9.9水泥晚报：雪域高原生态公路建设
1、 雪域高原上如何建成一条生态友好型公路？
国道338线热江段不到两年从“搓板路”建成生态友好型公路：首次大规模用钢渣沥青混凝土，采用生态石笼柔性防护，“一坑一策”复绿旧坑、消纳弃土不新增取弃土场；高度复用旧路、租赁旧房减临时用地，还搭建人工鹰巢、设候鸟栖息地、修便民牧道，为高原生态脆弱区建绿色公路提供了样本。
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