第四十四条 市、旗区人民政府应当提高环境准入条件，提升焦化、煤化工、钢铁、水泥重点行业大气污染防治水平，重点区域执行重点行业污染物特别排放限值。燃煤发电机组和执行火电大气污染物排放标准的锅炉应当进行超低排放改造。...

近日，交通运输部通过“信用交通”网站发布《2018年第四批严重违法超限超载失信当事人信息》。...

唐山市将确保6月底前完成站点布局优化和升级改造，全面提升联合执法和科技治超水平，并通过建立科学、精准、高效的治理模式，向全市超载超限违法行为发起总攻，年内实现全域无超载超限城市创建目标。明年起，唐山治超工作将转入长效长治阶段，确保执法力度不减、工作劲头不松的同时，固化全域治超战果，健全常态化、智能化、制度化、法治化长效机制...

日前，广西玉林印发《玉林市2019年度大气污染防治攻坚实施计划》。...

非法盗采海砂有多赚钱？有人统计过：每天都有从台湾海峡，海南岛过来的沙到全国各地，光从台湾海峡－天采砂几百万吨，都是福建的釆砂船采的砂，过驳到几万吨的大海轮上面，一吨28元，签证以前从舟山签过去，一元一吨，现在舟山签证被查了人给抓了，又从太仓签到广州假签证，2元一吨，一万多吨的釆沙船5个小时一趟，从海里吸到自己的船上吸满一船3个小时，过驳到大轮2／个小时，一天能跑4趟，一趟赚25万，一天4趟就高达100万的利润，比卖白粉还赚钱，疯狂的海砂...

条例中明确提到大气污染防治措施，条例要求相关企业按照规定安装、使用大气污染物排放自动监测设备，若有违反最高罚款二十万元。另外条例规定新建、扩建列入省人民政府制定的高污染工业项目名录的高污染工业项目的，由工业和信息化部门责令改正，没收违法所得；拒不改正的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭。...

从今年6月到明年3月，不到一年时间，水泥企业错峰生产日期长达7个月！...

《整改方案》坚持系统整改，综合治理，统筹经济社会发展和生态环境保护，强化水、气、土、固废等协同并治，注重保护修复与污染治理同步推进；坚持科学整改，实事求是，统筹考虑整改时限的合理性、整改目标的可行性、整改措施的可操作性，坚决反对“一刀切”...

受市场供需失衡影响，去年行情紧张的砂石等建材材料，那么在2019年究竟是面临供需失衡价格上涨还是降价的状况呢？伴随着长江出台"四联单"，采运砂石要有"身份证"，如果有心的朋友们回顾下从去年下半年到现今的政策，就不难看出2019年行情趋势。...

“深化收费公路制度改革、降低过路过桥费用，取消高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众”是党中央、国务院交给我们的重大政治任务，也是人民群众的强烈呼声，做好这项工作对提高高速公路通行效率、降低物流成本、减轻人民群众负担，对高速公路适应新形势实现高质量发展具有重要意义。...

　近日，长江委对长江干流沿江8省市及省际边界重点河段“非法采砂专项整治行动”和“统一清江行动”进行检查和督导。长江航运公安局也启动了打击长江流域黑恶势力非法采砂违法犯罪专项行动。...

货车超限超载被称为是道路交通的“第一杀手”。目前，公路货车超限超载现象十分普遍，严重危害交通安全，阻滞道路通行，对道路路面破坏严重，是一种危害巨大的行为。有数据显示，全国每年因交通事故死亡约10万人，受伤50多万人。...

方案特别要求在2020年底前，实现海螺水泥等大型工矿企业大宗货物长距离线路铁路运输比例达到80%以上，中短距离线路铁路运输比例达到25%以上。...

据报道，国家不断加大对长江非法采砂后，海砂“趁虚而入”砂石供应市场！江苏地区海砂的价格和江砂相比要低廉得多，江砂价格每吨约为130元，而未经处理的海砂价格每吨仅为60元左右，这中间的差价，导致一些用户为降低成本而私下选择使用违规海砂。...

