世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥瓯江北口大桥所有主塔建设完成

浙江交通运输厅 ·

11月30日,随着最后一方混凝土浇注至中塔上游第25节塔柱模板内,世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥中塔顺利封顶。至此,大桥所有主塔建设完成。

温州瓯江北口大桥起于乐清黄华,终于灵昆岛,全线工程于2017年3月启动,全长约7.9公里。项目采用“两桥合建”的形式,分中塔、南塔、北塔三大部分进行施工。其中,北塔于2019年6月实现封顶;南塔于今年3月实现封顶。

中塔纵向为A型,横向为门型,塔柱高度139米,共分为25节浇筑。在施工过程中,建设者们积极创新,利用BIM技术模拟施工全过程,结合自主研发的液压爬模系统、智能实时监控系统,克服强潮、台风、高温等不利因素的影响,将塔柱每节施工时间由8至9天缩短至6天,经过一年多的攻坚克难,提前实现了中塔封顶这一阶段性目标,为后续大桥索缆架设提供有力的保障。

温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和228国道两大项目共线跨越瓯江的控制性工程,被交通运输部列为首批绿色公路建设典型示范工程项目,是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。截至11月底,大桥累计完成总投资额62.53亿元,总体形象进度达73.2%。

编辑:敖思

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