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[中国电建]青岛地铁15号线:春风拂班组,匠心筑轨道,共创质量新篇章

2024/04/18 12:34 来源:电建市政公司 中国电建

青岛地铁15号线一期土建一标段二工区工地热火朝天,采用班组管理制度激发工人积极性,通过“小立法”和全员参与提升工程质量。班组建设注重人性化管理和创新,促进工人成长,增强责任感,打造出高质量的地铁建设项目。班组成员间的互助和共同进步,彰显了工地文化的温暖与活力。这种成功的管理模式将随着工程人员的脚步推广到更多地方,推动城市建设发展。......

电建市政公司青岛地铁15号线一期土建一标段二工区的施工现场——长度约400米的场地里,大型机械工作正忙,显露出一种力量之美。挂网喷混和钢支撑安装班组的带班班长李洪波,正与其他班组施工人员“热火朝天”地开展土方开挖、主体结构施工作业。

我按下快门,将这份盎然的春意记录下来。

新的相逢 延续温暖

35岁的李洪波来自内蒙古通辽,他个子不高,老爱眯着眼笑。是电工和司索工双证技术人才,技术精深、经验丰富,曾在雄安、石家庄等多个工地工作过。

“我干过这么多工地,这里是最舒心的。工资发放及时,食堂菜谱天天不重样,你要是问我最爱吃啥,我可真是挑不出来。”李洪波双手插着口袋,憨憨地笑着说:“咱这个工地管是管得严,但大伙都乐意干,我们还经常琢磨怎么改进一下工作方法,让这个活干得既高效又漂亮。”

玉霞路站开挖及支护和混凝土作业班组的“两进”党员(党员进班组,管理人员进班组)李涛在一旁打趣地补充:“你问问他,每个月的额外奖励都拿了多少钱。他可是咱这的喷射混凝土‘质量之星’,示范班组月月都有奖。”

青岛地铁15号线项目实施的班组管理制度中,通过“小立法”制度和“全体参与”的形式,充分调动民工积极性,鼓励大伙创新工艺,共同提升工程质量。

喷射混凝土这项工艺李洪波干了多年,早已是轻车熟路。在青岛地铁15号线项目,通过多次参加质量会,他转变了惯性思维,“以前是喷完就完事了,后来想着用扫把、铁锨收拾收拾,面就平整了,监理业主看到也夸这活干得利索,我听着觉得挺自豪的。”

班组建设不仅提高了工人的主动性,还增强了全员的责任感。“项目建设过程中,难免碰到极端天气和突发状况,关键时刻大家都没有怨言,随叫随到都能顶上。”丹山站开挖及支护班组“两进”管理人员初晨感慨地说:“去年夏天汛期,半夜突然下大雨,丹山站点斜井就怕灌水,没办法,我们半夜给工人们打电话,大家白天都累了一天了,也没有怨言,十几个兄弟,争分夺秒地干了三个多小时,垒起一米多高的沙袋,这才平稳度过汛期。”

班组“两进人员”和协作队伍员工感情很深,工作之余经常一起聚餐聊天,谁家有几个孩子,突发了什么困难,都能及时了解。有一位工人的孩子考学,初晨积极地利用人脉帮他找专业老师咨询;有一位工人的母亲癌症需要手术,李涛得知后积极沟通,提前解决了他的工资问题。

随着项目一天天的建成,来自五湖四海的他们,在同欢笑和共患难中留下了无数个温暖的瞬间。

风华正茂 满载美好

“便捷式钢边止水夹”“新型消音炮被”“钢筋切断可调节模具”“基坑降水回收再利用系统”等,这些听起来就非常“接地气”的小发明在青岛地铁15号线项目就有数十项。

不同于以往项目的班组管理模式,青岛地铁15号线项目将班组建设融入施工全周期。每一道工序开始之前,由“两进人员”、班组长带着大伙一起研究讨论,制定包括加分项、减分项和否决项等十条规则的“小立法”,得到全体人员一致同意后开始执行。

“班组管理给我们带了实实在在的成效,现场一个烟头都看不见,咱们的玉霞站和丹山站,都获得了样板工地称号,很多兄弟单位来参观取经。”劳工管理部主任谢青祥介绍道:“每个月一次‘小立法’ 制度,让民工开始关注工程质量。每个月在例行检查中发现的突出质量问题,只要在‘小立法’中体现了,下个月肯定有提升。”

遇上有点棘手的问题,“两进人员”与班组成员在交班会上分析,共同研究解决方案。大伙在一起想办法、复盘和总结,项目管理者理论知识丰富,工人实践操作能力强,一同建立通俗易懂的简易化流程,做到工序一次验收合格率达到95%以上。多沟通、勤交流的工作机制总是让难题迎刃而解,让每一位工程建设参与者都成长迅速、收获颇丰。

青岛地铁15号线项目团队有着丰富的地铁施工经验,他们其中大部分人都参与过哈尔滨地铁、武汉地铁、深圳地铁的建设。每个项目都会结合业主要求和生产实际,因地制宜制定管理办法。

项目特有的班组建设机制让每个人都获益良多,从摸着石头过河,到成熟运用再到实现全员自主管理的目标,风华正茂的他们在日夜奋斗中感受到了成长的美好。

春色不老 一路繁花

“刚开始工作量很大,所有材料都是我们自己从电脑上一个个录入的。”说起最开始实施班组建设制度时,谢青祥也不禁感叹:“班组建设绝对不是花架子,必须要有形有实,确保覆盖到每一个环节。‘小立法’不仅针对现场作业人员,‘两进’人员也有‘小立法’,大家一起提升。”

谈起班组建设,项目总工李圣瑞也感同身受:“这项制度可以直达班组,直抵每一个人的具体工作。项目部通过奖惩和交流沟通,对班组进行帮扶,促进其尽快拥有自主管理的能力,提升他们对项目团队的认同感和提高工程质量的责任感,从而最终达到由班组反推工程高质量建成的最终目的。”

青岛地铁15号线项目的班组建设办法,核心在于深入班组的“两进人员”,他们成为了这项制度实施过程中激发民工工作积极性的最大“感情因素”。他们关心民工生活起居,组织开展劳动竞赛、隐患检查进班组等各项活动,张罗每个月的“茶话会”,将党员先锋模范作用发挥到最大。

民工得到了工作和生活上的尊重和鼓励,项目实现真正的参与式民主管理,激发出每位工人的主人翁意识、创造力以及团队的战斗力,这成为了驱动工程高质量建设的源源不断的动力。

路延伸到哪里,城市就生长到哪里,“轨道上的青岛”正在向纵深葳蕤生长。作为绘就这幅蓝图的建设者,也许只会在这个美丽的海滨城市短暂停留一段时间,就要奔赴下一站山海。

在这里实践成功的班组建设管理办法,在这里养成的质量标准和工作习惯,将随着奋斗者的脚步,一路高歌、一路播种、一路繁花似锦。

项目班组正在有序开展作业

原标题:春天在班组里冒了尖

编辑:CcementAI

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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