当前，我国砂石骨料年需求量超200亿吨，然而，各地对河道砂石禁采或限采，砂石矿山被“一刀切”关停等时有发生，今年的砂石料供给形式如何？雄安新区、粤港澳大湾区、长江经济带等区域大规模基建用砂石骨料从哪来？各地对砂石管理有哪些规划？今年砂石行业将如何发展？...

2月28日，中国交通运输部部长李小鹏在国务院新闻办新闻发布会表示，2018年，全年完成交通运输固定资产投资约3.2万亿元，2019年，交通运输行业将完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。...

近日，水利部、交通运输部联合发布《水利部 交通运输部关于长江河道采砂管理实行砂石采运管理单制度的通知》。此次两部委联合发布《通知》，全面监管长江砂石运输，一旦发现又不能提供其砂石合法来源证明的，将对未持有砂石采运管理单或转运（过驳）证明从事砂石运输的，以及所持砂石采运管理单或转运（过驳）证明与实际情况明显不符的的行为进行处罚。...

虽2018年行业利润或达巅峰，但不论从水泥需求或是低标复合32.5水泥比重出现了下滑现象，房地产端出现负增长，基建投资也低于预期。种种现象对于2019年又将会有什么影响呢？...

南京市人民政府关于印发南京市打赢蓝天保卫战实施方案的通知显示，到2020年，压减水泥产能448万吨。...

现有 17 个省份公开了 2019 年交通基建投资规模目标。其中 7 个省的预期投资规模超过千亿，分别为：浙江省、四川省、江苏省、广东省、贵州省、广西省、河南省。另外，湖北省提出了确保 900 亿，力争 1000 亿的目标。...

基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上升，甚至形成泡沫。...

时光的脚步飞快，转眼就到2019年了，在2019年跟大家息息相关的货运政策将有哪些变化？又有哪些新规定将实施？以下10大政策每一条都和你有关！...

2018年全年全国水泥产量21.77亿吨，同比增长3%（国家统计局同口径）。据水泥大数据研究院计算，全口径下全年水泥产量同比下降6.03%，绝对量减少1.4亿吨……...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周西南市场行情偏弱运行，局部市场价格零星下跌。...

据中国水泥网行情数据中心消息，需求走淡，中南市场价格行情稳中有降，两湖地区局部报价下调明显。...

同时根据中国水泥网研究院数据分析，2018年水泥全行业的利润有望超过1500亿元，成为2011年之后的新巅峰。其中，水泥的吨毛利将超过100元，而2017年吨毛利为75元，同比增长了33.33%。...

整体来看，全国基础设施建设峰值已过，下一步是要强化“毛细血管”建设，包括完善城市轨道交通、城市群铁路城际补充建设、乡村振兴等项目工程。2018年底的中央经济工作会议明确加大基础设施等领域补短板力度，作为稳增长的重要抓手，基础设施投资将是2019年的重要内容。...

交通运输部发布《内河船涉海运输整治专项行动方案》，集中力量对内河船非法从事海上运输特别是砂石船运输、非法参与涉海工程施工等违法违章行为实施打击。...

1月11日，公安部召开打击长江流域黑恶势力非法采砂违法犯罪专项行动部署会，部署上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等长江流域10省市公安机关和交通运输部公安局开展为期一年的专项打击行动。...

据统计，2019年已经开始，今年将有多条铁路、公路、轨道交通、机场项目准备开工建设。...

日前，生态环境部、交通运输部等中央11部门联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（以下简称《计划》），全面整治全国柴油货车公路运输，推进大宗货物铁路运输，加快船舶使用清洁能源运输。...

