江西日报连版【泰豪论坛】改革擘画激荡赣鄱奋进强音
文章强调了江西省各级政府和部门深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，全面深化改革，以实际行动推动经济社会高质量发展。重点包括构建高水平市场经济体制、优化营商环境、促进民生改善、创新驱动发展等方面，旨在谱写中国式现代化江西新篇章。 关键结论：江西深化全方位改革，推动高质量发展，谱写现代化新篇章。
西康高铁关键工程——浐河特大桥刚构连续梁成功合龙，标志工程建设取得重大进展。这座桥是西康高铁最长、最大的桥梁，施工复杂、难度高。西康高铁是陕南首条高铁，设计时速350公里，未来将连接成渝和关中城市群。......
西安讯 5月16日凌晨，中铁一局承建的西康高铁全线联长最长、体量最大的桥梁——浐河特大桥刚构连续梁顺利合龙。
浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设，主跨为（48+3×80+48）米刚构连续梁，两个刚构主墩采用矩形实体墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。该结构联长达到337.5米，桥梁结构设计复杂、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。
为确保合龙任务顺利完成，中铁一局项目部克服了夜间施工、浐河环保、高空作业、道路与施工交叉作业安全防护要求高等难题，严格按照网格化管理进行层层落实，优化施工方案，对管理人员和作业人员进行技术交底和安全教育培训，确保各项工作要求传递到每一名参建人员。浇筑过程中技术负责人、安全员、试验员及浐河特大桥网格长、网格员严格盯控振捣过程，确保了混凝土浇筑质量达标。
据悉，西安至安康高速铁路是陕南地区的首条高铁，线路全长170公里，建设标准为双线高速铁路，设计时速350公里，建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大城市群的快速客运大通道。 （刘思凡）
原标题：西康高铁全线联长最长、体量最大桥梁——浐河特大桥刚构连续梁合龙
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