2026 - 2030年多式联运攻坚行动方案的目标是什么？
Q
2026 - 2030年多式联运攻坚行动方案的目标是什么？
A
力争5年左右推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，多式联运1小时换装率超90%，沿海港口多式联运港区铁路进港率达80%、长江干线主要港口铁路进港率100%等。
Q
多式联运攻坚行动方案涉及哪些主体？
A
涉及交通运输部、国家发展改革委等多部门，以及主要港口、重点内陆港、大型物流园区等主要货运节点，还有铁路、道路运输等企业。
Q
多式联运攻坚行动方案要完善哪些体系？
A
要完善一体融合的设施体系、开放共享的信息联通体系、衔接互认的标准体系、政企协同的企业服务体系。
Q
如何提升多式联运的换装效率？
A
加强功能区集中布设，完善换装设施，消除货运区间物理隔离，推动货物直接换装，提升国际运输功能，完善航空货运枢纽高铁功能等。