2024-04-25 港口煤炭价格统计表
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曹妃甸港将取代秦皇岛港煤炭运输地位?
2018/10/31 14:59
来源：我的煤炭网
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近日，秦港股份发布公告，截至2018年9月30日止前9个月，集团吞吐量总计约2.89亿吨，同比减0.57%。其中，秦皇岛港吞吐量约1.74亿吨，同比减2.1%;曹妃甸港吞吐量约6935万吨，同比增12.56%。而据报道，目前秦皇岛港煤炭场存连续下降，而曹妃甸港煤炭场存持续高位并已经突破900万吨，可见秦皇岛港煤炭运输转移力度不小。
秦皇岛港优势地位明显
此次事件表明，秦皇岛港支撑着沿海七省一市用煤需求，煤运市场份额占北方港口的29.6%，秦皇岛港运输生产关系着国计民生，重要性非常突出。秦皇岛港的煤炭发运、调进、场存、下锚船等各项数据，直接反映了南方经济的运行情况，受到各方关注。所以权衡利弊之后，国家有关部委依然选择了让秦港恢复生产。
曹妃甸港目前运输能力不足
且曹妃甸港四个码头(包括未投产的华电煤码头)，呈多家管理之势，很难形成合力。此外，曹北至曹西段跨海大桥复线通过能力有限，蒙冀线还需要占用部分运力，“大秦-迁曹线”无法承接来自秦皇岛港的2.15亿吨运量。
日前，据报道，河北省委书记王东峰在国庆期间到秦皇岛市调研，要求要把秦皇岛港转型升级作为一项重大政治任务，要坚持统筹协调，有力有序有效推动秦皇岛港口煤炭运输有序转移。要整合港口资源，按照先内后外和市场化运作的思路，加强顶层设计，分步组织实施，不断提升曹妃甸煤炭运输转移承接能力。要积极主动协调解决铁路运力，优化秦皇岛港和曹妃甸港集疏运体系，全面提升港口吸引和辐射带动功能。从中可以看出，河北省对于推进秦皇岛港口煤炭运输有序转移已有了明确的路线图，那就是由曹妃甸来承接秦皇岛港的煤炭运输业务。
另外，秦皇岛港近些年也一直致力于绿色港口建设。2016年，秦皇岛港六公司被亚太港口服务组织(APSN)授予“亚太绿色港口”称号，成为亚洲首批入围“亚太港口绿色奖励计划”(GPAS)的中国煤炭码头。
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