致敬75周年 | 国家工业密码:玻璃钢,是玻璃还是钢?(附音频)
七十五载春秋梦,奋进新程日月长。今年是新中国成立75周年,作为我国建材行业唯一央企,中国建材积极参与国资委《国家工业密码》栏目,与央视联合推出微纪录片《红色丰碑》,组织策划文化心连心巡演、书画作品展等系列活动。我们特开设《致敬75周年》专栏,向大家展示中国建材的新材料、新技术、新成果,展现中国建材人的产业报国、材料强国的家国情怀和使命担当。 (本音频已在喜马拉雅平台发布) 碳纤维 虽然被叫作“黑黄金” 但事实上,有些高性能碳纤维 比黄金稀缺 先来看看它有多优秀吧 碳纤维 用于制造列车 可以助力提升车辆速度 中国建材助力全球首列商用碳纤维地铁列车问世 神舟载人飞船用的推进分系统主承力薄壁加筋截锥,是我国载人航天史上首次使用的大型碳纤维复合材料制品。 碳纤维 用于风力涡轮机叶片 可以增强叶片刚性,提高发电效率 中国建材碳纤维已经成为海陆叶片大型化发展的刚需 碳纤维 用于建筑工程 可以提高房屋抗震性能和承载能力 要知道 碳纤维这么好 生产却相当复杂 长期以来 碳纤维技术一直是美国和日本独霸 就连前苏联也没能攻克这个难关 而在60多年前 别说碳纤维了 我国在复合材料领域 就连一块玻璃钢也造不出来 玻璃钢:不是玻璃不是钢 值得庆幸的是 碳纤维:强韧与轻盈的新材料之王 要想制造出这样的“黑黄金” 我们又经历了怎样的升级打怪之路呢? 事实上 我国碳纤维材料研究起步很早 1960年就开始了 但进展缓慢 上世纪90年代 体育用品需要更加高强轻质的材料 钓鱼竿从玻璃钢逐渐进入碳纤维复合材料时代 国产钓鱼竿使用的碳纤维材料需要从日本采购 却经常供应受限 还时不时通知性涨价 于是碳纤维的研发 从钓鱼竿这个民用领域开始突破了 策划编辑丨集团党委宣传部/新闻办公室
只有人头发丝粗细的十分之一
从造不出一块玻璃钢
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