贵州：六盘水机场高速已完成工程总量的62％

　　焊花飞溅，机器轰鸣，施工车辆来来往往……近日，记者在六盘水机场高速公路项目办主任赵宗瑾的带领下，来到机场高速公路施工现场，现场呈现出一派繁忙有序、热火朝天的施工景象。截至目前，机场高速公路整体工程进度已完成工程总量的62%，人民路互通至月照机场段已完成70%。

　　机场高速公路工程是六盘水市与葛洲坝集团第二工程有限公司合作，采用BT方式建设的项目，全长11.47公里。该项目不仅是月照机场的快速通道，也是连接杭瑞高速毕都段、六盘水至六枝高速公路、六盘水至威宁高速公路的重要通道。

　　机场高速公路起点位于红山大道，贯穿凉都大道、钟山大道、人民路，通过多条运煤通道，跨正在运营的铁路及两条专用铁路，外围施工条件差，沿途有多个居民区和多条道路，车流量大，居民密集，半路半桥部位多，山体陡壁悬岩，桥梁施工难度极大。

　　在施工关键节点之一的半路半桥施工现场，记者看到，该部位路基已经打通，正在进行挡墙施工。这一施工场地位于瑞安路段山坡上，瑞安路是进出机场及水泥厂的主干道，交通量大。机场高速公路项目部副总经理孙永峡介绍说，为确保安全，项目部采取用铅丝石笼围挡，并在石笼上布设3米高的防护网对坡下进行防护，石方爆破采取的是掘进法小药量爆破施工。该部位路基于去年4月开始施工，经过近一年的努力，这一影响施工进度的关键节点终于被打通。

　　在金钟村通往月照机场的路上，记者看到一处悬崖峭壁上有挖掘机在开挖山体，山脚为居民区，人口及房屋密集，看起来十分危险。

　　赵宗瑾告诉记者，这是金钟1 号高架桥至金钟2号高架桥之间的山体路基施工现场，施工难度极大。金钟2号高架桥至青岗坡大桥之间的山体路基也是关键节点，因为是在高山上施工，而且部分挖方位置离居民区太近无法爆破，只能依靠破碎锤施工，进展较慢。

　　孙永峡说，为确保9月28日正常通车，公司将尽快物色合适的爆破人员进场，采用较大药量进行爆破，加快施工进度，同时加大安全防护，保证爆破安全。