2010年贵州省固定资产投资继续保持较快增长
2010年，贵州省投资建设抢抓各种有利机遇，不断加大固定资产投资力度，强化对薄弱环节和重点领域的投资，努力扩大投资建设规模，贵州省固定资产投资保持了良好的运行态势，全年呈现出持续、稳定、较快的增长势头。...
江苏泰州：十二五新建公路321公里总投资143亿
到“十二五”末，泰州市基本建成主城区和各市、区的公路外环，为方便城市出入提供重要的公路交通基础设施。其中新建一级公路123公里，二级公路198公里，改扩建公路216.4公里，计划总投资达143.8亿元。...
1月份东北水泥市场分析：春节临近 淡季更淡
一季度，是水泥行业的传统淡季，这对于东北水泥市场来说更是“寒冷刺骨”。东北水泥市场已经于上月中下旬进入“冬储季”，当春节临近，市场更显萧条。1月，受到天气和节日的双重因素挤压，东北水泥市场销售情况更加“惨淡”，企业停窑检修，价格继续走低。...
十二五上海将建成两个200公里重大交通基础设施
“十二五”期间上海将再建成轨道交通和城际铁路约200公里、高速公路和快速道路约200公里，实现“区区通轨交”（除崇明县外）。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局。...
上海：“十二五”区区通轨交
“十二五”期间上海将再建成轨道交通和城际铁路约200公里、高速公路和快速道路约200公里，实现“区区通轨交”（除崇明县外）。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局。...
武汉投资逾725亿 建成21大工程
2011年是“十二五”的起步之年，是辛亥革命暨武昌首义100周年。今年武汉将投入725.82亿资金用于城建。武汉大道、二七长江大桥、二环线（汉口段、水东段等）、白沙洲大道、东沙湖连通等21大重点工程将竣工；杨泗港长江大桥、三阳路长江隧道已经提上“建设榜”；地铁建设将加速推进。...
建材下乡将有利于2011年散装水泥的增长
在我国，袋装水泥使用量最大的市场就是在农村。而随着新农村建设的不断深入和加大，农村交通逐渐得以改善。随着涨价趋势不断上升，据业内人士表示，目前市面上袋装水泥的价格由于水泥涨价的原因基本上与散装水泥价格持平，甚至综合成本算下来比袋装水泥还划算。...
国家将规化建设银川―西安高速铁路
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甘肃拟投资250亿元加强交通运输基础设施建设
记者日前从甘肃省交通运输厅获悉，甘肃将在2011年投资250亿元加强交通运输基础设施建设，实现“市市通铁路、市市通高速、大部分市州有机场、乡乡通油路”。...
银河证券：聚焦十二五水泥行业投资机会
固定资产投资增长决定了未来五年水泥需求总量的增长。随着城镇化西进、区域振兴战略的实施、保障性住房建设的加快、建材下乡政策推广落实等积极因素的影响，我们预计未来五年水泥需求增长将稳定在7%~10%之间的水平。...
陕西：需求和产能双增长 水泥市场即将进入博弈期
陕西省的水泥形势跟2009年的西南地区市场情况类似，受益国家西部大开发政策，需求增长快速，水泥利润相对丰厚。但是相对应的，水泥投资也随之非常猛烈的增长，过剩压力加大。另外一方面，通达中国水泥万里行在调研中发现，陕西并没有大企业表示要在这里进行大规模的兼并重组，已有的几家企业在产能和竞争力上势均力敌，加上目前市场依然保有足够的利润，因此下一步很可能进行的就是价格战，市场不可避免会进入一个价格博弈期。我们在万里行中整理了陕西市场的基本情况，包括市场、竞争特点以及水泥企业的分布，对其进行简单描述。...
新疆：需求与供给的天平将倾向何方？
近年来，伴随着国家西部大开发政策的实施，区域基础设施建设如火如荼，新疆水泥产业也以强劲的势头驶入发展的快车道，需求旺盛，行业维持景气度。但是观今后两年新疆水泥产业发展，据中国水泥网的梳理，将要有14条新型干法水泥生产线建成投产，新增产能超过一千万吨，同时还有多条拟建生产线，需求的高涨和供给的集中释放，区域产业供需的天平将倾向何方？...
在房地产新政下大力发展散装水泥
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基础设施先行带动西部大开发
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[原创]5月西北水泥价格稳中有升
5月份，西北地区的水泥市场旺季行情仍在延续，价格历经前期的上扬，已在高位运行，但受需求的托动，甘肃、陕西两省份水泥价格仍走出了上行行情，市场景气度进一步提升。在供需方面，企业发货都比较紧张，甘肃、青海、新疆等区域均处在供不应求的状态，陕西、宁夏的大型水泥企业的出货量较之去年同期也均有所增加。...
湖南:怀化公路投资达到101亿元
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广西河池将建67条通村示范水泥路
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新疆：今年投资150亿元建设公路
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湖南:湘潭今年20亿投资交通建设
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四川雅安拟投50多亿用于交通建设
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海螺集团四川巴中水泥项目框架协议签约
2月6日，巴中市委书记、市人大常委会主任李仲彬率市委副书记、市长蒲波，市委常委、统战部部长、市工业工作领导小组组长宣迅及市级相关部门、南江县党政主要负责人在安徽省芜湖市考察访问海螺集团，...
南京:计划未来3年内开建7条地铁
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[万里行]泰安水泥：敢为人先 带领贵州水泥行业大跃进
多山的自然地理条件导致交通基础设施建设落后，运输条件不发达直接导致了全省经济发展滞后，水泥行业自然也无从发展壮大。随着国家发展西部经济政策的执行，贵州省基础设施建设还有很大的发展空间，水泥行业将面临很好的需求前景。...
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