水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
雷萨泵送L8搅拌车借势欧曼GTL超能版开启齐鲁大地体验之旅
2014/09/15 11:55
来源：雷萨泵送机械
9月11日，雷萨泵送L8搅拌车借势欧曼GTL超能版登陆齐鲁大地，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版上市活动在山东临沂召开。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、商混行业协会、物流行业协会及媒体代表，重点行业客户等280余人共同参与了本次活动。......
9月11日，雷萨泵送L8搅拌车借势欧曼GTL超能版登陆齐鲁大地，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版上市活动在山东临沂召开。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、商混行业协会、物流行业协会及媒体代表，重点行业客户等280余人共同参与了本次活动。参会嘉宾不仅了解了雷萨L8系列产品及欧曼GTL超能版的各项突破性的产品性能和服务保障，还通过试乘试驾零距离感受到雷萨L8系列产品及欧曼GTL超能版带来的世界级高端汽车的价值体验。
雷萨泵送产品底盘将全面升级为欧曼GTL超能版
搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版上市，意味着雷萨泵送产品底盘将全面升级。此次底盘升级，将为雷萨泵送提供更具竞争力的产品。
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雷萨泵送链合中美德科技，即将换装欧曼GTL超能版底盘，实现上装、底盘一体化，其动力系统将搭载康明斯ISG重型发动机，这一链合创新举措，使雷萨泵送不仅拥有德国戴姆勒的品质优势，同时还拥有发动机界巨擘美国康明斯集团的动力核心。
换装欧曼GTL超能版底盘的雷萨泵送，实现了从发动机到底盘再到上装纵向一体化研发、生产，保持了福田戴姆勒原装底盘的标准配置，从而形成产品的差异化组合，突出了雷萨泵送在“动力性、经济性、可靠性”方面的优势，为用户提供了更大选择平台的同时，也对混凝土产品技术发展提供了方向，大大提升了雷萨泵送与进口底盘的竞争实力。
雷萨泵送混凝土设备由中美德一体化研发小组链合打造。依托欧洲上装技术，戴姆勒底盘技术、美国康明斯动力技术；实现研发一体化价值。
L8系列泵车科技突破：应用节油技术每年可省油费约5万元。
节油清洗技术：传统泵车清洗一次车辆，半小时耗油最低不少于7L，应用节油清洗技术后油耗为零。
节油双泵合流技术：只需在发动机怠速状态下就可实现支腿及臂架快速展收，每次收展臂将为您节油达5L。
自适应节能技术：可以根据混凝土的泵送情况，自动调整发动机转速，通过总线与发动机的一体化融合；油耗节省10%。
应用高效泵送技术每年多工作100小时为您多赚17万元、应用智能化检测维修技术每年可省48小时为您多赚8万元，每年共计多赚30多万元。
总体来说：雷萨泵车整体投资回报周期比同行节省半年。
L8系列搅拌车科技突破：应用节油技术每年可省油费约2.28万元。
高强度钢制罐体，比同行业罐体轻20%，每年可节省燃油1万元。
进口耐磨材料的使用，使磨损件的寿命提升10%。每年为客户节省0.6万
应用高效技术每年多赚0.72万元、超长寿命残值多卖3万元，共计为您省下6万多元。
雷萨泵送机械是行业首家打通上装底盘一体化服务网络的企业。
与福田戴姆勒进行网络整合后，服务网络半径缩小至150公里,全国拥有1100多家服务站，其中上装、底盘一体化服务站600余家，1000多服务工程师全天候24小时为您待命。我们郑重承诺停机补偿标准：泵车赔偿标准为50米以上每天赔偿3000元，50米以下赔偿2000元；搅拌车超过24小时每天赔偿500元。
欧曼超能版上市实现雷萨底盘全面升级，雷萨泵送设备在微利时代为您带来更多价值，为您提供投资回报更快的产品。
该公司相信，即将换装欧曼GTL超能版底盘的雷萨泵送，凭借其源自德国品质的卓越上装、搭配全球发动机巨擘的康明斯ISG重型发动机，在实现产品从研发、生产、制造、服务纵向一体化的同时，更将以实现用户价值最大化为根本出发点，完整融合国际化、价值、创新、引领、新能源、实力、共赢于一体，推动中国混凝土机械发展。
编辑：王欣欣
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