安徽交通加快智能化改造数字化转型 科技向“新” 发展提“质”
安徽交通加快智能化、数字化转型,通过科技创新推动高质量发展。重大工程如桥梁建设取得技术突破,高速公路工业化智能制造技术体系创新,无人驾驶等智能交通应用场景落地,提升行业效率。安徽交通运输系统注重科技创新平台建设,推动新技术与交通深度融合,助力智慧交通建设。
嘉善县公路管理段“严打”超限超载管桩车专项行动,从7月14开始,“严打”第一周,就查获10辆违法超限运输管桩车。这些管桩车车货总重全部在90吨以上,超限率都超过80%,均属于特别严重超限行为,其中超限最严重的一辆6轴半挂车,车货总重近105吨,超限率达到了90%以上。据悉,路政执法人员对查获的车辆,已依法进行“先卸货,再处理”。 ......
每年200辆管桩车在嘉善境内行驶,成为损坏公路“杀手”
7月17日12时,驾驶员葛师傅驾驶着装载管桩的半挂车在途径嘉善平黎公路智果村时,被巡查至此的320国道嘉善治超站路政人员发现,涉嫌违法超限运输。经检测,该车车货总重近105吨,超重50吨,属于特别严重超限行为。执法人员对其进行了相关法律法规的教育,并且按规定对超限的部分原地卸载并给予罚款处理。
这是嘉善县公路管理段“严打”超限超载管桩车专项行动的一幕。在本次行动中,路政执法人员对嘉善320国道、平黎公路、申嘉湖高速路口等重点路段,以定点及流动巡查相结合的方式,对过往大型车辆进行超限检查,尤以超重管桩车为重点目标。
整个行动从7月14开始,“严打”第一周,就查获10辆违法超限运输管桩车。这些管桩车车货总重全部在90吨以上,超限率都超过80%,均属于特别严重超限行为,其中超限最严重的一辆6轴半挂车,车货总重近105吨,超限率达到了90%以上。据悉,路政执法人员对查获的车辆,已依法进行“先卸货,再处理”。
目前,嘉善县境内每年约有200辆管桩车在路上行驶,车辆超限运输已经导致多座桥梁和公路不同程度的破损,造成严重安全隐患。由于超限运输,嘉善县的公路桥梁维修周期大大缩短。据统计,嘉善县公路管理段在农村公路大中修及桥梁加固改造方面,2011年投入544万元,2012猛增到1730万元,2013年又投入了1700万元……投入资金庞大。“杜绝此类车辆上路,已日益成为百姓的迫切需求。”嘉善县公路段有关负责人坦言。
“本次行动之前,我们已对大部分管桩企业与运输公司进行了走访,开展了相关法律法规的宣传。”320国道嘉善治超站副站长缪东晓告诉记者,“本次行动以主干公路为主,并将向全县农村公路进行全面推进。对于严重超限超载车辆,我们将严厉打击、决不手软。下一阶段,公路段还将建立集中整治管桩车的长效机制,确保治理取得实效。”
编辑:徐洁
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