今年以来河北围绕环境空气质量改善，以解决突出环境问题、推动经济高质量发展为重点，以推进中央环保督察“回头看”交办问题整改落实为契机，坚持工程减排与管理减排并重，统筹规划，不断创新，力求科学、精准治霾，推进空气环境质量持续改善，主要体现在“六突出，六强化”。...

根据淄博市生态环境局网站的信息显示，淄博市委、市政府印发《淄博市推进“四减四增”三年行动方案（2018—2020年）》针对水泥行业提出以下几点要求...

今年以来，我国“公转铁”不断提速。继2018年10月国办印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》后，各地密集跟进，加快“公转铁”落地进程。与此同时，铁路基础建设投资也进入施工高潮期。在业内来看，“公转铁”对物流行业的影响将更为深远，或搅动物流行业产生新变局。而在此过程中，港口、货运等行业也不可避免地要经历短暂阵痛期。...

营运车辆不仅要服从交警的管理，更多的要服从路政和运管部门的管理，对于路政和运管这两个部门是不是有存在的必要？这个问题，交通运输业已经讨论了很长时间。当然广大车司机都希望取消路政和运管部门。...

2018年可以说是水泥行业效益继续高歌猛进的一年。在延续2017年行情反弹的基础上，全国水泥价格继续高涨，行业利润更是有望创下历史新高，突破1200亿元。...

超限超载猛于虎，毁路断桥百姓苦。治理超限超载，简称治超，一个沉重纠结的问题。...

近日，交通运输部印发水上交通安全专项整治行动方案，要求：强化砂石运输船治理工作，对海砂开采点和装卸作业点非法参与海上运输的内河船舶和非法装卸作业码头、作业点进行精准打击，加强源头治理。对参与海上运输的内河船必须责令召回。...

为贯彻党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战决策部署，落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，全力做好2018-2019年秋冬季大气污染防治工作，长三角区域大气污染防治协作小组审议通过了《长三角地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（见附件）。现印发给你们，请认真贯彻执行。...

日前，交通运输部发布《交通运输部办公厅关于提升农村公路工程质量耐久性的实施意见》，要求：严把砂石等原材料质量关。...

每次在百度新闻搜索中，输入“水泥罐车”得到的信息都让人心碎。全篇尽是事故新闻，水泥罐车（混凝土搅拌车）无形中已经成为真正意义上的“马路杀手”。...

方案提出，建立环境应急管控豁免机制，对实现超低排放、污染治理达到国内标杆水平的企业，免予执行应急停产、错峰生产等管控措施，豁免名单向社会公开，接受社会监督。...

近日，安徽省人民政府印发《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（以下简称“方案”）。方案要求，到2020年，全省二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降16%；PM2.5未达标设区市浓度比2015年下降18%以上，设区市空气质量优良天数比率达到国家考核要求，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上；全面实现“十三五”约束性目标。...

《行动计划》要求，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。...

据中国水泥网行情数据中心消息，本周华北地区水泥价格稳中求涨，京津冀地区主导企业有意大幅上调。...

日前，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部 、应急管理部、国家市场监督管理总局、国家能源局、北京市人民政府、天津市人民政府、河北省人民政府、山西省人民政府、山东省人民政府、河南省人民政府联合发布《京津冀及周边地区 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。...

日前，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部 、应急管理部、国家市场监督管理总局、国家能源局、北京市人民政府、天津市人民政府、河北省人民政府、山西省人民政府、山东省人民政府、河南省人民政府联合发布《京津冀及周边地区 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》...

天然砂是建设用砂的一种。本文主要对河砂、湖砂、山砂和淡化海砂这四类天然砂当前的供给现状进行分析。...

近日，山东省交通运输厅联合多个部门发布文件，通知各政府相关部门落实《山东省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》，要求：取缔非法砂石料场，严禁砂石超载车上高速。...

近日，水利部、交通运输部联合发布《关于开展长江河道采砂管理专项检查的通知》，将在10月1日前对长江干流河道采砂管理情况进行联合专项检查。...