国家发展改革委有关负责同志就钢铁、炼油、合成氨、水泥4个行业节能降碳专项行动计划答记者问
国家发改委发布钢铁、炼油、合成氨、水泥4个行业节能降碳行动计划,旨在通过产业结构调整、节能改造、能源结构优化等措施,提升能效,降低二氧化碳排放。目标到2025年形成3200万吨标准煤节能量,减排二氧化碳8400万吨,2030年行业能效和绿色发展将达到国际先进水平。政策包括产能置换、清洁能源替代、资源循环利用和数字化升级,并提出激励约束、资金支持等保障措施。
记者从郑州全市交通运输工作会议上了解到,今年郑州交通运输工作主要预期目标敲定。......
26日,记者从郑州全市交通运输工作会议上了解到,今年郑州交通运输工作主要预期目标敲定:年底前开通运营地铁3号线一期、4号线;国省干线路桥项目建成7个、开工3个;新改建国省干线公路145公里;新改建农村公路200公里……完成交通运输固定资产投资55亿元左右。
两条高速路段年内有望开工
2020年,郑州交通将聚焦“东强、南动、西美、北静、中优、外联”的城市功能布局,围绕中原城市群的互通互联,加快美丽公路建设,努力打造全国领先的高品质高效能公路交通网。
强力推进18个在建项目,确保G107东移至四港联动大道连接线新建工程、S312郑州境改建工程等7个项目主体完工,尽快完成环城货运通道东、南、西三个方向建设目标。
新开工项目方面,围绕“两带一心”城市文化战略格局,加快推进大河文化绿道、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山观星台)等项目前期,争取尽快开工;加快推进焦平高速荥阳至新密段、安罗高速原阳至郑州段,力争年底前开工建设。
打造综合交通体系
建设更高水平“公交都市”。今年年底前,郑州市将开通运营地铁3号线一期、4号线,进一步完善“快、干、支、微”四级公交网络与轨道交通的紧密衔接,实现航空、铁路、地铁、公交、出租的有效接驳,打造各种运输方式“零距离换乘、无缝化衔接”的综合交通体系。继续探索推广银联云闪付、地铁商易行App等信息化技术在运输领域的应用,打造让群众出行更便捷的高质量运输服务体系。
编辑:梁爱光
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国家发改委发布钢铁、炼油、合成氨、水泥4个行业节能降碳行动计划,旨在通过产业结构调整、节能改造、能源结构优化等措施,提升能效,降低二氧化碳排放。目标到2025年形成3200万吨标准煤节能量,减排二氧化碳8400万吨,2030年行业能效和绿色发展将达到国际先进水平。政策包括产能置换、清洁能源替代、资源循环利用和数字化升级,并提出激励约束、资金支持等保障措施。
2024年1~4月全国各地基础设施投资统计
黑龙江省出台政策,对电子信息、新材料产业固定资产投资超1000万元的技术改造项目,提供最高1000万元的额外补助。政策基于现有技术改造政策,旨在促进产业升级,发展高端、智能、绿色产业。企业无需申请,符合条件即可自动享受补助。政策还包括严格的管理和监督机制,以及绩效评价,确保资金有效使用。该政策自发布之日起施行,与其他扶持政策不重复享受。
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定基础。方案聚焦能源、工业、建筑等领域,通过改造升级传统产业、发展新能源和循环经济、强化科技创新,以及完善管理体制和市场机制,激发节能降碳内生动力,确保国家规划目标的实现。
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