2016年以来，随着非法采砂入刑和“长江大保护”渐趋深入，一批盘踞长江多年的“砂耗子”被绳之以法。仅长江航运公安机关就破获案件3000多起。...

2016年以来,随着非法采砂入刑和“长江大保护”渐趋深入,一批盘踞长江多年的“砂耗子”被绳之以法。仅长江航运公安机关就破获案件3000多起,形成了强大震慑,有力保护了长江母亲河的生态环境。...

记者7日从交通运输部了解到，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。...

江苏2019年计划完成交通建设投资1370亿元，与2018年投资计划相比，增加210亿元，增长18.1%，而上半年完成780亿元。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周北方地区价格行情大稳小动，局部小幅回涨。东北地区价格行情基本平稳运行。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周北方市场行情大稳小动。...

[水泥大数据研究院]水泥产业链跟踪周报（2019.7.26），更多数据、市场分析、研究报告可登陆水泥大数据（https://data.ccement.com/）查阅……...

因此，对于ETC和高速，很多朋友也是一直关注着，但有关ETC也迎来了一个不好的消息，我们一起来看看。...

7月23日，交通运输部召开7月例行新闻发布会，经济观察网自发布会获悉，2019年上半年铁路、公路、水运、民航共完成投资13698亿元，同比增长4.8%。...

随着我国经济社会的快速发展和改革开放的不断推进，农民工作为城市建设和发展的主力军，已成为城市社会群体的重要组成部分。他们用汗水浇筑大厦，用双手改造城乡，辛劳付出令人尊敬。...

从可持续发展以及生态环境保护角度而言，长江航运治理势在必行。上述文件的出台以及个地方政府加强违规码头治理，无疑将对长江黄金水道更好的发挥运输大动脉作用产生积极影响。...

2019年7月16日至8月26日，针对各类在建工程项目，及已竣工但仍存在欠薪的工程项目，将全面清查。...

7月17日消息，交通运输部官网近日公布了2019年交通运输部第17号令、18号令、19号令、20号令，分别是关于对《道路货物运输及站场管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路运输车辆技术管理规定》、《机动车维修管理规定》等规章进行修改的决定。...

近日，交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准（JT/T 489—2019）有关问题的通知》（简称《通知》），明确收费公路统一从2020年1月1日起按照《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019）收取车辆通行费。...

这意味着，河砂合法来源证明已经从长江流域蔓延到珠江流域！当前，西江已经成为广西砂石骨料进入珠三角地区的重要通道。粤桂三市严查砂石运输或将对西江下游的珠三角地区砂石供给形势产生影响！...

这意味着，河砂合法来源证明已经从长江流域蔓延到珠江流域！当前，西江已经成为广西砂石骨料进入珠三角地区的重要通道。...

近日，为提高长江干线港口现代化水平，更好地保护和改善长江生态环境，加快推进长江综合立体交通走廊建设，促进沿江地区新旧动能转换，进一步推动长江经济带高质量发展，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅发布了严格管控长江干线港口岸线资源利用的通知...

从本质上来说，货车计重收费的做法并没有起到治超的作用，反而成了某些人创收的手段。而按轴收费，超载劝返的方式，无疑更加科学合理。...

我国已成为最大的砂石生产国和消费国，年产量高达200亿吨。随着天然砂石资源枯竭、生态保护要求提高和建筑工程需求量持续增加，机制砂石逐渐成为我国建设用砂石的主要来源。...

这种难度的铁路工程，除了中国，目前世界上还没有那个国家敢夸下海口可以完成。...

作为基础性建筑材料，交通建设对水泥需求拉动作用明显。前五月，我国交通固定资产投资超过万亿，同比增长7.3%将对水泥需求带来支撑，结合当前错峰停窑以及环保限产等因素，供给端频频受限，水泥行情势头依旧看好。...

本次国新办新闻发布会上，交通运输部透露的多项信息均和砂石骨料运输、需求相关。...

严控“两高”行业产能。制定淘汰落后产能工作方案，严格执行钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法，严禁未经产能置换违规新增钢铁、焦化、电解铝、水泥和平板玻璃等产能。新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目应优化运输结构。...

新标准有一个细节，那就是实施日期由预计的2020年1月1日，提前到了2019年9月1日，足见新标准实施的迫切性。...

不久前，四川南充市蓬安县金甲乡麻秀沟村的村民反映，去年7月村里修建的一条村道，混凝土厚度不足15厘米，施工没打振动棒，因而基础松软，水泥标号很低，路面砂孔、鹅卵石到处都是，部分路面已断裂。...

持证上岗！...

2018年以来，“超低排放”概念植入水泥行业，各省市不断加大环保力度，部分地区陆续出台较之更加严格的水泥行业大气排放标准。据中国水泥网不完全统计，目前已经出台水泥工业大气污染物特别排放值实施计划或提出特别排放值的省市已达到两位数。...

