河南大气污染防治攻坚战 商砼及上下游企业面临严峻挑战

  3月26日，从河南省交通运输厅获悉，河南省《2017年全省交通运输大气污染防治攻坚战实施方案》(以下简称《方案》)印发。《方案》显示，将对全省交通施工工地扬尘污染、公路扬尘污染、道路运输扬尘污染等问题进行重点整治。对于未能按要求完全落实防尘、抑尘、降尘措施的工地，责令限期整改，逾期未整改到位的，一律实行停工整治。同时，在9月底前要全面淘汰黄标车。因此，对于河南当地的混凝土及上下游企业来说，要主动适应新常态，做环保攻坚战。

  工地实行“一票停工制”

  根据《方案》，今年河南省交通道路施工工地监管将实行“一票停工制”，即未能按要求完全落实防尘、抑尘、降尘措施的工地，责令限期整改，逾期未整改到位的，一律实行停工整治。

  施工工地凡未实现“六个百分之百”擅自施工的，发现一次在处罚的同时责令限期停工一周整顿，发现两次在处罚的同时责令限期停工一个月整顿，发现三次在处罚的同时责令限期停工三个月整顿。

  在3月底前，建立扬尘污染防治与市场诚信挂钩联动机制，将施工单位扬尘违法违规情况纳入行业信用管理系统。此外，从2017年11月15日至2018年3月15日的“冬防”期间，“7+3”城市实行“封土行动”，其他城市参照执行，严格落实“六个百分之百”、重点场所安装视频监控等扬尘管控措施，实施扬尘污染“一票停工制”和建设单位“黑名单”制度。

  9月底前全面淘汰黄标车

  3月底前，全省将建立完善重污染车辆禁限行长效机制，研究开展重型柴油车在重点时段重点区域限行。

  据悉，新购入渣土运输车必须为自动密闭车辆，现有渣土运输车辆全部完成自动化密闭改装；现有从事运输和装卸建筑垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的渣土车完成自动密封改装工作。所有渣土运输车辆统一安装卫星定位装置并与公安交管部门联网，实现动态跟踪监管。此外，交通有关部门9月底前全面淘汰剩余黄标车。

  严格运输扬尘管控

  新购入渣土运输车必须为自动密闭车辆，2017年3月底前，现有渣土运输车辆全部完成自动化密闭改装；所有渣土运输车辆统一安装卫星定位装置并与公安交管部门联网，实现动态跟踪监管。

  督导本系统监管的现有从事运输和装卸建筑垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的渣土车完成自动密封改装工作。未按期完成自动化密封改装的车辆，一律不得从事渣土等物料运输业务。未符合要求上路行驶的，一经查处取消渣土运输资格。

  严控国省干线、县乡公路路面扬尘污染

  加大国省干线公路、县乡公路清扫保洁力度，消除国省干线公路、县乡公路扬尘污染现象。三级及以上大风天气停止人工清扫作业，4℃以下低温天气停止洒水。2017年10月底前，按照职责分工做好国道、省道、县道、乡道等各种路段养护工作，划定保洁区域，建立护路长效机制，减少道路扬尘影响。

  城区等重要路段每周清扫频次不低于5天，其他路段每周清扫频次不低于3天，部分易脏路段应根据情况加密清扫频次。逐步加大机械清扫所占比重，及时清运人工清扫出的垃圾，防止二次污染。

  针对县乡道路运货车辆多、车流量大的特点，加大人力物力投入，提高清扫标准，对重要县乡道路增大清扫范围，加密清扫次数，及时清理道路沿线垃圾、杂物，做到路面无积尘。同时加强不间断巡视保洁，对突然出现的灰尘、抛洒物等及时清除，确保路面时常保持清洁状态。

  加强重型柴油车监管

  严把重型柴油车入户关。对未取得公安机关交通管理部门核发安全技术检验合格标志等不符合规定的重型柴油车辆，不予核发《道路运输证》、不予办理《道路运输证》年度审验手续。

  对在用重型柴油车安装并规范使用污染控制装置情况加强监管，达到国四排放标准再允许上路运行；未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

  研究开展重型柴油车在重点时段重点区域限行，引导过境。2017年3月底前建立完善重污染车辆禁限行长效机制。