贵州省从2014年起，将用4年时间，到2017年力争累计完成投资6200亿元，基本解决贵州省城市基础设施总量不足、标准不高、管理粗放等问题。......
贵州省从2014年起，将用4年时间，到2017年力争累计完成投资6200亿元，基本解决贵州省城市基础设施总量不足、标准不高、管理粗放等问题。
从贵州省人民政府下发的《关于加强城市基础设施建设的实施意见》来看，该省已经明确将通过重点实施“道路、供排水、能源、环境、信息、园林、综合管网”等七大工程，构建适度超前、功能配套、管理科学、安全高效的现代化城市基础设施体系，全面提升贵州省城市基础设施建设运行管理水平。从2014年起，用4年时间，到2017年力争累计完成投资6200亿元，基本解决我省城市基础设施总量不足、标准不高、管理粗放等问题。其中，比较引人关注的，有以下几个方面：
贵阳轨道交通1号线2017年底前投运
到2017年，基本建成畅通便捷的城市道路交通网络。根据意见，将通过优化城市道路网络系统，打通断头路，拓宽小街巷，建设一批城市干道与高速公路、国省干线的快速连接通道以及城际干道连接工程。到2015年，新增城市道路1200公里。到2017年，总计新增城市道路3000公里。届时9个市（州）中心城市及贵安新区直管区人均道路面积达到12平方米，其余设市城市和县城达到10平方米。
城市轨道交通设施建设方面，加快推进贵阳市轨道交通建设，2017年底前建成投运1号线，2015年开工建设2号线一期工程。此外，鼓励有条件的城市及贵安新区按照国家有关规定有序开展轨道交通规划建设研究工作。
到2015年，贵阳市万人公共交通车辆拥有量达到12标台，城市公共汽车进场率达到70％以上，其余8个市（州）中心城市及贵安新区直管区万人公共交通车辆拥有量达到8标台，城市公共汽车进场率达到40％以上。到2017年，贵阳市万人公共交通车辆拥有量达到15标台，城市公共汽车进场率达到72％以上，其余8个市（州）中心城市及贵安新区直管区万人公共交通车辆拥有量达到12标台，城市公共汽车进场率达到50％以上。实现贵阳市公交出行占机动化出行比例达到60％，其余8个市（州）中心城市和贵安新区直管区力争达到50％的目标。
意见还提出，到2017年城市百辆汽车社会公共停车泊位数达到20个的目标。充分利用市政广场、公园绿地的地下空间建设地下停车库，在客运站、火车站、机场、轨道交通场站、综合交通枢纽附近配套建设公共停车场，推动企事业单位停车场向社会开放。设市城市新增至少2个公共停车场，县城至少新增1个。
每个市（州）建1个以上节水型城市
到2014年，设市城市建成省级水质监测站。到2015年，新增及改造城市供水设施规模180万立方米／日，供水管网3000公里。到2017年，总计新增及改造城市供水设施规模400万立方米／日，供水管网6600公里，设市城市和县城供水普及率达到95％。
根据意见，设市城市2014年完成城市排水防涝设施专项规划编制，县城2015年完成。到2017年，9个市（州）中心城市及贵安新区直管区应建立城市排水防涝数字化管控平台，达到规定的防洪标准。
此外，到2017年，遵义市力争建成国家级节水型城市，六盘水市、安顺市、毕节市、铜仁市、黔东南自治州、黔南自治州、黔西南自治州政府所在地中心城市及贵安新区直管区建成省级节水型城市，每个市（州）有1个以上县（市、特区）建成省级节水型城市。
编辑：曾家明
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