多山的自然地理条件导致交通基础设施建设落后,运输条件不发达直接导致了全省经济发展滞后,水泥行业自然也无从发展壮大。随着国家发展西部经济政策的执行,贵州省基础设施建设还有很大的发展空间,水泥行业将面临很好的需求前景。...
多山的自然地理条件导致交通基础设施建设落后,运输条件不发达直接导致了全省经济发展滞后,水泥行业自然也无从发展壮大。随着国家发展西部经济政策的执行,贵州省基础设施建设还有很大的发展空间,水泥行业将面临很好的需求前景。...
12月23日下午,“通达中国水泥万里行”团队一行来到了美丽的春城昆明,明媚而又和煦的阳光挥洒在团队每一位成员的心底,旅途的劳累也伴随着七彩云南旖旎的风光一扫而空。...
与同期全国其他水泥市场相比,广西水泥市场的发展是有些滞后的。随着广西经济的发展,尤其是北部湾经济区的加快开发,水泥需求量将逐步增大。广西是个水泥外销大省,每年约有1/4水泥销往珠江三角洲市场。积极扩大外销,通过经济发展持续拉动区内水泥需求,才能有效推动广西水泥行业的可持续发展。...
从广西南宁出发,通达中国水泥万里行车队翻越了一座又一座山脉,我们沿途领略了祖国的壮丽山河,终于来到了贵州,来到了盛产金矿的“金州”——黔西南州。21日万里行访问团绕过大山来到黔西南州泰安水泥有限责任公司,公司董事长龚雷海、常务副总经理朱霖等人对来访一行进行了热情接待。...
广西鱼峰集团公司是广西壮族自治区本土企业中唯一一家获得国家重点支持的水泥企业,它拥有51年的历史沉淀,并在不断改革探索中取得跳跃性的进步。目前拥有四条生产线,一条湿改干生产线产能为2200t/d,二线产能3200t/d,三线和四线产能均为2500 t/d今年的水泥目标产量为390万吨。...
12月4日,中国水泥网记者采访了昌兴水泥的总经理吴黎康。他向我们概述了其发展战略——“资源和能源战略,省会和中心城市战略”。具体来说,就是布局以资源和能源为重点,以省会和核心城市为重点。...
数日前,台泥国际将收购昌兴矿业大陆水泥业务(除安徽巢东水泥)的消息横空出世。这一被誉为2009年末中国水泥行业最大的并购案件甫一传出,即在原本就不平静的水泥业界引起了轩然大波。在各方人士都沉湎于台泥登顶“华南一哥”的重大变局,纷纷猜测昌兴矿业为何背离海螺这一“铁哥们”的时候,中国水泥网总顾问、原国家建材局局长王燕谋却高屋建瓴地指出:这一并购案件对两家企业,乃至整个华南市场来说是重大利好消息。...
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2009年11月30日,对台泥而言,是一个可以载入公司发展史册的日子。这一天,台泥国际与昌兴国际同时发布公告,称双方签订一份与潜在收购有关的谅解备忘录。 ...
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11月30日,“通达中国水泥万里行”第二阶段满载着首段的累累硕果在中国台北台泥大厦胜利启程。中国水泥网总顾问、原国家建材局局长王燕谋、中国水泥网CEO邵俊、北京通达耐火技术股份有限公司董事长冯运生、中国建材机械工业协会耐磨材料与抗磨技术分会主任周平安、台湾水泥工业同业公会总干事裴传忠、等行业领导参加了启程仪式,台泥水泥资深副总经理黄健强、亚洲水泥台北总经理李坤炎、欣欣水泥企业股份有限公司总经理李义雄等台湾水泥行业巨头领导也出席了仪式。同时中华建筑报、中国工业报、21世纪经济报道、证券时报以及人民日报、新华社、中新社等多家媒体也前来助阵此次行业盛事。...
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2009年注定是中国水泥行业不平凡的一年,金融危机,产能过剩,一次次冲击着中国水泥行业。淘汰落后水泥项目,出台《水泥行业准入条件》,抑制产能过剩,联合重组,兼并收购,中国水泥业正进行着一场大变革。...
2009年11月21日,深秋的贵定,久雨初晴,金色阳光普照下的贵定海螺盘江公司项目建设工地,工程车辆穿梭不停,巨大的塔吊起起落落的吊装设备,呈现出热火朝天的施工景象。上午11时15分,清脆的安装指挥哨音吹响,预热器最后一根横梁钢架在50吨塔吊的起吊下缓缓升起。...
关于抑制水泥行业产能过剩的国务院38号文已经发布,这是水泥行业的一件大事,对抑制目前的盲目发展和产能过剩将产生重要作用。本人在这里谈谈对抑制水泥产能过剩的一些看法。...
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