山东拟建、在建6条生产线!涉及产能775万吨!
截止于2023年12月31日,山东省内共有88条水泥熟料生产线,涉及熟料产能9817万吨(按全年300天计算)。
曹江林分析表示,按照国家发改委的统计,目前国内已建水泥生产线的产能是28亿吨。2011年的水泥消费量约为21亿吨,产能过剩超过30%。如果按照今年8.5%的GDP增速,水泥的需求应该为22亿吨左右。 ......
日前,中国建材股份有限公司总裁曹江林接受了记者采访。曹江林分析表示,按照国家发改委的统计,目前国内已建水泥生产线的产能是28亿吨。2011年的水泥消费量约为21亿吨,产能过剩超过30%。曹江林分析说,如果按照今年8.5%的GDP增速,水泥的需求应该为22亿吨左右。
产能过剩问题仍存在。曹江林介绍说,目前国内水泥行业有差不多2亿吨的过剩产能,“落后产能亟待淘汰。”
曹江林说,集中度低是目前国内水泥业发展的最重要弊端之一。“在欧洲或者美国,前五名的水泥厂商加起来市场占有率超过80%。国内虽有中国建材和海螺这样世界级的大企业支撑,但前10名水泥企业加在一起的产能不超过行业总产能的30%。”
价格过低也限制着水泥行业的发展。曹江林说,过去水泥最低价格是煤炭的三倍,后来和煤炭同价,现在连煤价的1/3都不到。水泥的成本里面,煤炭、石灰石和电,占水泥成本的85%。
曹江林表示,解决水泥产业的产能过剩,首先需要有效的行政手段,需要由政府统筹关闭过剩产能,解决相关的就业问题。“第二种方式就是市场的方式,由大企业进行整合重组,由此,水泥行业的环境问题、盈利问题也将得到妥善解决。”
编辑:ljn
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行业不能继续依赖错峰生产作为庇护,应主动采取市场化手段,通过市场竞争淘汰那些能耗高、效率低的落后产能,从根本上解决产能过剩的沉疴顽疾。
进入2024年这种行业态势或继续持续,水泥企业应当如何应对呢?
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