国家发改委:2035年“全国123出行交通圈”基本建成
1月19日,国家发改委召开“十四五”现代综合交通体系发展规划新闻发布会。“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”基本形成,我国将基本建成交通强国。
研究了以管沟污泥等量替代天然细集料制备水泥混凝土的技术。结果表明,在混凝土中掺加一定量的管沟污泥可以配制出强度为40MPa以上的混凝土,同时其28d强度可高于同配合比的基准混凝土。此外,随污泥掺量的增加,混凝土坍落度会降低,凝结时间会延长。测试掺污泥的水泥混凝土固结体中重金属溶出量表明其可满足国家标准的要求,无二次污染。
......
化学组成/% |
凝结时间
/min |
强度/MPa | ||||||||||
SiO2 |
Al2O3 |
Fe2O3 |
CaO |
MgO |
SO2 |
Loss |
初凝 |
终凝 |
抗压 |
抗折 | ||
7d |
28d |
7d |
28d | |||||||||
21.4 |
5.8 |
2.5 |
61.8 |
1.6 |
3.8 |
1.62 |
70 |
145 |
39.1 |
52.2 |
7.2 |
8.7 |
掺合料
品种 |
SiO2 |
CaO |
Al2O3 |
Fe2O3 |
TiO |
MgO |
SO3 |
Loss |
矿渣 |
32.3 |
39.0 |
14.3 |
0.2 |
0.5 |
7.7 |
1.0 |
1.89 |
钢渣 |
14.7 |
45.0 |
3.47 |
21.0 |
1.0 |
9.0 |
0.4 |
1.65 |
粉煤灰 |
54.1 |
2.9 |
31.9 |
3.0 |
1.2 |
0.7 |
0.5 |
3.76 |
SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO KgO Na2O TiO2 P2O5 H2O+ H2O- Loss |
68.42 12.10 0.75 4.68 0.05 0.90 1.29 0.08 0.0l 11.33 4.53 11.68 |
编号 |
污泥含量
/% |
稠度
/mm |
加水量
/g |
初凝
/min |
终凝
/min |
安定性 |
0 0 26.50 100 144 314 合格
1 10 27.25 103 193 348 合格
2 20 26.25 104 219 354 合格
3 30 26.00 105 240 383 合格
4 40 27.50 106 271 438 合格 |
水平 |
因素 | ||
A:粉煤灰/% |
B:钢渣/% |
C:污泥/% | |
1 10 5 20
2 20 10 30
3 30 15 40 |
编号 |
因素 |
减水剂 |
7d抗折
强度/MPa |
7d抗压
强度/MPa |
28d抗折
强度/MPa |
28d抗压
强度/MPa | ||
A |
B |
C | ||||||
M1 1 1 1 2 5.8 29.4 8.5 47.5
M2 1 2 2 4 5.0 23.8 6.7 35.6
M3 1 3 3 6 3.8 18.1 6.4 34.4
M4 2 1 2 4 4.9 23.8 7.5 41.3
M5 2 2 3 6 4.3 23.8 6.7 35.6
M6 2 3 1 2 5.0 24.4 7.4 37.5
M7 3 1 3 6 4.4 21.9 6.8 31.9
M8 3 2 1 2 4.3 22.9 7.1 36.9
M9 3 3 2 4 3.2 17.5 5.9 29.1 | ||||||||
编
号 |
7d抗压/抗折强度 |
28d抗压/抗折强度 | ||||
A |
B |
C |
A |
B |
C | |
K1 71.3/14.6 75.1/15.1 76.7/15.1 117.5/21.6 120.7/22.8 121.9/23.0
K2 72.0/14.2 70.5/13.6 65.1/13.1 114.4/21. 6 108.1/20.5 106.0/20.1
K3 62.3/11.9 60.0/12.0 63.8/12.5 97.7/19.8 101.0/19.7 101.9/19.9
R 3.2/0.9 5.0/1.0 4.3/0.9 6.5/0.6 6.6/1.0 6.7/1.0 | ||||||
编号 |
混凝土材料用量/(kg/m3) |
坍落度
/mm |
抗压强度/MPa | ||||||
水泥 |
砂 |
碎石 |
水 |
污泥 |
减水剂 |
7d |
28d | ||
N20 300 819 1131 150 0 24 150 28.4 41.2
N21 300 737 1131 150 82 24 105 27.2 40.2
N22 300 655 1131 150 164 24 20 31.3 43.6
N23 300 573 1131 150 246 24 0 29.3 46.3 | |||||||||
编
号 |
混凝土材料用量/(kg/m3) |
坍落度/mm |
抗压强度/MPa | |||||||||
水泥 |
粉煤灰 |
矿渣 |
钢渣 |
沸石 |
砂 |
污泥 |
碎石 |
水 |
7d |
28d | ||
P1 135 45 90 15 15 737 82 1131 150 130 28.7 45.5
P2 120 45 90 30 15 737 82 1131 150 140 20.1 33.6
P3 105 45 90 45 15 737 82 1131 150 135 19.9 33.4
P4 135 45 90 15 15 655 164 1131 150 35 27.6 43.5
P5 120 45 90 30 15 655 164 1131 150 30 19.4 39.1
P6 105 45 90 45 15 655 164 1131 150 30 23.8 40.9
P7 135 45 90 15 15 573 246 1131 150 0 24.2 29.2
P8 120 45 90 30 15 573 246 1131 150 0 18.8 32.7
P9 105 45 90 45 15 573 246 1131 150 0 20.5 37.9 | ||||||||||||
编号 |
试验项目 (干燥状态) |
试验结果/(mg/kg) |
国标允许值/(mg/kg) |
1 Zn 1.611×l03 50
2 Cr 15.2 10
3 Cd 1.74 0.3
4 Pb 43.9 3 |
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1月19日,国家发改委召开“十四五”现代综合交通体系发展规划新闻发布会。“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”基本形成,我国将基本建成交通强国。
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