[中国电建]青岛地铁15号线：春风拂班组，匠心筑轨道，共创质量新篇章
青岛地铁15号线一期土建一标段二工区工地热火朝天，采用班组管理制度激发工人积极性，通过“小立法”和全员参与提升工程质量。班组建设注重人性化管理和创新，促进工人成长，增强责任感，打造出高质量的地铁建设项目。班组成员间的互助和共同进步，彰显了工地文化的温暖与活力。这种成功的管理模式将随着工程人员的脚步推广到更多地方，推动城市建设发展。
王燕谋：水泥行业更重要的是执行新标准
2014/03/11 17:23
来源：中国建材报
对于一些水泥企业通过停窑来防雾霾的想法及做法，原国家建材局局长王燕谋表示，企业能够认识到污染的严重性，主动承担社会责任是好事，但是对于雾霾问题，不能轻率地揽到自己身上。......
对于一些水泥企业通过停窑来防雾霾的想法及做法，原国家建材局局长王燕谋表示，企业能够认识到污染的严重性，主动承担社会责任是好事，但是对于雾霾问题，不能轻率地揽到自己身上。
“生产污染与环境保护本身就是矛盾的，社会发展必须容纳一定的生产，而要缓和矛盾，只能是在二者之间找到一个平衡点，而这个平衡点就是国家标准。对于水泥企业来说，减少大气污染，最重要、最有效的方式就是严格执行新的水泥污染排放国家标准。”王燕谋在接受记者采访时说。
频繁出现的雾霾，给人们的生活蒙上了一层阴影。防霾治霾的弦绷紧了，而对于那些疑似雾霾制造者，更是到了人人喊打的地步。对于雾霾的元凶，大家理所当然地指向了有着高污染高排放历史的传统工业。水泥就是其中之一。
“在水泥的生产过程中污染和排放不可避免。”王燕谋非常慎重地说，雾霾的成分很复杂，成因也正在研究过程中。水泥主要排放的污染物包括粉尘、氮氧化物，二氧化硫，这些虽然会污染环境，但并不能确定就是雾霾的主要成分。
“现在企业的责任就是严格执行新标准。”王燕谋十分明确地说，这也是水泥企业保护环境减少污染排放的最有效办法。
所谓的新标准，就是2013年年底环境保护部会同国家质检总局发布的《水泥工业大气污染物排放标准》。这一新标准，对水泥工业污染排放提出了严格的要求：重点提高了颗粒物、NOx的排放控制要求。根据除尘脱硝技术的进步，新标准将PM排放限值由原标准的50mg/m3（水泥窑等热力设备）、30mg/m3（水泥磨等通风设备）收严至30mg/m3、20mg/m3；将NOx排放限值由800mg/m3收严到400mg/m3。新标准考虑到现有企业需要进行脱硝除尘改造，规定新建企业自2014年3月1日起执行新的排放限值，现有企业则在标准发布后给予一年半过渡期，过渡期内仍执行原标准，到2015年7月1日后执行新标准。
“新标准已经达到了防治大气污染比较好的欧洲发达国家的先进标准水平。如果企业能够自觉严格执行这一标准，就能够尽到保护环境的责任与义务。”王燕谋说。
王燕谋认为，新标准要求虽然严格，但对于我国企业来说，执行起来并不难。从技术上来讲，我国水泥工业已经具备了这一实力。“目前很多企业的排放就已经达到或高于这一标准，如PM的排放，很多大企业就已经达到了20mg/m3以下。”他说，通过技术改造，中型企业也完全有能力在过渡期内达标，而一些无法达标的小企业就要被淘汰。
执行新标准需要企业进行设备更新及技术改造，这些无疑会增加企业生产成本，给企业带来经营压力。“如果企业想承担社会责任，为保护环境作出贡献，就必须严格执行。”王燕谋再一次强调。
同时王燕谋指出，政府在执行新标准的过程一定要发挥好监管作用，特别是加强现场监管，依法行政，这样才能确保标准落实到位，为企业营造一个良好的市场环境。
编辑：方运田
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