发展新质生产力丨华东材料加速提升商品混凝土里的科技含量

掌握不同混凝土里的“黑科技”,“玩转”混凝土的各类应用。...

天山股份所属华东材料为您揭秘商品混凝土里的“黑科技”

混凝土作为一种重要建材,正在往高性能化、绿色化、低碳化的方向发展。...

华东材料揭秘商品混凝土里的“黑科技”

自成立以来,华东材料根据客户特殊要求,聚焦特定功能、特别性质的混凝土持续开展研发工作,掌握不同混凝土里的“黑科技”,“玩转”混凝土的各类应用。...

杭温铁路开始全线铺轨 长三角城市群联动发展加速

据悉,杭温铁路预计2023年12月份完成铺轨施工,后续将转入静态验收和联调联试阶段,全线预计2024年6月具备通车条件。...

这家铁路投资建设集团总经理调整!

2023年7月10日下午,中建铁路投资建设集团有限公司召开中层及以上管理人员大会。...

2023-07-12 资讯动态
同样是“钢筋混凝土”,为啥TA这么优秀?!

12月17日上午,在国内首条全自动数字仿真、双块式轨枕智能生产线上机器轰鸣,最后一根SK-2双块式无砟轨枕正全力预制,为贵阳至南宁高速铁路早日通车提供有效保障。...

江西萍乡全市水泥年产能1000万吨 占湘赣边界水泥市场70-80%份额!

作为华东地区水泥主产区之一,江西萍乡全市水泥年产能1000万吨,占湘赣边界水泥市场70-80%的份额。...

临朐山水水泥1-5月生产水泥38.25万吨,熟料78.16万吨

1-5月山水水泥生产水泥38.25万吨,熟料78.16万吨,上交税金4829.13万元,销售收入4.01亿元。...

2021-07-07 山水 山东省
江西萍乡打造水泥绿色制造模式

萍乡市通过引导企业产生的粉煤灰、炉渣等固废经合理掺入可以改善水泥性能,该技术近年来被广泛地应用于本地水泥生产行业。...

2021-04-14 固废 粉煤灰
京津城际铁路:开启中国“高铁时代”

从2008年京津城际铁路开通运营到2020年底,在不到13年的时间里,我国高铁发展从无到有,从有到优,运营里程达3.79万公里,稳居世界第一。...

多个建材项目在列!山东下达2021年省重大项目名单

山东省人民政府关于下达2021年省重大项目名单的通知。...

山水、中联水泥齐上阵!济南公布2021年度重点项目

近日,济南市人民政府办公厅印发《2021年度市级重点项目安排》,共安排市级重点建设项目300个,总投资约1.6万亿元,年度计划投资3013.6亿元。...

2021-01-19 济南市 投资
我国“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分盐通高铁全线铺轨完成

据了解,盐通铁路正线将采用国内先进的移动闪光焊技术,将钢轨焊接、锁定成一根超长无缝线路,减少列车与钢轨接头的震动,有效地防止钢轨的热胀冷缩,保证高速列车的行驶更加安全。...

上半年江苏省交通建设完成投资和任务双过半

经济发展,交通先行。江苏省交通运输厅统计显示,上半年全省公铁水空累计完成投资898.1亿元,同比增长15.1%。...

中国未来的混凝土废墟的景象白皮书

我看到了一个未来可怕的混凝土景象,正在中国徘徊。...

河南出台“新型材料业转型升级行动计划”

新型水泥坚持“部品化、高质化、绿色化”,立足省内需求,控制产能扩张,整合形成产能超3000万吨水泥企业集团,绿色新型水泥成为主导产品,部品化占比达到30%。...

混凝土与水泥制品行业 “十三五”发展规划

“十三五”是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是我国混凝土与水泥制品行业实现转型升级的关键时期,根据对混凝土与水泥制品行业“十二五”时期发展情况的总结,结合对“十三五”时期面临形势的预判,提出本《混凝土与水泥制品行业“十三五”发展规划》。...

雄安新区将构建21世纪地下管廊式基础设施 受益股一览

6日举办的中国城市百人论坛2017年会上,京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露,雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落,将提交到中央审查。规划的一个重大挑战是白洋淀复杂的水陆状况,如何处理城和淀的格局。值得注意的是,21世纪的地下管廊式基础设施是新区建设的一大亮点。徐匡迪透露,雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下,以高铁、车站、市内交通等为例,均会置于地下。...

