四方新材:重庆四方新材股份有限公司关于公司2023年度使用闲置募集资金进行现金管理的公告
重庆四方新材股份有限公司计划在2024年度使用不超过7亿元闲置募集资金进行现金管理,投资于安全性高、流动性好、有保本约定的金融产品,期限为12个月,旨在提高资金使用效率,不会影响原有募集资金项目。该决定已获董事会和监事会批准。
加快航道提等升级。......
记者从湖南省水运工作会议获悉,今年湖南省加力推进水运建设,计划完成水运建设投资80亿元。
加快航道提等升级。完成澧水石门至澧县1000吨级航道主体工程建设;加快推进湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、沅水常德至鲇鱼口2000吨级航道、湘江永州至衡阳1000吨级航道(三期)、沅水洪江至辰溪500吨级航道和沅水桃源枢纽二线船闸等在建项目建设;确保资水桃花江航电枢纽和资水益阳至芦林潭2000吨级航道、澧资白沙至甘溪港1000吨级航道开工建设。
优化港口功能布局。突出岳阳港枢纽地位,完成虞公港区一期工程建设,加快建设岳阳城陵矶现代化港口群;推进常德港津市港区散货物流集散中心、衡阳港白沙洲港区文家坪作业区一期、株洲港大唐华银配套码头等工程建设。
推动多式联运发展。引导全省大宗货物和集装箱中长距离运输“公转水”,促进铁路专用线“进港区”;推进多式联运“一单制”“一箱制”;加快岳阳江海联运项目建设,支持衡阳“铁公水”多式联运示范工程建设,推动涟水复航。深入挖掘湖南省水上旅游资源,打造省内第一批10条水上旅游精品航线;支持地方水路旅游项目,推动郴州旅游航道、常德石门渫水仙阳湖段旅游航道建设。加快永衡智慧航道建设,推进湘江衡阳至株洲2000吨级航道等新增航道信息化基础设施建设。
2023年,湖南省完成水运投资70.45亿元,同比增长16.6%,增幅居中部六省第一。湘江衡阳至株洲2000吨级航道二期工程竣工验收;湘江近尾洲二线船闸建成投产;湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、沅水桃源枢纽二线船闸等4个项目开工建设。
编辑:戴冬虞
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重庆四方新材股份有限公司计划在2024年度使用不超过7亿元闲置募集资金进行现金管理,投资于安全性高、流动性好、有保本约定的金融产品,期限为12个月,旨在提高资金使用效率,不会影响原有募集资金项目。该决定已获董事会和监事会批准。
北新建材计划投资建设石膏板和防水材料生产线。在安徽滁州投资1.427亿元建设400万平方米TPO防水卷材和5万吨防水砂浆生产线,在海南东方调整石膏板生产线项目,总投资增至2.6087亿元。这些投资旨在扩展公司产能,提高市场竞争力,但面临市场竞争和原材料价格波动的风险。项目预计将在12个月内建成,对当期业绩影响不大。
上海市2024年节能监察计划旨在落实国家碳达峰碳中和政策,针对重点用能单位、数据中心和固定资产投资项目进行监察。内容包括能耗限额、淘汰落后设备、能源管理制度、数据中心能效及固定资产投资项目节能审查。计划于2024年12月中旬前完成,要求完善监察体系,做好闭环管理和依法依规监察。
湖南交通项目建设正酣,多个项目传来新进展。
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