一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告
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南方再现柴油荒 解“荒”根本在政策
2011/12/14 00:00
来源：中国企业家网
近日，柴油供应短缺再现，我国南方地区出现柴油荒。有分析认为，调价预期、限供、运输受阻等是新一轮油荒出现的原因，然而要真正破解“油荒”难题，政策推进才是长久之计。 ......
近日，柴油供应短缺再现，我国南方地区出现柴油荒。有分析认为，调价预期、限供、运输受阻等是新一轮油荒出现的原因，然而要真正破解“油荒”难题，政策推进才是长久之计。
据《经济参考报》消息，近日，我国华东、华中、华南和西南地区再次出现柴油供应紧张局面，有部分民营加油站甚至出现断油现象。不同于今年10月份出现的全国性油荒，此次柴油短缺主要出现在南方地区。
有分析师指出，此次南方柴油荒成因有三：油价上调预期、限供与运输受阻。具体来看，国际油价长期高位震荡造成的套利空间压缩，使得市场上低仓观望现象普遍，而年关将至，批发单位又多已开始收缩资源，为规避油价大跌和迎接春运而控制销售。另外，年底货运量大，也加大了对柴油的需求。
此外，油荒出现在南方还与地理因素有关。有分析认为，长江中上游枯水期的到来，对华中、西南的柴油顺利入库影响较大，这与华东、华南油荒成因有所不同。同时，迎峰度冬也对此有影响，电荒必然增加柴油需求。
有业内人士认为，解决油荒的根本之道还在政策推进，在石油市场培育多元化的投资经营主体、打破市场垄断格局是关键。分析称，建立柴油地方储备机制、解决中小企业油源问题，才能真正提高炼厂积极性，让产出与我国当前充足的炼油能力相符。
针对政策推进，此前《第一财经日报》有文章指出，油荒不可怕，“机制荒”才可怕。当油荒、电荒、煤荒这些能源领域的“荒”频现时，未曾发现能源链条上的企业与机构真正“慌”，这种家家各有门路、自惦利益的状况亟待机制来统筹，“理顺能源供应的环节，推动能源市场改革，才能解‘荒’”。
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