大力推进建材工业节能减排已成为摆在全行业面前的一项重要任务,也是中国建筑材料联合会肩负的重要工作之一。为进一步贯彻落实国务院关于节能减排的总体要求,促进建材工业节能减排工作的深入开展并取得实效,特制定本工作方案。...
粉煤灰用于港口工程混凝土可根据粉煤灰等级、混凝土强度等级和耐久性要求,按规定应用。...
粉煤灰用于港口工程混凝土可根据粉煤灰等级、混凝土强度等级和耐久性要求,按规定应用。...
8月23日,陕西、甘肃、新疆、宁夏、青海、山西、河南等七省(区)建材行业协会负责人齐聚古城西安,共同出席由陕西建材工业协会发起并承办的“七省(区)建材行业协会会长联席会议”,交流行业发展经验和信息,研究探讨行业发展和协会工作中面临的问题,展望行业未来发展前景。...
中铁二十一局集团一公司津秦铁路二分部负责施工区段全长29.38公里,包括8.95 公里路基、18座特大中桥、22座涵洞、2座隧道。面对高铁施工技术标准要求高、施工工艺流程复杂、施工难度大等困难,二分部党总支结合施工实际,切实抓好党员“三保一创”和质量承诺活动,组织党员骨干技术攻关,在干中学、学中干,攻克了前进道路上一个个施工难题,搬掉了一个个“拦路虎”,为建设一流高速铁路奠定了基础。...
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冀东发展工程责任有限公司副总经理张亚杰日前参加了由中国水泥网主办的“2011中国水泥耐火材料技术高峰论坛”。会上,他表示,水泥窑用耐火材料伴随着水泥技术的不断进步也在不断创新发展,不断提升维修技术水平会更有利于耐火材料的健康发展!...
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由中国水泥网主办的中国水泥耐火材料高峰论坛将于2011年3月12-14日在新疆乌鲁木齐召开,目前报名正火热进行中。...
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通达中国水泥万里行8月17日来到智海集团,参观其在太原榆次的水泥生产线,随后万里行随行记者采访了智海集团副总经理孔志刚,感到智海集团的战略其实就是在混凝土主导下的一体化战略,但是由于目前无论混凝土还是水泥行业都处在一个大变局的时代,加上本身智海集团是民营企业,它的发展也不可避免要面对与大企业的博弈竞争,充满不定性,显得清晰而朦胧。...
我国规范的最大裂缝宽度限值是:处于正常条件下的构件为0-3毫米;处于正常条件下的屋架、重级工作制吊车梁,以及允许出现裂缝的一般预应力构件为0.2毫米。 ...
阐述了泵送混凝土在施工过程中经常出现的一些技术问题,以及产生这些问题的原因,并提出了在施工过程中应该采取的技术和组织防治措施,以提高泵送混凝土的施工质量。 ...
本文针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了国内外混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施。...
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混凝土渗水的原因是由于混凝土内部孔隙形成连通的渗水孔道。这些孔道主要来源于水泥浆中多余的水分蒸发而留下的气孔、水泥浆泌水所产生的毛细管孔道、内部的微裂以及施工振捣不密实产生的蜂窝、孔洞,这些都会导致混凝土渗水。...
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本文针对泵送商品混凝土早期裂缝产生的各种原因进行了分析,希望引起有关各方的注意。...
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