国家发展改革委负责同志就《2024—2025年节能降碳行动方案》答记者问
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
5月12日远东集团董事长徐旭东表示,对湖北、武汉有最大的信心,推荐台商到湖北投资。他说,远东在湖北有相当大范围的布局,目前投资约60亿人民币,“包括水泥、化纤、运输、金融、服务业,都会到那里去。” ......
5月12日远东集团董事长徐旭东表示,对湖北、武汉有最大的信心,推荐台商到湖北投资。他说,远东在湖北有相当大范围的布局,目前投资约60亿人民币,“包括水泥、化纤、运输、金融、服务业,都会到那里去。”
不过,宣布暂停在台湾投资的计划是否因此转移至湖北?徐旭东则没有对此正面响应。
徐旭东在“湖北两岸产业合作与发展论坛”上指出,芝加哥是美国城市发展的重要例子,若从地理位置的“中心点”概念看美国历史,就能发现芝加哥的重要性。目前大陆台商面临生产成本增加、投资转型的问题,湖北在大陆中部地区,“(台商)到(大陆)中部,当然去湖北武汉。”
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中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定基础。方案聚焦能源、工业、建筑等领域,通过改造升级传统产业、发展新能源和循环经济、强化科技创新,以及完善管理体制和市场机制,激发节能降碳内生动力,确保国家规划目标的实现。
4月中国交通运输经济持续向好,货运量和港口货物吞吐量稳定增长,公路和水路货运分别增长3.8%和4.9%,港口吞吐量同比增长2.7%。然而,交通固定资产投资同比下降3.3%,其中公路投资下降9.1%,水运投资增长10.6%。跨区域人员流动量也保持增长,同比增长3.1%。
燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系,强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。
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