发改委等部门联合印发实施方案 促进形成绿色低碳产业竞争优势
近日，国家发展改革委等部门联合印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》（以下简称《方案》）。
“低碳生态城”遍地开花严防陷入误区
2014/08/01 17:18
来源：经济参考报
近年来，全国各地20多个“低碳生态城”呈遍地开花之势，在绿色城镇化的大旗下，房地产业随之掀起了一场绿色住宅运动。不过专家提醒，只有成本适当、自身可持续、可推广复制的低碳生态城发展模式，才能推动房地产业绿色转身。......
近年来，全国各地20多个“低碳生态城”呈遍地开花之势，在绿色城镇化的大旗下，房地产业随之掀起了一场绿色住宅运动。不过专家提醒，只有成本适当、自身可持续、可推广复制的低碳生态城发展模式，才能推动房地产业绿色转身。
新城不冠以“低碳生态”就out了
从中新天津生态城，到无锡中瑞低碳生态城，再到与美国、德国、丹麦、加拿大等国家的合作，眼下我国各地已有20多个“低碳生态城”。除国家级的绿色生态城区外，众多开发商也打出绿色低碳牌，纷纷抛出节能环保新技术、新材料和新理念。一时间，房地产绿色转身蔚然成风。
今年来，各地纷纷响应国家的绿色建筑行动方案。以天津市为例，明年房地产新开工面积“绿色建筑”将占三成。凡新建示范小城镇、保障性住房、政府投资建筑和2万平方米以上大型公共建筑执行绿色建筑标准，以中新天津生态城、新梅江居住区、于家堡低碳城区为示范区，重在推进区域性绿色建筑发展。
国务院发展研究中心副主任刘世锦认为，绿色发展最重要的是理念和技术选择问题。过去我国很多建筑物并未按照节能标准建造，这方面节约的潜力非常大，而且技术都是成熟的可以做到的，关键是选择问题。
同时，“绿色节俭可持续”的理念也是需要业界秉持的，片面追求“高大上”，势必是浪费的，又何谈低碳生态。近日，南京市宣布青奥会“帆船大楼”为节能自减面积。这座最抓人眼球的赛事指挥中心起初设计的建筑面积为4 .5万平方米，但最终建成的面积只有1 .4万平方米，还对高度进行了压缩，大大节约了成本。
可以说，现在全国各地的新城不冠以“低碳生态”就out了，房地产项目不尊重绿色理念、不运用节能技术也out了，而消费者不愿意为“低碳生态”买单也可能会out。
“技术本位”和“逆城市化”误区
不过也有消费者担心，“低碳生态”会不会增加自己的支出呢?专家认为，由于绿色技术应用规模和水平的提升，其应用成本也相应降低，从长期来看还会降低城市社区、单体建筑的运行成本。但要防止“技术本位”的误区，片面以“高科技、高代价、高指标”来追求零排放。
“技术本位”的典型代表是阿联酋在首都阿布扎比郊区兴建的马斯达尔生态城。中国城市规划学会理事长、中国城市科学研究会理事长仇保兴说，马斯达尔生态城规划设计供5万人口居住，投资则高达220亿美元，“高昂投资，高技术创新，使其难以推广复制。”
仇保兴认为，“技术本位”模式的误区在于为了新技术的集成使用而设计城市，而不是为了“人的生活更美好”。其昂贵的建造维护费用，往往使项目难以进行;或需要长期的研究过程，充满不确定性。忽略了城市改造的渐进性及居民的自主创新能力，最终成为“低碳的居住机器”。
而另一种“逆城市化”的误区认为，城市代表着高碳和问题，而不是解决之道。位于辽宁省本溪市的黄柏峪村是“逆城市化”的典型代表之一，这个号称可持续发展示范村的村落，面临着大量新修的“低碳”住宅无人愿意居住的尴尬。
黄柏峪村的低碳示范项目与当地建筑文化、居住习俗脱节，忽视了本地化的低碳材料和传统智慧，因而对这种外部植入的低碳“新子系统”，当地人表现出不理解不支持。
仇保兴说，“逆城市化”模式错误地认为市场机制能自发促进城市进化到低碳发展阶段，提倡倒退到农耕社会生活方式，远离现代城市文明，是被动适应而难以持续的。
走“成本适当、可持续、自进化”之路
究竟怎样的低碳生态城才是符合我国绿色城镇化实际的呢?
中国城市科学研究会绿色建筑与节能专业委员会主任王有为说，要推进绿色发展、循环发展、低碳发展，应节约集约利用土地、水、能源等资源，强化环境保护和生态修复，减少对自然的干扰和损害，推动形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式。
“低碳生态城的良性模式应该是建造成本适当，自身可持续，可推广复制，并可自进化改进的。”仇保兴认为，低碳生态城要采用合适的技术为主，而不是昂贵的高技术。要尊重自然生态、历史文化和普通居民的利益，有创造力的规划管理过程，具有持续减碳的自进化能力。
“老百姓过好日子与使用绿色产品是不矛盾的。”刘世锦说，要倡导人们绿色出行，关键是公共交通服务要跟上。在北京，一些购置了汽车的人，现在日常上下班已经不开车了，而是乘坐地铁。城市的低碳公共产品供给增加了，老百姓选择面就宽了，这样的节能环保会受欢迎的。
这方面一些国际经验值得借鉴。“在瑞士，为了减少交通流量，低速交通会优先于机动车交通，城市中大量使用公共轨道系统，以减少机动车的使用。”国际城市与区域规划师学会副主席尼科尔·慧兹·施耐德说。
专家为我们大致描绘了一下理想的低碳生态城，既有紧凑、混合的城市空间，也有宽敞的田园。拥有绿色交通设计，路网密度增加，而街区边界缩短，适合步行、骑自行车这样的低碳出行方式。水资源方面大规模应用灰色水、黑色水分离技术，洗澡水等经过处理成为中水，又可以利用来冲马桶，可以提高节水率35%。大规模运用太阳能技术和地源热泵技术，建筑能效大大提升。
不可否认的是，虽然一些低碳生态城的实践取得了积极进展，我国绿色城镇化整体上仍处“初绿”阶段。以建筑能效提升为例，住房和城乡建设部建筑节能与科技司巡视员武涌说，新的路线图指向由节能向绿色转变、单体建筑向绿色生态城区转变、建筑的浅绿向深绿转变。
可以说，“成本适当、可持续、自进化”，由浅绿入深绿的发展模式，也为房地产业绿色转身指明了方向。
编辑：曾家明
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