随着现代交通运输业和汽车工业的快速发展，交通问题纷至沓来，并相继引发交通安全环境恶化，致使交通事故上升成为全球性的灾害和世界性难题。...

近日，发改委网站发布关于2019年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知。通知表明，决定今年6月17日至23日为全国节能宣传周，6月19日为全国低碳日。...

国家发改委昨天下发通知要求，到 2019 年 12 月底，全国 ETC 用户数量突破 1.8 亿，高速公路收费站 ETC 全覆盖，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到 90% 以上。...

4月29日，河南省生态环境厅发布了《河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告》，确定将于2019年7月1日起执行国六排放标准。...

5月30日，由中国水泥网主办的“2019中国水泥行业超洁净排放技术交流大会”在郑州召开。来自全国有近600余位行业专家学者齐聚一堂，共同探讨和交流水泥行业超低排放的发展态势。...

砂石、水泥、混凝土等商混材料作为国民经济上游顶端的原材料，出现紧缺的情况对我国的经济发展可以说是造成很大的影响。...

2019年12月底前，完成钢铁、建材、有色、火电、焦化、铸造等重点行业及燃煤锅炉等物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放深度治理...

辽宁省严控“两高”行业产能。严控新上“两高”行业项目，严禁新增钢铁、电解铝、水泥和平板玻璃等产能。新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目，原则上不得采用公路运输。...

2019年下半年，多个重大工程项目发布更新动态——工程项目总投资超千亿，项目类型包括铁路公路航空等领域...

“马达一响黄金万两，利字当头是超载现象的主要原因。”一业内人士对中国水泥网表示，而综合分析来看，货车超载的原因无外乎以下几个因素：...

今年一季度山西省水泥产量为507.96万吨，相比去年同期大幅增长，甚至超过2011年的历史水平，其中原因何在，未来能否持续呢？...

近日，中央人民政府网站发布了国务院办公厅转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见的通知。...

近日，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部和交通运输部联合下发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》。...

2019年一季度全国水泥产量为39,160万吨，比去年同期增长了1518万吨。1-2月全行业实现利润133.9亿元，是历年来最高水平……...

清单包括中方打出的举措或发起的合作倡议、在高峰论坛期间或前夕签署的多双边合作文件、在高峰论坛框架下建立的多边合作平台、投资类项目及项目清单、融资类项目、中外地方政府和企业开展的合作项目，共6大类283项。...

疏浚采砂一般采取国有化经营的模式，必须重视国有企业的管理，严防“既当运动员又当裁判员”的情况发生，否则很容易滋生腐败！针对疏浚采砂，各地政府应制定相应的管理办法进行规范，依法实施分类管理，严格疏浚砂石的运输、储存、使用等各个环节的监管，使疏浚砂石料得以发挥更大的作用。...

为深入贯彻落实国家《柴油货车污染治理攻坚行动计划》和《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》及安徽省毫州市市委、安徽省毫州市市政府《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》相关要求，切实加强柴油货车尾气超标排放治理，亳州市制定《柴油货车污染联防联控专项行动方案》，时间跨度为两个月（2019年4月15日至6月15日）。...

日前，江苏常州印发《常州市打赢蓝天保卫战行动计划实施方案》。方案提出，推进非电行业氮氧化物深度减排，钢铁、水泥熟料等行业实施超低排放改造。对钢铁烧结机湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程，鼓励燃煤电厂开展湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程。2020年6月底前实现生活垃圾焚烧行业达标排放，鼓励燃气机组实施深度脱氮，强化工业企业无组织排放管控。...

据中国水泥网行情数据中心消息，中旬华北市场表现平稳，整体价格上涨力度不足。...

然而由于天然砂石短缺，今年国家已经来时大面积关停甚至停批砂石矿了。国内砂石骨料的年需求超过了200亿吨，而在如此庞大的需求下各地区还在不断的进行河道砂石禁采和限采的整治。环保整治不合格的砂石矿已经关停了，面对如此高需求的砂石矿市场，通过环保检查仍然能够正常开采的矿山，要抓紧时间抢占市场...

交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称《办法》),明确了用户资金的收取原则,也就是运营企业原则上不收取押金,确实有必要收取的,要提供专用的存款账户和用户个人银行账户两种方式来供用户来选择；...

通用水泥熟料企业在实现超低排放(在基准氧含量10%的条件下，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、100毫克/立方米)的基础上，所有氨法脱硝、氨法脱硫氨逃逸小于8毫克/立方米；水泥粉磨工序的烘干窑、立磨烘干的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、50、150毫克/立方米。列入淘汰范围的日产通用水泥2000吨及以下的生产线不再实施提标改造。...

天津市交通运输部门聚焦群众反映强烈的重点领域，打击公路非法营运、超限超载等行为，铲除行业内黑恶势力，净化交通运输环境。...