预应力混凝土管桩在我国铁路工程中的应用与发展简况

随着高铁(客专)时代的到来,大量无砟轨道的建设,对路基沉降有更高要求(不能用加厚道床的方式来调整路基沉降),给管桩应用提供了广阔空间,同时,管桩厂分布全国,生产管桩型号多样、数量充足,从运输距离、施工质量、施工机械、建设造价以及环境要求等方面与从前比较均有优势,使得预应力混凝土管桩在高铁(客专)工程的路基、站场及桥梁中有了广泛应用的条件。...

建华引领轨道交通预制化新潮流——“七剑下天山”新产品推介之轨道交通篇

2016年9月,中国铁道学会铁道工程分会工程地质与路基专业委员会年会召开,建华建材集团受邀参加,和与会的铁路及城市轨道交通行业专家积极探讨预制构件的发展方向。现场展示的建华建材集团进入铁路及城市轨道交通领域以来参与的重点工程项目及创新技术介绍吸引了众多行业专家的关注。...

南方路机自密实混凝土移动站服务京沈高铁 技术和服务获客户点赞

十一月,秋风渐起,寒意渐浓,而我们收到一封特别暖心的邮件,温暖了每一位服务一线工作岗位人员的心窝。这是一封来自湖北木之君铁路工程有限公司发来的感谢信,客户对南方路机自密实混凝土移动搅拌车在工地现场的的卓越性能表现和服务工程师认真细致、耐心、吃苦耐劳的服务态度,高效的专业服务水平表达了衷心的感谢。...

银龙公司自主研发轨道板应用到上合杭等铁路干线

天津银龙预应力材料股份有限公司依靠自身过硬的技术实力,不仅稳坐国内预应力行业的龙头地位,还将业务范围向高速铁路轨道板进行延伸,迈入国际市场。...

多元化创新破解铜川水泥产业发展难题

“短短几年,铜川水泥价格从380多元掉到现在的170元左右,利润已微乎其微,有时甚至出现产销价格倒挂情况。但从眼前的形势看,这个价格恐怕也兜不住底。水泥行业的发展遇上了前所未有的困难,就像在此结成了死疙瘩。如何解开这个疙瘩,就要靠企业各自的创新能力了。”近日,铜川声威水泥建材有限责任公司负责人向记者介绍。...

“西南第一板”6月将在成贵铁路启用 领先世界技术

近日,成贵铁路CRTSⅢ型先张法无砟轨道制板场顺利通过国家认证,这标志着中国中铁上海工程局集团第一工程有限公司成贵铁路乐山制板场正式进入批量生产阶段。...

第一代CRTSⅢ诞生 我国高铁轨道板打破德日技术垄断

日前,由中国铁路总公司和银龙股份共同研究设计完成的高速铁路CRTSⅢ型先张法预应力轨道板流水机组生产工艺在河北省河间市通过专家组审查。专家组认定,其核心技术工艺、装备国际首创,具国际领先水平。其中银龙股份为A股上市公司。...

山东章丘今年住宅装配率或达30%

通过我们的桁架钢筋自动生产线,平均每小时能够生产600公斤钢筋。”19日,在中铁十四局集团建筑科技有限公司,住宅产业化车间的技术人员自豪地告诉记者,在建设公司员工宿舍时,他们粗略计算了一下,一栋四层楼房所需的钢筋,18个小时就能全部生产完毕。...

银龙股份2015年净利润1.28亿元

天津银龙预应力材料股份有限公司2015年年报披露公司实现收入13.96亿元,净利润1.28亿元,扣非后净利润1.19亿元;同比分别下降29.57%、2.22%和2.57%,拟每10股派发现金红利1.5元(含税)。...

高流态微细裂缝修补材料:细大不捐 兼收并蓄

年来,中建材中岩科技有限公司在已有水泥混凝土裂缝修补技术前提下,成功研制出系列化高流态微细裂缝修补材料,可适用于不同类型的水泥混凝土工程、具有操作简便、快速施工、可操作时间和凝胶时间连续可调、修补效率高等优势,极大地推动了修补材料行业的发展。...

龙泉股份:16年业绩大增确定性高 倒挂构筑显著安全边际

公司作为PCCP行业龙头,产能布局完善,已形成了“立足山东,辐射全国”的战略布局。行业的订单驱动性较为明显,14年受累于宏观经济以及地方政府审批放缓,新签订单大幅下降,导致15年业绩大幅下滑,不过15年随着水利基建投资的回暖及审批加速,新签订单水平已恢复往日高点(仅新签大订单就近10亿),因此有望支撑为16年PCCP复苏至14年水平。...

