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江西万年青水泥股份有限公司1#窑2000t/d技改综述(2)

2000/12/05 00:00 来源:

......

表1
序号 参 数   NC-SC系统  SLC系统   Pyroclon系统
1 分解炉容积(m3) 410    300     370
2 预热器规格m
    C1    2-φ4.0   1-φ5.4    2-φ4.2
    C2    1-φ6.2   1-φ5.4    1-φ6.7
    C3    1-φ6.2   1-φ5.7    1-φ6.7
    C4    1-φ6.4   1-φ5.7    1-φ6.7
    C5    1-φ6.4   1-φ5.7    1-φ6.7
3 设备重量(t)    258    268.5    350
4 塔架规格(m)  13.5×14.   5×68.0  14.6×16×70.138
5 塔架钢结构重量(t) 445    560
6 应用工程     本工程  华新4#窑   中国水泥厂

4 实施全方位设计优化,提高工程设计先进性、可靠性、经济性
  对本工程设计,院领导明确提出了“所有专业在设计的每个阶段,无论方案大小、无论工作量大小,全方位实施优化设计,确保本工程设计创一流精品工程”总体要求,工程设总及各专业设计部门认真总结过去设计经验,深入调查研究并结合本工程的具体条件,研究和制定了工程设计的优化目标和措施,设计优化成为每个设计人员的自觉行动。

5 节能降耗,提高工程技术先进性
  本工程设计的一个主要特点就是将节约水泥生产的电耗放在首位,正如万年青公司董事长杨石根所说:“水泥生产节约电耗是降低成本的关键,只有抓好这项工作,我们才能对得起后人”。 本工程设计正是按照这一宗旨进行的,使本工程设计成为国产化2000 t/d工程装机容量最低的设计之一
 ① 生料粉磨工艺的选择:
  生料粉磨成熟的工艺有球磨机和立式辊磨。众所周知,球磨机属传统的高能耗粉磨设备。但由于其操作与控制水平要求低,且投资较低,在国内2000 t/d工程甚至在九十年代后期建设的2000 t/d工程中得到大量的采用。本工程设计是采用传统的球磨机方案还是采用节能型的立式辊磨方案?为此,我们对当时国内外粉磨技术的发展和形状、两种方案详细的技术经济指标作了全面的分析研究,在我院立磨系统的设计基础上,通过进一步优化设计,立磨系统的投资可以大幅度降低。通过与建设单位进行了广泛的讨论,消除了少数同志的疑虑,一致认为,本工程设计是江西万年青水泥股份有限公司跨世纪工程,应达到二十一世纪水泥工业的先进水平,通过努力万年青人同样能够管好世界先进设备。本工程生料制备采用部分关键件引进、工艺优化后的立磨,与同期建设采用球磨机的工程比较,投资仅增加约5%,而磨机装机容量降低1500KW,年节电达700万度以上,年节省运行费用350万元以上,不足一年即可收回投资增加部分。
 ② 生料输送采用机械输送:
  过去较多的2000 t/d工程生料入库和入窑采用气力输送方式,其特点是投资低,但电耗高,仅罗茨风机装机容量就达600~700 KW。而本工程采用进口的胶带式斗式提升机,其装机容量仅120 KW,年节电200万度以上,同样设备运行一年可收回投资增加部分。
 ③ 努力降低大型风机的装机容量:
  本工程采用离线型窑外分解工艺,与在线分解比较,系统阻力略有增加,因此过去设计的2000 t/d采用离线系统的国产窑尾高温风机一般功率为1600 KW。通过对业已投产的生产线生产调试的经验总结,通过认真仔细的技术分析,在本工程设计中,第一次在国产化离线型窑外分解工艺线上采用1250 KW国产窑尾高温风机,达到在线分解同样的水平。实践证明,当系统产量达2400 t/d时,窑尾高温风机尚有一定的余量。
  在立磨系统设计中,为进一步降低电耗,采用立磨外循环方案,使立磨风环风速由过去的80~90m/s降低到50~55 m/s,立磨主排风机功率降低至1250 KW,比过去的设计减少约20%。

6 狠抓大方案优化,是本工程建设投资大幅度下降的关键(1) 原料储存方案研究和设计
  本工程石灰石、砂岩、铁粉均由铁路运输进厂。现有老线(3#窑)采用联合储库储存,原料由自卸车皮卸入两个长70 m的地下长形料仓,再经取料、输送设备入库。本工程原料储存有两个可能的方案:对现有联合储库进行扩建,其优点是可利用现有的物料入库设施和储库部分富裕能力,另外,总图布置紧凑,征地少。但该方案土建设计异常困难,1.由于3#窑设计未考虑工厂的扩建,紧靠储库南北两端的西侧均布置有原料输送长廊,该侧扩建部分的立柱无法正常布置。改造输送长廊,不但导致3#窑长时间停产,而且改造费用和难度均较大。2.老联合储库东侧需破墙新建原料喂料仓,设计不但需要保证原有建筑物的绝对安全,还要保证施工中老线的正常生产,设计难度极大。但由于该扩建方案比新建一套铁路专用线、物料倒运和储存系统节省投资一千多万元,为使该方案成为现实,设计人员多次深入现场,首先就原有入库输送系统的富裕能力以及行车的作业制度和能力等问题进行了细致的调研,结果表明,原有系统的输送设备作适当改造及工厂通过合理的生产调度,可以同时满足两条2000 t/d生产线的需要。工艺问题解决后,土建设计则成为该方案能否实施的关键。设计人员对大量的老线图纸进行了反复认真的研究,依靠扎实的理论基础功底和丰富的设计经验,大胆创新,提出扩建部分受皮带长廊影响的一侧立柱采用上下柱错位即下柱内移的方案,以避开皮带长廊的基础和上部结构,其中部分上柱为避开原有结构,采用双支柱,加大外移量。该方案同时保证了行车轨道、屋架与老库对齐。经所级、院级技术评审完善后,该方案顺利实施。由于条件苛刻,联合储库扩建部分的设计共有五种不同的柱距,挡墙挡板种类多达十多种,老库内还需增加新的料仓,极大地增加了结构设计的工作量。虽然设计人员从 调研阶段、方案比较阶段到设计阶段付出了极其艰苦的劳动,但设计成果现已成为现实,并为工程节省了巨资则是对他们最好的回报!这一典型事例,充分反映了我院“以顾客和社会获得最佳效益为宗旨”的设计思想已成为广大设计人员的自觉行动。 
 (2) 原煤储存与均化的优化组合
  江西万年青水泥股份有限公司烧成用煤来源复杂,需进行原煤预均化。新建一2000 t/d原煤预均化库需投资约700万元,能否利用本工程场地附近的3#窑原煤预均化库?如果同时承当新线原煤均化任务,岂不要达到4000 t/d能力?一般看来,这仅仅是一个不切实际的幻想。在这一问题上,院领导要求设计人员,在认真研究原料预均化工作原理基础上,敢于破除常规、大胆创新。通过研究我们认为,在均化库储量满足均化要求的前提下,可以将该系统视为一个“单体设备”,通过增加其运转率提高均化能力,系统要求的储存能力不足,可通过另设普通储库储存均化后的物料解决。在本工程的具体设计中,仅适当加大了均化库取料设备能力,另设一储量为7500吨的普通吊车库储存均化原煤。与新建均化库方案比较,在满足均化要求的前提下,建设投资节约150万元以上。

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