历史即将重演？华东淡季点燃水泥涨价发动机

　　华东地区水泥价格大概率与去年同期一样提前拉开上涨帷幕。

　　自7月20日，安徽沿江部分厂家熟料上调10元/吨后，长三角多轮熟料价格上调接踵而至。26日起主导企业针对沿江及环巢湖地区熟料统销价格上调20元/吨，发下游江浙沪市场同步走高，其余厂家陆续跟进调整；27-28日浙江北部杭嘉湖等地熟料价格跟随沿江上调20元/吨；或受沿江熟料价格回涨带动，30日起安徽北部大厂珍珠水泥通知上调熟料价格35元/吨。

　　尚属酷暑传统淡季的长三角价格为何在此时连续启动，是否如有人猜测的是一种以涨促销的销售技巧？

　　“从市场反映情况看，近期的多轮上调基本都是由于各地熟料库位和市场需求双重因素带来的。目前浙江不少地区厂家库位仅仅三到四成，另一方面市场需求依然表现平稳，并未因为天气明显下跌，出货水平在八到九成左右，涨价幅度和频率符合市场情况。”中国水泥网行情数据中心负责人表示，“此外，沿海地区主要厂家有意于中旬前后推涨水泥价格20-30元/吨，届时或将拉动华东市场下半年价格回涨帷幕。”

　　中国水泥网·水泥大数据研究院数据分析师通过监测全国水泥价格变化，表示水泥价格有止跌回暖迹象。

　　原因有三：

　　第一、从全国普遍下跌到现在的目前多地已经转向上涨，华东多地也基本无下浮现象。

　　第二、根据水泥价格时间序列的波动周期预测模型，8月份全国P.O42.5散装水泥将上涨，而华东涨幅则在10-15元之间。

　　第三、作为水泥价格先导的熟料价格上涨，也预示着水泥价格的回升。

　　同属华东区域的山东省将于本月17日起水泥企业将开展为期20天的错峰生产。据悉建国70周年海上阅兵将于十月在青岛举行，为保证空气质量，届时区域必将停工停窑。近期青岛地区工程赶工，市场需求较好，加之查超影响，水泥价格持续高位运行。

　　随着长三角区域一体化上升为国家战略，地区交通必将先行。据了解，长三角地区将围绕轨道交通、公路、港航、民航、邮政等高质量一体化发展，推进一批重大交通基础设施项目建设，打造世界级机场群、港口群、交通网，强化跨区域、跨方式融合发展。2019年上半年长三角地区仅公路水路交通固定资产投资就达2855亿元，下半年继续保持高位，无疑会对地区水泥需求形成强大支撑作用。

　　去年同期，华东地区受水泥、熟料生产受限，库存供应偏紧等因素的影响，提前拉开了水泥价格下半年上涨的帷幕。在相似的市场的环境下，历史是否将重演？