中国公司承建的东非最大斜拉式跨海大桥基甘博尼大桥19日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆举行通车典礼，正式开通运营。...

中铁奥莱特是沪通长江大桥工程指定的混凝土外加剂供应商，28号主墩沉井是工程的首个控制性节点，施工难点是要求混凝土水下自流平，3h坍落度扩展无损失，混凝土缓凝时间20小时以上，并且不影响3天强度。中铁奥莱特ART-JR高性能减水剂很好地满足了施工要求。...

世界各地的“高、大、精、尖、新”大楼，正大量由中国的建筑公司承建；世界十大斜拉桥、十大悬索桥、十大拱桥、十大梁桥，中国囊括了一半以上，且都由中国建设者自主设计施工。...

由上海建工基础集团承建的黄浦江上辰塔大桥工程自2012年7月开工以来，历时近三年。该桥为黄浦江上首座全混凝土结构的斜拉桥，主塔首次采用液压式爬模施工，首次采用前支点挂篮，工艺新颖。...

近日，由中铁四院设计的乐清湾港区瓯江特大桥主桥开工建设，这座主跨300m的单线铁路斜拉桥是目前世界上最大跨度铁路混凝土斜拉桥。...

从芜湖市发改委（铁路办）获悉，12月28日，位于鸠江区二坝镇江北大堤外侧工地上，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目破土动工，标志着商合杭铁路建设拉开序幕。...

黄石长江公路大桥，全长2580.08米，当时为亚洲同类桥型第一、世界第二；鄂东长江公路大桥，为世界第三大跨度斜拉桥，被誉为“湖北第一桥”；9月底，连接阳新的武穴长江公路大桥项目申请报告通过专家评估。近日，从黄石交通运输局传来好消息，估算总投资39.363亿元的棋盘洲长江公路大桥项目也已通过国家发改委专家评估。...

8月6日凌晨，中国铁建铁四院设计的世界最大跨度钢箱混合梁铁路斜拉桥——宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥主桥合龙。...

7月7日，武汉中交沌口长江大桥投资有限公司发布消息称，中国最宽的长江大桥，武汉的第九座长江大桥--沌口长江大桥的52.25亿元资金已筹备到位，南北两岸的大型临时工程已经完工，只待9月长江进入枯水期后，便将大举动工。...

中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥—长山大桥1日建成通车。其主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，跨径260米，为国内同类型桥梁最大跨径。引桥为50米预应力混凝土连续箱梁，每联首孔浇筑长度达60米，梁重约2900吨，工程创造了国内移动模架施工纪录。...

5月21日下午，在沪通铁路长江大桥桥区施工区，随着现场指挥人员的号令，一根长53米、直径3.5米的定位桩被打入江中，这标志着世界跨度最大的公铁两用斜拉桥—沪通铁路长江大桥主跨部分进入实质性施工阶段。...

5月19日晚，随着665方混凝土全部注入南主墩19号孔位，芜湖长江公路二桥主墩钻孔灌注桩全部完成，标志着芜湖二桥主桥墩桩基础顺利完工。 ...

去年1月，汕头率先在全省开展交通基础设施建设大会战。高速公路建设作为主战场，纳入大会战共5个项目，总投资约261.45亿元。汕湛、潮惠、揭惠高速公路汕头段在去年下半年陆续开工建设，里程合计约108.2公里，总投资逾150亿元，截至今年3月底，已累计完成投资30.8亿元。...

武汉沌口长江公路大桥设计方案近日获交通运输部批复，进入施工图设计、用地报批程序，可望今年9月正式开工。据介绍，这是素有“中国桥都”之称的武汉修建的第9座长江大桥，项目概算达52.25亿元，建设工期为4年。...

3月29日，在青海化隆回族自治县境内，哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基（直径2.8米、深50米）开始浇筑混凝土。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥、也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。...

　3月9日上午，依托广西新发展交通集团有限公司负责施工的同类型桥梁“世界第一”跨径——合江长江一桥（波司登大桥）完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收，鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出，总体达到国际先进水平，其中大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注方法等成果达到了国际领先水平。...

近日，从国家发改委传来喜讯，武汉市四环线沌口长江大桥项目通过国家发改委核准，拿到了项目开工建设的“通行证”，至此，历时近两年的项目核准工作圆满结束。 ...

绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上，延伸并扩大了环保的概念，也就是说，高性能混凝土相对于传统商砼而言，已经全面跨入节能环保的领域，成为具有代表性的绿色化基础建筑材料之一。...

2013年10月29日,中国混凝土与水泥制品协会、江苏省建材行业协会和苏州混凝土与水泥制品研究院共同主办，建华管桩集团有限公司承办的第二届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛在南京隆重召开。30日，会议主办方组织与会代表参观江苏博特新材料有限公司研发中心。...

黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键工程，是集城际、铁路、公路三位一体的过江通道，全长约4公里，公铁合建长度约2.6公里，铁路按双线设计，公路按高速公路四车道设计，大桥主桥为五跨连续钢桁梁斜拉桥，主跨567米，为同类型桥梁世界之最。...

中国铁建十八局集团承建的云桂铁路（昆明至南宁）南盘江特大桥钢管拱昨日凌晨精确合龙，这是目前世界上客货共线的高速铁路中，最大跨度的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。...

