青海地区水泥价格最新动态
据悉四月中下旬西宁、海东地区个别企业对局部市场成交价格小幅下滑10-20元/吨左右
青海省交通运输重点项目加紧施工
2020/05/20 16:22
来源：中新网青海
卓扎沟大桥是加西高速公路的一个标志性工程，首期桩基的浇筑完成，为开展后续施工、保证工程质量打下了坚实基础。......
5月17日，作为青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目，中建二局西南公司承建的G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路项目(简称青海加西高速公路)，其控制性工程卓扎沟大桥完成第一期桩基浇筑。
青海加西高速公路全长51.87公里。该项目是《国家公路网规划(2013年一2030年)》重要组成部分，是西宁至兰州的“第二通道”。
其中，中建二局承建部分全长18.8公里，含桥梁18座、互通1座、隧道1座、涵洞和通道共39座等。项目位于青藏高原东北部，海拔3000米左右，属高原山地气候，平均气温为5.8℃，极端最低气温达到-26.9℃。施工条件恶劣、施工难度较大。
“我们于4月初复工，一手抓疫情防控工作，一手抓复工复产工作。其中，卓扎沟大桥是加西高速公路的一个标志性工程，首期桩基的浇筑完成，为开展后续施工、保证工程质量打下了坚实基础。”中建二局青海加西公路项目经理李炎介绍说，目前进场作业队伍十几家，已基本达到建设高峰期的用工需求，进度基本按计划工期实施。
为确保首期桩基的顺利浇筑，项目部不断优化施工方案、精心组织，制定了详细的施工流程和安全质量保证措施，明确了从测量放样、钻孔、清孔、钢筋笼吊装和砼灌注等工序的各种指标控制，为首期桩基施工做好一切准备，确保了第一期桩基顺利施工。
据悉，青海加西高速公路预计在2022年底通车。通车后，西宁、兰州、格尔木地区之间公路交通将变得更加畅通无阻，对加快国家西部大开发战略的实施，促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，具有十分重要的意义。
编辑：周程
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
