中交二航局：党建引领，匠心筑桥，赋能湖北高质量发展
中交第二航务工程局作为央企，积极投身湖北经济社会发展，加强党的建设，强化基层党组织功能，打造高质量发展红色动能。公司致力于桥梁建设，承担多项世界级桥梁工程，提升桥梁建造技术水平，同时注重生态文明建设，参与绿色建筑和固废处理项目，实现可持续发展。未来，中交二航局将继续聚焦高质量发展，强化市场竞争力，推进企业现代化和长期繁荣。
三源水泥有限公司2500t/d新型干法水泥生产线设计中采用2套煤粉计量输送系统，分别供给窑头和窑尾分解炉的用煤。由于没有备用喂煤装置，一旦某个环节出现故障，就会严重影响回转窑的正常生产。我们针对这一不利现状，在投资不大的情况下，对系统进行了改造，实现了2套系统的互相备用。......
1、改造前状况分析
2套计量系统分别负责窑头和窑尾的供煤，如果至窑头系统出现堵煤或故障，将会直接导致回转窑熄火的严重事故；如果至分解炉系统出现堵煤故障，回转窑就不得不改为预热器窑操作或养火，不仅窑产量受到很大影响，而且还极易破坏热工制度稳定。
2、改造措施
1)若增加1套煤粉计量装置作为备用，须增加1个煤粉仓并配以管路，通过阀门转换来实现应急备用。该法的土建和设备投资以及改造工作量不小，不切实际，不能采用。
2)由于送煤量和送气量之间呈现近似线性关系，煤风从总管分成两路支管时，分流点附近各支管的煤粉浓度和气体流速相当，所输介质的流量大小基本能体现送煤量的大小，因此我们决定在现有管路上通过阀门切换来实现1套计量系统短时间内同时供窑头和分解炉用煤的改造目的。
基于以上思路，我们考虑了以下2种方案。
1：桥式结构
5只阀门均可由中控实际操作，其中1、2、3电动V型调节球阀的流量特性为等百分比，可调比为350：1，中空室可以根据阀门开度调节流量。4、5电动开关阀靠电动执行器进行启动。为了不增加压缩空气管路，开关阀没有选用气动方式。
当2号煤秤损坏或不用，需由1号煤秤供煤时，通过阀1、2调节流量进行改进分流；当1号煤秤损坏或不用，需由2号煤秤供煤时，通过阀2、3调节流量进行分流。
2)为了减小分支管路的阻力，提高分流精度，我们在桥式结构基础上进行改进，设计了图3的管路布置结构，并选择管路空间较宽阔的地主实施改造。
当2号煤秤损坏或不用，需由1号煤秤供煤时，通过阀1、2调节流量进行分流，当1号煤秤损坏或不用，需由2号煤秤供煤时，通过阀3、4调节流量进行分流。
3操作方法
因为窑外分解窑正常煅烧时，窑头和分解炉的用煤比例为38：62。可先把2个调节阀门开度至38%和62%，然后根据工况进行调整。以38%和62%阀门开度时操作为例，列于表1
表1各阀门 %
因为阀门公称通径相同，阀门开度代表通过管路的煤量百分比。其总用煤量是以正常生产窑头喷煤管和分解炉煤量之和作为计算依据的。如2500t/d熟料线的正常喂料量是170t/h，其总用煤近似为17t，故采用1套计量装置时煤量应为17t。38%阀门开度通过的煤量近似为17*38%=6.46t，同理62%阀门开度通过的煤量近似为10.54t。
4效果
此次改造简单易行，投资省，仅花3万元，操作方便。该系统实行改造8个月内，我们按照预先设定的目标进行操作，取得了良好的使用效果。以往至窑头的1号秤螺旋泵填料密封频繁损坏，停机更换造成下降，经常给生产带来不必要的损失，改造后有了充裕的时间进行检修，窑的运转率得到了提高。
此次改造也为采用管道切换方法实现管道设备的互相备用提供了有益绵经验。
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