国家发展改革委负责同志就《2024—2025年节能降碳行动方案》答记者问
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
广东省近日推出第一批共44项重大建设项目面向民资公开招标,其中三项涉及高速公路。记者从广东省交通运输厅获悉,至2011年底,投向高速公路的民资已达975亿元!这次向民资“抛绣球”的三个高速公路项目已经完成规划,将尽快委托相关单位公开招标。 ......
广东省近日推出第一批共44项重大建设项目面向民资公开招标,其中三项涉及高速公路。记者从广东省交通运输厅获悉,至2011年底,投向高速公路的民资已达975亿元!这次向民资“抛绣球”的三个高速公路项目已经完成规划,将尽快委托相关单位公开招标。
多元化引入资金修路,广东一直走在全国前列。据省交通厅初步统计,至2011年底,民营企业独资和主导建成了惠深沿海、街北等9个高速公路项目,里程239公里,总投资214亿元;广深沿江高速公路黄埔至东莞长安段和水官高速公路连接线两个项目共计62公里,总投资约150亿元,计划今年底建成通车;深圳市东部过境高速公路一期工程、连州至佛冈等7个在建和筹建高速公路,里程512公里,总投资611亿元。
本次面向民资招标的三个高速公路项目分别是:汕头至湛江高速公路河源至清远段、汕尾至江西瑞金高速公路兴宁至五华安流段、漳州至玉林高速公路潮州段,总投资239.7亿元。
省交通厅有关负责人表示,广东已全面开放民间投资公路和水路交通领域,鼓励和引导民间资本以独资、控股、参股等多种方式参与公路、港口码头、航道、综合运输枢纽、物流园区、运输站场的建设、养护、运营和管理,鼓励和引导民间资本投资从事公路和水路运输等服务和科技创新、交通信息化、智能交通、节能减排等新兴业务领域。
“民资享受与国有企业平等的政策待遇和优惠条件。”该负责人表示,广东对各类投资主体一律同等对待,不对民间投资设置附加条件,使民间投资项目在获得财政支持上与其他所有制项目享受同等待遇。
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中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定基础。方案聚焦能源、工业、建筑等领域,通过改造升级传统产业、发展新能源和循环经济、强化科技创新,以及完善管理体制和市场机制,激发节能降碳内生动力,确保国家规划目标的实现。
4月中国交通运输经济持续向好,货运量和港口货物吞吐量稳定增长,公路和水路货运分别增长3.8%和4.9%,港口吞吐量同比增长2.7%。然而,交通固定资产投资同比下降3.3%,其中公路投资下降9.1%,水运投资增长10.6%。跨区域人员流动量也保持增长,同比增长3.1%。
燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系,强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。
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