中国电建:波兰A2高速公路项目提前通车
12月18日,电建市政公司承建的波兰A2高速公路Lot4标段项目提前建成通车。
通车典礼上,波兰政府基础设施部副部长、欧盟委员会驻波兰代表处主任、波兰国家道路和高速公路总局总经理等政要出席并讲话,向所有参与A2高速公路建设的工作人员表示由衷的感谢,称赞建设者们的辛勤努力使A2高速公路Lot4标段提前三个月通车。
波兰A2高速公路项目位于马佐夫舍省,临近波兰第四大城市谢德尔采市,全长约12.89公里,设计为双向四车道高速公路,主要建设内容包括土方工程、路基和水泥混凝土路面、桥涵结构,道路排水、设施重建、绿化及其他附属工程等。该项目是波兰国家高速公路网骨干线路A2的一部分,建成后将起到贯通波兰东西方向公路运输的重要作用。
项目于2021年1月28签约,2022年12月7日获得施工许可并正式开工。作为市政公司在波兰承建的第二个公路项目,项目部延续了S14项目的成功经验,进一步深化属地化管理模式。由于工程建设任务繁重,工期紧张,项目团队在前期准备工作上做了充分规划;在项目推进过程中,强化安全、质量、进度和成本等方面的管控,各项管理环节严密衔接,推动项目高质量履约。在大力推进项目履约的同时,项目部高度重视科技创新,依托重点科研课题,研发了平曲线大桥顶推施工技术和混凝土路面双层连铺成套技术,目前已获得两项实用新型专利和一项电建集团工法。
在项目最初投标阶段,由于受到之前中企在A2高速公路履约失败的影响,业主大大延长了评标时间,最终授标结果也受到外界质疑。项目签约后,受新冠疫情和俄乌战争的双重影响,波兰基建材料供应价格急剧上涨,项目面临巨幅潜亏风险。面对内外部的巨大压力,项目管理团队临危不惧、迎难而上,对成本进行精细化管理,做到“无预算不支出,有预算不超支”。
因业主评标和施工许可审批延误,该项目比相邻标段晚一年开工,但经过项目部精心策划和全体中波方员工的共同努力,基本实现了与相邻标段同期通车。通车当天,当地媒体一扫几年前的质疑,盛赞“A2项目‘中国段’展现了最高的建造水准”。当警车引领车流缓缓驶入刚开通的道路时,众多司机为了这份特殊的圣诞礼物纷纷向建设者鸣笛致意。
波兰A2高速公路项目的通车,再次证实了中国电建在波兰建筑业市场的履约能力,公司品牌的影响力和竞争力进一步提升。
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投稿:news@ccement.com
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