广东长大精品集料生产线全套设备,由南方路机设计制造,该新型生产工艺能够在集料生产过程中实现集料破碎、整形、集料筛分、集料颗粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、细集料筛分,细集料比例调节、石粉收集、精细化控制等。该精品集料生产线涉及到的原料破碎后所得多种沥青细集料的生产工艺目前已申请国家专利。...
3日,在平原镇福平高铁三分部施工现场,技术工人正在对浇筑不久的平原特大桥4号桥墩进行养护,这是平原特大桥完成的首个墩身。 ...
中国建筑第二工程局有限公司科研成果“大跨全预应力钢筋混凝土连续梁桥关键施工技术”成功破解多项梁桥施工技术难题,并达到国际领先水平。...
粉煤灰是从煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末,来源于煤中无机组分,是工业“三废”之一。粉煤灰是一种火山灰质材料,是一种高度分散的微细颗粒集合体,主要由氧化硅玻璃球组成。...
全线2012年3月18日正式开工,线路全长179.862km,新建隧道共计24座,最长隧道11293m,占线路总长的22.3%,桥梁总长45.19km,占线路总长的25.1%,区间路基长86.307km,占正线全长的47.99%。...
中国铁建十八局集团承建的云桂铁路(昆明至南宁)南盘江特大桥钢管拱昨日凌晨精确合龙,这是目前世界上客货共线的高速铁路中,最大跨度的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。...
7月21日凌晨5时30分,娄邵铁路I标三角村特大桥的连续梁施工浇筑下了最后一方混凝土,标志着由中国铁建二十五局承建的娄邵铁路I标首件连续梁的顺利合龙,施工现场一片欢呼。...
中建三局总承包公司7日宣布,由该公司承建的首座跨海大桥――唐山曹妃甸纳潮河2号桥开工。...
10月20日晚11:00,由中铁二十三局一公司负责施工的桃花特大桥连续梁0号块顺利浇筑完成,这是该局沪昆客专工程的首个连续梁段施工,它的顺利浇筑不仅标志着桃花特大桥进入了新的施工阶段,也为标段内10余座桥现浇连续梁施工打下了坚实的基础。...
扬州市江都区将进一步加快重点交通工程建设,计划投资12亿元打造智能化交通城市,为把江都打造成苏中乃至长三角地区重要的交通枢纽奠定基础。其中,以重点建设11条道路为依托,扬州市江都区整个交通格局将纳入扬州交通“大棋盘”,公路、铁路、空运、水运将真正实现与扬州全城区的“无缝对接”。不久的将来,主城市民有望只需50分钟,就可抵达江都最远的武坚镇。...
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中铁二十一局集团一公司津秦铁路二分部负责施工区段全长29.38公里,包括8.95 公里路基、18座特大中桥、22座涵洞、2座隧道。面对高铁施工技术标准要求高、施工工艺流程复杂、施工难度大等困难,二分部党总支结合施工实际,切实抓好党员“三保一创”和质量承诺活动,组织党员骨干技术攻关,在干中学、学中干,攻克了前进道路上一个个施工难题,搬掉了一个个“拦路虎”,为建设一流高速铁路奠定了基础。...
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