技术前沿 政策导向 发展趋势——2015中国混凝土与水泥制品行业大会专题报告会

2015中国混凝土与水泥制品行业大会2015年12月13日在四川成都召开,下午,会议组织召开专题报告会。...

龙泉股份业绩快报 2014年实现收入约12.9亿元

龙泉股份于近日发布2014年业绩快报,实现收入约12.9亿元,同比增约37.7%;归属于母公司净利润约1.7亿元,同比增约35.1%;按期末股本计算的EPS约0.37元。...

龙泉股份:高速发展的PCCP龙头企业

2011年中央一号文件《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》将水利纳入国家基础建设优先领域,加大公共财政对水利的投入,力争今后十年全社会水利年均投入比2010年高出一倍。今明两年和“十三五”期间将分步建设纳入规划的172项重大水利工程。我国未来7年仍将保持水利建设的高峰,对PCCP等输水管产品的需求有望保持旺盛。...

让混凝土经得起历史的检验

2010年,依托江苏省建筑科学研究院有限公司建设的通过国家科技部的验收,正式投入运行,同时也让共建单位江苏苏博特新材料股份有限公司,这一由地方性省属科研院所改制而成的科技先导型企业拥有了国家级的科研平台。...

高铁地铁建设需要多少水泥

高铁和地铁的建设确实能在一定程度上缓解水泥的产能过剩,但是根据我国2013年拟建和新建的生产线项目全部建成投产的情况来看,我国35亿吨的水泥产能完全能够满足目前铁路建设的需求。因此,不能因为我国近几年的铁路建设而大兴水泥建设之风。...

高铁无砟轨道板下袋装快凝水泥砂浆维修技术

该技术主要特点是对填充材料进行创造性研发,提高砂浆性能,用快凝砂浆代替目前普遍采用的树脂砂浆,有效解决了成本高、施工难度大,可更换操作难、材料的生产环节和施工环节对环境和人体都有不同程度的污染和侵害等问题。...

低碳技术引领水泥混凝土行业科学发展

“十一五”以来,国家发改委、工信部、科技部、住房和城乡建设部等多个部门出台的各种政策法规和设立的科技计划,积极引导水泥混凝土行业的发展,使水泥行业的联合重组成为力度最大的5年,大大提高了水泥企业的集中度,对淘汰落后起到了重要作用,使水泥混凝土领域低碳技术的研究和推广应用显著加快,对科学发展做出了贡献。...

资金到位铁路施工提速 拉动水泥需求增长

在国家政策支持下,自8月起铁路建设资金到位情况即逐渐好转,当前重点项目施工进度有所提速,连一些地方上的小项目也开始复工,新开工项目集中上马,铁路基建项目有大范围提速建设的迹象。9月份铁路基础建设投资完成了642.7亿,是去年同期的2.1倍,扭转了今年铁路基建投资一度负增长的局面。...

低碳技术引领水泥混凝土行业科学发展

随着我国国民经济的快速发展,水泥混凝土作为重要的基础材料,其需求不断增长,而资源、能源和环境的制约,使得提高相关产业的集中度和研发推广低碳技术成为重要的关注点。“十一五”以来,国家积极引导水泥混凝土行业的发展,使水泥行业的联合重组成为力度最大的5年,大大提高了水泥企业的集中度。...

低碳技术引领水泥混凝土行业科学发展

随着我国国民经济的快速发展,水泥混凝土作为重要的基础材料,其需求不断增长,而资源、能源和环境的制约,使得提高相关产业的集中度和研发推广低碳技术成为重要的关注点。“十一五”以来,国家发改委、工信部、科技部、住房和城乡建设部等多个部门出台的各种政策法规和设立的科技计划,积极引导水泥混凝土行业的发展,使水泥行业的联合重组成为力度最大的5年,大大提高了水泥企业的集中度,对淘汰落后起到了重要作用,使水泥混凝土领域低碳技术的研究和推广应用显着加快,对科学发展做出了贡献。...

河南水泥迈上发展快车道

“十一五”期间,河南省水泥工业在产业结构调整、生产技术和工艺装备水平提高方面取得了长足进步,新型干法水泥等先进生产技术比例不断提高,技术创新持续推进,经济运行质量明显提升,节能减排成效明显;发展循环经济模式稳步推进,是新中国成立60多年来发展最快的时期之一,也是发展水平最高、发展质量和发展效益最好的5年。...