经营者反垄断合规指南发布!多个案例值得水泥行业重视!
4月26日,国家市场监督管理总局发布了经营者反垄断合规指南。本指南由国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室解释,自发布之日起实施。
会议要求,全省要严格落实治超站24小时值班值守和查处制度,对超限超载行为发现一起,查处一起,绝不姑息。同时,对严重超载超限车辆运用《安全生产法》实施顶格处罚,做到现场处罚到位、卸驳载到位、“一超四罚”到位,绝不手软。......
10月11日,江苏省治超办召开全省超限运输治理工作紧急会议,提出当前切实抓好超限运输治理工作措施和要求。
10月12日上午,江苏省交通运输厅召开电视电话会议,对当前全省交通运输安全生产工作再部署、再强调。
会议要求,全省要严格落实治超站24小时值班值守和查处制度,对超限超载行为发现一起,查处一起,绝不姑息。同时,对严重超载超限车辆运用《安全生产法》实施顶格处罚,做到现场处罚到位、卸驳载到位、“一超四罚”到位,绝不手软。
严重超载车辆将现场处罚到位、卸驳载到位
随着高速公路实施入口称重,大量的超限超载车辆将转移至等级低、范围广、易绕逃的普通干线公路和农村公路网。
接下来全省将更有效实施联合执法,各个超限检测站要制定每周执法检查计划,实施固定执法与流动执法相结合,对故意绕行逃避检测、短途超限运输严重的地区,实施重点执法检查。对严重超载超限车辆运用《安全生产法》实施顶格处罚,做到现场处罚到位、卸驳载到位、“一超四罚”到位,绝不手软。
同时在重点货运场站、港口码头,省交通运输厅会同公安部门制定联合巡查机制,不仅要查处超限超载车辆,对货运源头企业也要实施严格处罚,落实源头企业的主体责任。积极探索货物电子运单、企业源头称重等制度,提升源头管控手段。全面开展治超非现场执法,建设和完善非现场取证设施,及时利用动态称重检测数据、收费站计重数据对违法超限超载车辆实施非现场执法,提升违法行为查处效率。
严厉打击船舶无证经营、超载运输等违法行为
重点突出港口危化品装卸储存作业,重点水域、船舶的安全管控。会同江苏省海事部门组织开展港口安全生产专项检查,对危险货物码头、罐区、装车台、堆场等重点区域逐一认真检查,对发现的隐患问题,要责令港口经营企业立即整改,属于重大事故隐患的,一律责令先停产停业再进行整改。加强通航密集区、风景旅游区、湖区、长江客汽渡等重点水域的巡查,严厉打击船舶无证经营、超载运输、非法载客、恶劣天气冒险航行等违法行为。
对超限超载行为发现一起查处一起
冬季是交通运输事故易发多发的时段,寒潮大风、低温雨雪冰冻、大雾天气等恶劣天气严重影响交通运输安全。要提前谋划、尽早部署,认真落实冬季交通运输各项安全防范措施,并提前做好应急预案、应急队伍、应急物资准备,及时应对处置各类突发事件,继续发扬“两保一强”的优良作风,保障道路水路的安全畅通。
此外,10月11日,省治超办召开全省超限运输治理工作紧急会议,提出当前切实抓好超限运输治理工作措施和要求。会议要求,要严格落实治超站24小时值班值守和查处制度,对超限超载行为发现一起,查处一起,绝不姑息。深入检查运输物流企业、砂石建材码头,把好源头关。抓重点车辆,严格依法查处“百吨王”和非法营运车辆。抓重点道路,特别关注省际路口、重要通道、干线航道桥梁、单柱式桥墩桥梁、货运场站周边道路、重点工矿企业周边道路,设卡驻点,强化巡查,提高频次,加大力度。
公布企业和人员“黑名单”,实施联合惩戒
“两客一危”运输安全管理工作非常关键。要会同公安部门联合开展行动,在省界出入口、服务区、收费站、景区等重点区域设置联合检查点,对过往车辆,尤其是外省籍“两客一危”车辆、旅游车辆实施重点检查。
同时,积极构建“两客一危”安全管理信用体系,制定相关管理办法,有效评估企业和人员的信用等级,公布一批“黑名单”,实施联合惩戒。
编辑:梁爱光
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4月26日,国家市场监督管理总局发布了经营者反垄断合规指南。本指南由国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室解释,自发布之日起实施。
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