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江苏下半年交通确保完成年度1576亿投资计划！
2020/07/17 09:51
来源：南京江北新区
全省公铁水空累计完成投资898.1亿元，同比增长15.1%，占年度投资计划的57%。......
7月15日，江苏省政府在南京召开交通运输半年工作座谈会。会上通报，今年上半年，全省交通运输系统统筹推进疫情防控和交通运输事业发展，全面贯彻“六稳”“六保”要求，交通运输重点工作总体上实现“时间过半、任务过半”，全省公铁水空累计完成投资898.1亿元，同比增长15.1%，占年度投资计划的57%。
今年上半年，全省交通运输发展有5个亮点：
江苏省交通运输厅牵头省疫情防控领导小组交通防控组工作，严格执行各项疫情防控制度，全省累计检查车辆1856万辆，检测人员1.29亿人次，移送发热人员2827人。
扩大交通建设有效投资，全省138个续建项目实现全面复工，58个计划开工项目开工39个，开工率67%。沪苏通铁路于7月1日开通运营。全省公铁水空累计完成投资898.1亿元，同比增长15.1%，占年度投资计划的57%。北沿江高铁正在开展可研报告鉴修；通苏嘉甬铁路可研报告完成初审和鉴修，线站位方案基本稳定。印发《2020年交通建设项目前期工作计划》，将重点推动前期工作的项目由70个拓展到157个。
全面深化重大战略规划研究，全省44座过江通道纳入国家长江干线过江通道布局规划，完成《国家综合立体交通网规划（2021-2050年）》意见反馈，争取到南京高速外环、通州湾综合集疏运体系、徐州国际公铁联运枢纽、苏州机场等重大事项在国家规划中体现。省“十四五”综合交通运输体系发展规划、省综合立体交通网规划（2021-2050）形成初步成果。
全力推动货物运输逆势增长，出台《江苏省运输结构调整补助方案》，支持中欧（亚）班列发展，上半年全省集装箱公铁联运量为35.28万TEU，同比增长49%；集装箱铁水联运量为30.78万TEU，同比增长53%，中欧（亚）班列共开行742列，同比增长52.9%。省内开通国际货运定期航线14条、临时包机航线（含客改货）48条，全省国际（地区）航空货邮吞吐量达5.3万吨，同比增长10.4%。
全面提升行业治理能力，取消所有经营期限届满的800公里以上省际道路客运班线经营权；1-5月份，全省道路运输发生事故数和死亡人数同比分别下降66.21%和67.56%；在交通运输、建设市场出台多项信用管理制度，实施运输企业违法记分6万余条、从业人员3.2万余条，责令停业整顿968家，吊销证照24家，3家工程建设单位降级。
下半年是夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”的关键半年，也是全面收官“十三五”发展任务的最后冲刺阶段，更是系统谋划“十四五”发展、全面开启面向现代化新征程的关键半年。
江苏省交通运输厅厅长陆永泉介绍，下半年工作，将突出抓好一条主线，两大重点，实现三个优化：
突出一条主线：即坚持疫情防控和经济社会发展“两手抓、两手硬”，一方面疫情防控常抓不懈，做到可知可控、精准防控。针对疫情变化情况，对中高风险地区来苏人员进行排查，按照全程管控、全程闭环的“点到点”运输要求，组织开展接驳转运工作。持续做好交通重点环节疫情防控，严格落实进入城市主干道、“两站一场一码头”和交通工具疫情防控制度。另一方面，对照年初全省交通运输工作会议确定的各项年度目标任务，努力克服疫情影响，在下半年采取针对性措施，确保全面完成。系统梳理“十三五”各项交通运输发展目标，对标对表、理清总账、挂图作战，确保高水平全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。
抓住两大重点：一是扩大有效投资。全力以赴加快重大项目建设，确保完成年度1576亿元投资计划。确保连徐铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段、五峰山长江大桥以及常宜、溧高高速等项目尽早建成。确保计划开工项目全部实质性开工。同时按照“应开尽开、能开快开”要求，努力推动具备条件的力争开工项目转为新增开工项目，省政府三年滚动计划的70个重点项目已经拓展到157个，下半年将按照紧前不紧后的原则，省市合力加快推进。二是积极谋划长远发展。深入推进交通强国建设，加快打造28个亮点工程，年内要确保10-20个亮点工程有可视化的成效。做好新一轮沿海发展的文章，落实好长三角一体化江苏交通运输实施方案各项任务，谋划好交通运输支撑自贸区发展和苏南现代化示范区建设。紧密跟踪国家规划工作最新进展，积极争取江苏重大交通项目尽可能多地纳入国家规划。高质量完成综合立体交通网规划、“十四五”规划编制，指导各设区市及各县区做好规划编制工作。同时，将加快工作节奏，争取8月份拿出2021年投资计划目标任务。
实现三个优化：一是优化客货运输体系。对照国家明确的江苏运输结构调整任务，2020年江苏需完成铁路运量7887万吨，上半年完成了4155万吨，占比52.7%，下半年将对照目标分解，确保完成今年运输结构调整任务。加快国际货运班列公司组建，在省级统筹下提升班列运营水平。坚持公交优先发展战略，继续推动城乡公交一体化建设，推动全省镇村公交“再优化、再提升”。超前考虑高铁发展对道路客运带来的影响，积极引导客运企业转型发展。二是优化科技创新体系。推动江苏智慧高速、京杭运河智能航运等示范项目建设。推进常州智能网联汽车公共测试道路申报认定，组织完成新一代国家交通控制网示范工程验收。将5G应用、车路协同、智慧交通基础设施等列入交通运输科技创新的重点研发方向。加快落实一批交通新基建试点示范项目。三是优化行业治理体系。深化交通信用管理，科学实施分类分级监管，突出工程建设、“两客一危”、超限治理、污染防治、港口经营等重点领域使用信用信息，实施联合惩戒。
同时，将守住“底线”：牢牢守住安全生产底线，深入开展安全生产专项整治，确保完成“一杜绝、双下降”的目标任务。牢牢守住生态发展底线，完成本省籍400总吨以下货运船舶的生活污水防污改造，完成沿海、京杭运河沿线港口粉尘在线监测系统建设任务。加大400总吨以上货运船舶监管力度，力争实现400总吨以上运输船舶生活污水“零排放”。
编辑：梁爱光
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