现状为一级公路，其中，京滨线—北运河桥段，横断面布置为: 3米(人行道)+16米(路面)+3米(中央分隔带)+16米(路面)+3米(人行道)，路基宽度41米； 北运河桥—永定河桥段，横断面布置为:1.5米(土路肩) +16米(路面)+3米(中央分隔带)+16米(路面)+1.5米(土路肩)，路基宽度38米；永定河桥—平安庄村路段，横断面布置为:1米(土路肩)+11米(路面)+3米(中央分隔带)+11米(路面)+1米(土路肩)，路基宽度27米。

路段七为平安庄村路(KO+000)—京岚线(K10+842)段上、下行方向，位于北辰区及武清区，路段长10.842公里。现状为一级公路，标准横断面布置为: 1米(土路肩) +11 米(路面）+3米(中央分隔带)+11米(路面)+1米(土路肩)，路基宽度27米，其中，北运河桥—永定河桥段，横断面布置为:3米(人行道)+16米(路面)+3米(中央分隔带)+16米(路面)+3米(人行道)，路基宽度41米。

目前，路面主要存在横裂、纵裂、局部龟裂等病害，一定程度上影响公路行驶质量及通行能力。确定对青排渠桥—九园线段上行实施预防养护，其余路段实施功能性修复养护。

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程、其他附属设施维修等。

(一)路基路面工程

1.河北唐山界—宝芦线、芦台农场界—老安甸大桥段

车行道按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+7 厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+7厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，车行道长高4厘米，硬路肩接顺处理。

2.老安甸大桥—潘庄桥、九园线—克黄线、京滨线—京岚线段

车行道按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝上或18厘米水泥冷再生碎石+18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料，车行道长高4厘米，硬路肩接顺处理。其中，京滨线—京岚线段上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石。

3.潘庄桥—青排渠桥段下行

车行道范围铣刨4厘米沥青表面层，按现状路面破损程度实施8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后，通铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料。

4.青排渠桥一九园线段上行

车行道范围精铣刨1厘米,按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治后，铺筑2.5厘米薄层罩面，车行道长高1.5厘米，硬路肩接顺处理。

5.其他

对沿线相交土路口硬化处理；对穿村镇排水不畅路段，增设排水设施；对K1106+000一K1106+500路段下行方向路基边坡进行培土后施做浆砌片石护坡；更换破损的平缘石、立缘石；维修局部破损的设施带。

(二)桥涵工程

本工程包括17座桥梁，技术评价等级均为二类。其中，对陡沽桥、芦台大桥、蜈蚣河桥、青排渠桥、阎东排干渠桥、津蓟分离式立交桥、阎东渠桥、北京排污河桥、郎园引河桥、引滦明渠桥、北运河大桥、永定河桥、中泓故道桥和下穿京沪高铁桥等14座桥梁梁体裂缝、混凝土破损、支座脱空等病害部位实施维修，更换损坏的伸缩缝，铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层；对潘庄桥、引滦暗渠桥和机场排河桥等3座桥梁铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层。

(三)交通及安防设施工程

按照《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009，GB 5768-2022)重新施划交通标线，并补充完善沿线交通标志。对与宝芦线、北辰科技园腾轩道富华路等交叉口渠化改造，恢复交通量调查点线圈等设施。

(四)其他附属设施维修

更换芦台超限站检测区车道、卸料区破损水泥混凝土面板，更换动态磅，增加柔性限高架等；加固检查井；对津山泵站内设施进行维修或更换，迁移老安甸道班10kV变压器。

2.2 勘察设计服务期限

勘察设计服务周期：勘察设计周期为签订合同之日起30日历天内，服务期限不限于勘察设计周期。

2.3 招标范围

本次招标为一个标段，包括本工程的勘察和编制施工图设计文件，编制施工图预算，提供技术交底，施工招标与施工配合，配合施工单位编制竣工图文件，参加交（竣）工验收和发包人委托的其他服务等。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备勘察（或测绘）和设计资质，勘察（或测绘）资质须具备下列条件之一：1、自然资源主管部门颁发的测绘（工程测量）乙级及以上资质，2、建设行政主管部门核发的工程勘察专业类（工程测量）甲级资质，3、建设行政主管部门核发的工程勘察综合类甲级资质；

设计资质须具备下列条件之一：1、建设行政主管部门核发的工程设计公路行业（公路）专业甲级资质，2、建设行政主管部门核发的工程设计公路行业甲级资质，3、建设行政主管部门核发的工程设计综合甲级资质。

近五年内(2019年1月1日至投标截止之日) 至少具备一项一级及以上公路工程的设计业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；

（2）由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；

（3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；

（4）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

（5）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3 每个投标人最多可对 1 个标段投标，每个投标人允许中 1 个标。对投标人信用等级的认定条件为：在交通运输部2022年度公路建设市场全国综合信用评价结果或2022年度天津市公路建设市场从业企业信用评价被评为C级或以上；若为联合体投标，则以在公路建设市场信用评价等级低的为准。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。

5. 招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于 2023 年 12 月 28 日至 2024 年 1 月 5 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9 时至 12 时，下午 13 时至 17 时（北京时间，下同），将单位介绍信、经办人身份证、勘察（或测绘）资质证书副本、勘察单位的企业法人营业执照副本、基本账户开户许可证（或基本存款账户信息）、联合体协议书（若为联合体）等上述全部资料加盖公章后扫描成PDF格式文件发送至yuanfangzixun_1@126.com电子邮箱,并注明：1、项目名称；2、投标单位名称；3、联系人；4、联系方式；5、投标单位联系邮箱；6、增值税开票种类及具体开票信息；7、招标文件邮寄地址。（1）招标文件将按邮箱预留地址发送快递（顺丰到付）。（2）投标人可以持上述全部资料和经办人身份证原件到天津市南开区红旗路278号融创中心东区2号楼1301室购买本项目招标文件。

5.2 招标文件每套售价 500 元，售后不退。

招标文件费用采用现金或银行电汇形式，电汇至：

户名：天津圆方工程咨询有限公司

开户行：上海浦东发展银行股份有限公司天津分行

账号：77010078801400004180

采用电汇形式投标单位须从单位银行账户汇出，电汇时注明项目名称。

6. 投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人将不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

 6.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 1 月 18 日 9 时 30 分，投标人应于当日 9 时 00 分至 9 时 30 分将投标文件递交至天津市政务服务中心第四开标室（天津市河东区红星路79号，红星路与卫国道交口顺驰立交桥旁）。

6.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在（天津市公共资源交易平台（http://60.28.163.169/）、天津市交通运输委员会官网（http://jtys.tj.gov.cn/））上发布。

提示：按照《天津市人民政府办公厅关于印发天津市整合建立统一的公共资源交易平台体系实施方案的通知》中统一注册市场主体信息的要求，初次参加投标的投标人需在招标文件发售期间，在天津市公共资源交易平台进行注册后，方可购买招标文件进行投标，注册方法可咨询招标代理机构。已进行注册的投标人不需重新注册。所有投标人须在文件获取截止时间前在《天津市公共资源交易平台》进行投标确认，未进行投标确认的投标人一切后果自行承担。

8．招标文件关键内容

最终以发售纸质招标文件为准。

9. 联系方式