福建水泥：有望为台海隧道供应水泥
2005-09-08 00:00
在今年上半年，全国水泥累计完成销售收入1122亿元，同比增长10.4%，实现利润17.5亿元，水泥行业景气度开始上升。面对行业复苏和人民币升值双重利好消息，福建水泥积极捉住机遇，加大对行业的投资。在7月30号，公司与闽新建材集团的合作项目永安金银湖水泥有限公司正式投入运行，该项目的投资有望加大公司对市场的占有率，巩固了区域水泥龙头地位，并且成为公司未来利润的新增亮点。
在国务院新出台的未来30年中国高速公路网络规划中，我国将用穿越台湾海峡的海底隧道或者是其他工程，使祖国大陆与台湾连接起来。台海隧道即使以最短的北线计算也有150公里，是英吉利海峡隧道长度的3倍。英吉利海峡隧道总造价为100亿英镑，如果按这个投资额计算，台海隧道的造价将在4000亿到5000亿元人民币之间。而福建水泥作为福建省最大的水泥制造商，与台湾仅隔一个台湾海峡，其优越的地理优势，必将近水楼台先得月的抢得隧道开发过程中的水泥供应，这为公司未来的发展提高巨大的商机。
公司还拥有独特的“三通”概念。近年来，台湾水泥产业在菲律宾水泥的冲击下已经完全颓败，而台湾水泥集团要收回被菲律宾水泥所占领的市场就必须要和大陆水泥集团合作，降低成本，提高工艺水平。福建作为台湾邻省具有得天独厚的地理优势，是台湾水泥集团的上上之选。台湾“四大家族”之一的辜振甫家族旗下的台泥集团去年就在福建设厂，辜振甫之子辜成允表示台泥会投资160亿元，通过收购旧厂和投资新厂的方式在大陆打造年营运量上千万吨的水泥王国。由于福建水泥市场已成为台资的必争目标，今后不排除福建国资局有进一步行动，以筑巢引凤，吸引台商加大投资，这样福建的水泥产业将会重新整合，迎接崭新局面，这对福建水泥来说也就形成了一大实质远期利好。（中国水泥网 转载请注明出处）
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