大型开式齿轮常见损伤及润滑建议

在水泥行业中的烧成和生料、熟料、煤的破碎等工艺设备中,大型开式齿轮常被选作设备的主要驱动单元。其传动齿轮副长期处于低速、重载、大冲击力的工况中,齿轮表面往往会出现不同形式的损伤,如过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料的遗失,改变齿轮的几何尺寸,严重影响齿轮副的使用寿命,降低生产的连续性。 本文针对大型开式齿轮常见的齿面损伤,结合具体的图片,提出防止损伤发生及合理润滑的建议,供现场技术人员参考并有望解决现场问题。...

润滑对开式齿轮点蚀损伤的影响

选用齿轮作为动力传动的部件,轮齿的损耗不可避免,在齿轮副的长期运行中,轮齿表面可能会出现不同类型的损伤形式。在各类损伤形式中,点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失,并改变齿轮的几何尺寸,从而影响齿轮副寿命。...

预分解窑余热发电系统配置的合理性探讨及技术方案

在配置余热发电系统时,不能简单将水泥生产系统的规模作为余热发电系统配置的条件,其生产能力要考虑实际增产幅度和相应的热耗指标,如果不能预期生产能力增长幅度,建议按正常生产规模富余10%考虑;篦冷机的抽风点应尽可能向热端移动,可靠近煤磨抽风点或共用煤磨抽风口。在考虑系统布置时,尽量使煤磨烘干的热源从窑尾锅炉出口抽取。选择余热发电系统时,应结合热量回收率、经济性、操作维护的难度综合考虑.........

城市生活垃圾焚烧灰渣的资源化利用

近年来,城市化发展的需要使得我国不少城市开始或计划兴建大型生活垃圾焚烧厂。但是由于目前投产的城市生活垃圾焚烧厂很少,因此国内有关焚烧灰渣资源化利用的研究和工程实例不多。本文以国外城市生活垃圾焚烧灰渣资源化利用现状为基础,讨论了灰渣利用的主要途径:① 石油沥青路面的替代骨料;② 水泥/混凝土的替代骨料;③ 填埋场覆盖材料;④路堤、路基等的填充材料。已有的工程实践证明,只要控制处理得当,这些灰渣资源化利用可以不对人类健康和环境产生不利的影响。此外,本文也对灰渣资源化利用在环境标准和工程性质要求方面的规定及其采取的处理方法作了简单的介绍。本文提出,底灰经预处理后资源化利用,而飞灰经稳定化处理后填埋,是今后比较适合我国国情的灰渣管理策略。...

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