广东珠海一季度GDP增速领跑,工业发力冲“万亿”目标
广东珠海一季度GDP增长6.7%,工业成增长核心引擎,尤其是智能家电、集成电路等产业。珠海设定目标,到2025年工业总产值破万亿,强化产业发展。此外,全国交通固定资产投资维持高位,新能源并网消纳情况良好,8省份实现风电和光伏发电利用率100%。
对外加快形成密联京、津、辽、蒙四省市,通达唐山、秦皇岛等重要港口城市的大交通公路网布局。今年计划完成投资118亿元,着力推进27个重点公路项目,掀起公路建设新高潮。......
为主动发挥国家级交通枢纽城市区位优势,缩短承德与周边相邻省市的时空距离,我市交通运输局紧紧围绕京津冀一体化战略,结合承德交通基础设施建设需求,制定了京津冀一体化交通对接规划和“十三五”项目规划,进一步提高承德市公路技术等级和路网密度,对内加快实现“县县通高速、县县通国道、镇镇通干线、乡乡通畅、村村通达”目标,使各县区区域互联,产业聚集区、旅游景区之间承转便利、快捷。对外加快形成密联京、津、辽、蒙四省市,通达唐山、秦皇岛等重要港口城市的大交通公路网布局。今年计划完成投资118亿元,着力推进27个重点公路项目,掀起公路建设新高潮。
着力推进在建高速公路及连接线建设。共7项,其中张承高速公路204公里,目前已完成路基工程42%,桥梁工程37.2%,隧道工程32.2%。其中张承界至凤山段130公里2015年通车,丰宁凤山至单塔子段计划2016年通车。张承高速公路6条连接线共141.798公里,目前正在全力做好前期及招投标工作,计划自6月份起陆续开工建设,2016年全部建成通车。其中,随着张承高速和隆化连接线的建设和通车,届时,隆化县将结束不通高速的历史,实现全市8县4区“县县通高速”的目标。
着力推进国省干线公路建设。共12项,其中,续建的8项360.36公里国省干线公路,投资31.75亿元,计划年内御道口至大滩等4条段和国道111线豪村沟至牌楼段养护改造工程丰宁段通车,其余路段2015年底前全部通车。同时,计划今年10月份新开工国道112线兴隆至罗文峪段养护改造工程等4项163.275公里,投资18.65亿元,2016年底前建成通车。
着力推进京津冀交通一体化对接项目建设。共23项,其中与北京对接21项,与天津对接2项,届时,将实现丰宁、滦平、兴隆等环京津县区与京津之间均有一条一级以上公路连接。今年计划新开工1项、建成通车2项。
着力推进县乡道路项目建设。共3项,计划投资7.45亿元,包括,打通县乡13条段93.8公里的断头路,消灭38座2624延米的五类危桥;燕山-太行山扶贫开发集中连片特困地区农村公路改造8项94公里。上述项目,待交通运输部和省交通运输厅计划下达后,立即组织实施,计划年内完成,进一步形成多节点、成网络、连接有序、覆盖广泛的县乡村公路网。同时,通过以奖待补形式投资1700万元,完成农村公路“田路分家”7630公里,目前已完成任务的43%,计划年底前完成。
着力推进农村面貌改造提升村主街道硬化项目建设。共2项,计划投资1.05亿元,包括建设农村面貌改造提升村316个(含5个中心村),道路硬化总里程376.6公里;改造17座519延米中小桥,5月底项目开工建设,11月底前全部完成。
编辑:曾家明
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广东珠海一季度GDP增长6.7%,工业成增长核心引擎,尤其是智能家电、集成电路等产业。珠海设定目标,到2025年工业总产值破万亿,强化产业发展。此外,全国交通固定资产投资维持高位,新能源并网消纳情况良好,8省份实现风电和光伏发电利用率100%。
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