平陆运河三大枢纽船闸主体施工启动,青年枢纽进入新阶段
平陆运河关键控制工程三大枢纽进入船闸主体施工阶段,青年枢纽首仓船闸主体结构混凝土浇筑完成。青年枢纽是西部陆海新通道骨干工程的一部分,面对咸淡水环境挑战,建设团队采用科技手段解决混凝土耐久性和抗腐蚀问题,应用智能温控技术保障大体积混凝土质量。目前,工程累计投资约306亿元人民币,展现出世界级运河的雏形。
2020年12月15日,《混凝土结构设计规范(局部修订送审稿)》通过审查。 ......
2020年12月15日,《混凝土结构设计规范(局部修订送审稿)》通过审查。
此次修订要求钢筋代换必须由设计出具变更文件,取消板类构件最小配筋率可为0.15的规定,这对于HRB500、CRB600H等钢筋有些影响,一般小跨度楼板配筋率控制居多。此次修改还提高了最小板厚的要求,HRB335钢筋及C15混凝土也退出受力构件的了舞台,板类构件的最小厚度也有调整。
修改正常使用极限状态用语
比值的胶凝材料改为水泥用量
C15退出舞台
HRB335退出舞台
钢筋代换必须设计出变更
(责任必须设计来扛)
修改最小板厚要求
编辑:李佳婷
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
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平陆运河关键控制工程三大枢纽进入船闸主体施工阶段,青年枢纽首仓船闸主体结构混凝土浇筑完成。青年枢纽是西部陆海新通道骨干工程的一部分,面对咸淡水环境挑战,建设团队采用科技手段解决混凝土耐久性和抗腐蚀问题,应用智能温控技术保障大体积混凝土质量。目前,工程累计投资约306亿元人民币,展现出世界级运河的雏形。
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