长沙中欧班列带货“顶流”吸“铁粉”
中欧班列(长沙)因其高效、低成本的优势,成为越来越多中国汽车企业和货物出口的首选,促进了湖南对外贸易的增长,尤其在汽车及零部件运输领域表现突出,助力湘货畅销海外。政府计划提供定制化物流服务,进一步优化国际贸易环境。
作为环境环卫装备制造领军企业,中联重科副总裁、环境产业集团常务副总裁陈培亮受邀出席高峰论坛,与现场嘉宾们一起共话生态文明体制改革给环保企业带来的政策红利和市场机遇。......
5月3日,2017中国环境技术大会高峰论坛在上海隆重举行。此次峰会以“谋略产业变革 论道技术升级”为主题,环境保护部规划财政司副司长吴舜泽、环境保护部政研中心主任夏光等行业领导、专家和企业负责人共同参加了论坛。
作为环境环卫装备制造领军企业,中联重科副总裁、环境产业集团常务副总裁陈培亮受邀出席高峰论坛,与现场嘉宾们一起共话生态文明体制改革给环保企业带来的政策红利和市场机遇。
陈培亮在发言中介绍,中联重科目前已是环卫装备制造领域的龙头企业,但在环境环保领域还属于“新军”。
“中联重科环卫装备在全国的市场占有率超过60%,城市道路上的扫路车、清洗车绝大部分是中联重科生产的。目前,中联重科已经实现了从环卫装备制造商向环境产业投资运营商的转型。”
陈培亮表示,目前的环保企业一般起步于投资运营,而中联重科是从技术研发、装备制造开始的。在进入环保领域的过程中,企业的真正难处在于成本可控的情况下,能把新技术,新工艺在大规模生产中实现,即企业在投入技术和装备之后还能合理做好经营和生产。
同时,陈培亮还提出,环境治理的收费环节仍旧需要国家把控。就污水处理的收费问题来讲,城市的污水处理收费问题在供水处就已经解决了,污水治理得到了很好的发展,因此,中国的生活垃圾处理的收费环节也亟待打通,就中国的环境治理现状来讲,政府全部依靠财政补贴来进行是有难度的。
国家目前出台了环保处罚规定和相关跟进制度,中联重科也呼吁,在政策层面再登顶,解决生活垃圾的收费问题。在此条件下,中国的环保行业、中国环保装备行业才会有更大的发展。
编辑:鞠丽
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