交通运输部加快推进重大项目建设，多地交通投资规模创新高
从交通运输部获悉，截至目前，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，我国完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
透水模板布在船闸混凝土工程中的应用
2014/09/05 09:37
来源：中国交通建设监理 石友强
船闸工程结构复杂、配筋率高、混凝土用量大，因此，质量通病防治工作显得尤其重要。近几年，船闸工程建设者对质量通病防治进行了不断探索，但是对于混凝土倒角部位质量通病的防治效果不佳，关键原因是倒角部位斜面长度大，坡度较缓，人工振捣存在困难， 极易出现气泡、 砂线等较常见的质量通病。......
船闸工程结构复杂、配筋率高、混凝土用量大，因此，质量通病防治工作显得尤其重要。
近几年，船闸工程建设者对质量通病防治进行了不断探索，但是对于混凝土倒角部位质量通病的防治效果不佳，关键原因是倒角部位斜面长度大，坡度较缓，人工振捣存在困难， 极易出现气泡、 砂线等较常见的质量通病。
山东省京杭运河微山一线船闸闸室净宽 23m、长234m.闸室采用钢筋混凝土整体式结构，闸室底板顶标高为 25.78m, 底板底标高为 23.28m.闸室墙根部宽为 2.4m、顶宽 0.6m,在墙前趾处设1.2×1.8m 倒角。
透水模板布的性能
透水模板布是一种新型建筑材料，它不但能消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病，从而使混凝土形成致密表面，提高混凝土表观质量； 而且能进一步提高混凝土性能，改善混凝土耐久性 （防止碳化、减少氯离子渗透） ,提高混凝土耐磨性、抗冻性和表面抗拉强度。产品主要规格 : 幅度为1600mm、2000mm ; 厚度为 3mm.
透水模板布实际使用情况
微山一线船闸工程倒角模板采用竹胶板，模板表面涂抹胶水，然后将一层模板布贴在模板表面，内外模板对拉杆穿透模板布，拆模后效果如下：
1.混凝土表面气泡、砂斑、砂线等质量通病明显减少。
2.因模板变形引起的表面不平整现象较为明显，局部混凝土表面显得比较粗糙。
3.倒角斜面混凝土局部强度达不到设计要求。
透水模板施工工艺注意事项
1. 模板应尽量采用钢模板， 因钢模板刚度高不易变形，可使表面变得平整； 采用竹胶板或其他木模板将会因局部变形造成模板布与模板分离，而影响该部位混凝土强度，混凝土表面也显得粗糙，影响美观。
2.施工前，应先清洁干净模板，确保模板表面没有脱模剂及其他杂物，如模板不平整，会影响胶水的黏力和模板布的平整度。
3.应将胶水均匀地、薄薄地涂在模板表面及四周，胶水不宜涂得太厚，否则会堵塞排水孔而影响效果。
4.待胶水颜色变透明后， 黏贴模板布。 按照模板的尺寸，裁剪好模板布，每边预留约 5 厘米作为排水用，这正是它发挥排水效果的关键所在。
5.拉紧模板布， 羊毛状的一边黏贴模板。固定位置后，用手由中心推向两边，确保模板布牢牢黏贴在模板表面及四周。如有皱褶，可即时揭起再铺，短时间内揭起再铺不会影响胶水的黏力。
透水模板布使用效果
1.可以使混凝土表面极大地减少砂眼和裂纹，节省修补砂眼和裂纹的费用。
2.提高了表层密度，使混凝土表层致密、坚实、均匀，使混凝土结构耐磨性、耐冲蚀性能得到明显改善。
3.可以抵抗外来的侵蚀，防腐蚀性能高，特别是氯离子的扩散。
4.施工快捷简单，产品可重复使用，可以节省成本。
5. 不需要脱膜剂，方便脱膜。
6. 模板因不需直接接触混凝土，所以，周转的使用次数也会相对增加。
编辑：何姝
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