全球最大磷石膏分解制硫酸联产水泥装置一次性投料试车成功!
该项目以每年消耗磷石膏140万吨、生产硫酸60万吨和水泥80万吨的庞大规模,自立项之日起便备受瞩目。
货车超载,代价太惨痛!对不少货车司机来说,超限超载是很常见的事,有些地方甚至随处可见“百吨王”,但一旦被治超人员截获,后果往往不是司机能承担得起的。......
货车超载,代价太惨痛!对不少货车司机来说,超限超载是很常见的事,有些地方甚至随处可见“百吨王”,但一旦被治超人员截获,后果往往不是司机能承担得起的。
4月5日夜里,正值清明节放假期间,货车车主老杨以为“清明节”治超人员放假,便让家里的三台大货车全部出动,趁夜到庐江县柯坦镇拉一趟石料。可老杨没想到,三台大货车满载石料刚出柯坦镇就因货物严重“双超”被庐江治超人员截获。经现场检测:其中皖A××103,总重84.52吨,超限率72.48%;皖A××317,总重85.72吨,超限率74.93%;皖A××692,总重83.56吨,超限率70.53%。
据庐江治超站的检测人员介绍,这三台车辆的货物总重全部超过70%,按规定应从严处罚。
4月11日上午,车主老杨按规定要接受相关部门处罚。庐江公安交警部门按规定对车主老杨的三台大货车合计罚款三千元、对三台车辆的驾驶员的“驾驶证”合计记18分;公路治超部门因老杨家的三台车辆超限运输都超过70%,合计对车主老杨罚款九万元;交通运管部门依法吊销三辆车道路运输证和驾驶员的从业资格证。
每次出现超载被罚,许多卡友都表示不应该光罚司机,而是执行“一超四罚”。根据921新规原文,可以得知“一超四罚”的具体内容如下:
第一罚:罚现场驾驶人。公路管理机构、公安交通管理部门在现场依据治超规定,依法对司机进行针对本次超限超载行为的罚款、记分。
第二罚:罚多次超限驾驶人。道路运输管理机构将按照《公路安全保护条例》的规定,对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,吊销其营运资质。
第三罚:罚运输企业。在1年内,违法超限运输的货运车辆超过运输企业货运车辆总数10%的,将吊销其营运资质。
第四罚:罚装货场所。按照《道路运输条例》的规定,对货运场所经营者实施处罚。
由此可见,“一超四罚”被罚主体包括现场驾驶人、多次超限驾驶人、运输企业及装货场所,但在实际执行中,往往只有司机被罚。
在此次货车车主老杨超载被罚的报道中,虽然强调是“一超四罚”,但却并未看到有关运输企业及装货场所被罚的内容。
货运行业超限超载状况严重,但实际上许多司机都身不由己,内心痛恨超载,但不超载就没货拉,没饭吃。不少司机都表示,只有真正从源头治理,落实“一超四罚”,才能让想标载的司机们,有遵纪守法的机会。
编辑:梁爱光
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