日前，国家交通战备科研项目“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”在浙江台州通过专家鉴定，项目首次在装配式公路钢桥领域引入斜拉桥设计理念，实现了ZB-200型装配式公路钢桥跨越能力超过100米的突破，填补了国内80-100米跨径公路桥梁应急保障的空白，研究成果总体达国际先进水平。鉴定委员会一致同意通过鉴定。...

近日，随着25#、26#主墩0#段的顺利浇筑完毕，标志着武汉三官汉江公路大桥进入一个全新的阶段--由单一的主塔墩施工，转向了主塔和混凝土箱梁同时施工，在竖向"长高"的同时，大桥进入了横向"长长"阶段。...

高性能混凝土，简称HPC，在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年，高性能混凝土由美国正式提出。两年后，在中国开始得到重视。最近，有一个新的概念又在HPC的基础上跃上一个台阶，叫做“绿色高性能混凝土”，国际上简称GHPC，或直接叫做GC。绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上，延伸并扩大了环保的概念。...

“今年吉林省高速公路计划开工项目12个，在年初10个项目基础上增加了延吉至龙井、辉南至白山项目。”吉林省交通运输厅厅长常晓春介绍，今年吉林5个续建项目（靖宇至长白山、镇赉至白城、辽源至东辽、大广高速松原绕越线、吉林绕城高速东南环）分别于4月和5月份复工。...

7月27日下午，结束了一天半的精彩会议之后，第三届混凝土掺合料研讨会主办方组织参会代表参观了高性能土木工程材料国家重点实验室和南京中联混凝土有限公司。...

2013年7月4日凌晨，这对重庆人民来说是个值得庆祝的日子，经过历时3年的修建，蔡家嘉陵江大桥将在这晚合拢，标志着北碚区将结束没有轻轨的历史。而对于重庆建工来说，这也是个值得纪念的日子，经过两年多的混凝土浇筑供应，在7月4日凌晨，重庆建工将把最后24方混凝土浇筑入模后，正式宣布蔡家大桥顺利合拢。...

高性能混凝土，简称HPC，在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年，高性能混凝土由美国正式提出。两年后，在中国开始得到重视。因为从上世纪的最后10年才开始被提出并逐渐发展起来，其前景广阔，因此，高性能混凝土也被世界同行称为“21世纪的混凝土”。...

南昌已进入城市化和机动化的快速发展阶段，城区交通拥堵问题日益显现。每到“饭点儿”、“上下班”等高峰期，车辆“步履蹒跚”地行进，拖住了城市迈向“宜居”的步伐。...

近日，广东省最大跨斜拉桥钢梁工程江顺大桥钢箱梁制造制造验收规则、焊接工艺评定在九江通过评审，至此，江顺大桥将在九江中铁科工九桥公司生产制造。...

5月19日，庙嘴长江大桥三江主桥西坝段最后一根桩基完成浇筑，成功抢在汛期前头，争取到主汛期承台施工的主动权。...

近日，长春市举行“全市道路交通基础设施建设新闻发布会”，会上，长春市建委副主任李健介绍了2013城建重点工程建设及道路情况，市建管中心主任助理周洪亮介绍了“两横三纵”快速路交通组织方案。记者了解到，2013年，长春市计划投资548亿元，实施118项城建重点工程。...

近日，长春市举行“全市道路交通基础设施建设新闻发布会”，会上，长春市建委副主任李健介绍了2013城建重点工程建设及道路情况，市建管中心主任助理周洪亮介绍了“两横三纵”快速路交通组织方案。记者了解到，2013年，长春市计划投资548亿元，实施118项城建重点工程。...

近日，浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司在浙江省绍兴市海悦大酒店召开了嘉绍大桥2012年度工作总结表彰大会，安徽海螺水泥股份有限公司再次荣获嘉绍跨江大桥工程物资管理工作先进单位，海螺水泥是唯一一家连续三年获得嘉绍大桥工程物资管理先进单位。...

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扬州市江都区将进一步加快重点交通工程建设，计划投资12亿元打造智能化交通城市，为把江都打造成苏中乃至长三角地区重要的交通枢纽奠定基础。其中，以重点建设11条道路为依托，扬州市江都区整个交通格局将纳入扬州交通“大棋盘”，公路、铁路、空运、水运将真正实现与扬州全城区的“无缝对接”。不久的将来，主城市民有望只需50分钟，就可抵达江都最远的武坚镇。...

日前，中国企业联合会、中国企业家协会向社会发布了“2011中国100大跨国公司及跨国指数”，中联重科荣登此榜单。这是中企联首次发布“中国100大跨国公司及跨国指数”，也是国内第一份有关“中国100大跨国公司及跨国指数”的榜单。...

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“两桥一路”被喻为使文昌未来发展的大动脉，根据规划，该项目分三大部分：一是文昌清澜跨海 大桥，位于清澜港至东郊镇码头之间，主桥全长约1276米；二是文昌铺前跨海 大桥，位于文昌市铺前镇和海口演丰镇之间，主桥长约3666米；三是文昌滨海旅游快速干道，北起文昌市铺前镇木兰港，东至东郊椰林，再通过清澜港跨海 大桥经过清澜港连接文清大道，道路全长约99.43公里，按一级公路标准计划实施，道路两边各留6米绿化带。...