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串联渝川陕 万达高速明年建成

2013/08/30 07:10 来源:重庆商报

重庆万利万达高速公路公司介绍,万达(重庆万州至四川达州)高速重庆段建设进展顺利,预计明年底建成。待万达高速全线建成后,从重庆万州开车到达州只需1.5小时。该高速贯通,重庆不仅将再添一条入川通道,万达高速还是串联“西三角”的又一条快速通道。......

  重庆将再添一条入川通道。昨天,重庆万利万达高速公路公司介绍,万达(重庆万州至四川达州)高速重庆段建设进展顺利,预计明年底建成。待万达高速全线建成后,从重庆万州开车到达州只需1.5小时。该高速贯通,重庆不仅将再添一条入川通道,万达高速还是串联“西三角”的又一条快速通道。

  万达高速双向四车道

  万达高速公路全长139公里,西接广元—巴中—达州高速公路,东连重庆市万州—开县高速公路。其中,重庆段全长69公里,其中万州至开县30公里已经建成通车,开县至开江(川渝交界处)已开工。该段起于开县观音桥,止于川渝界猴子岩,路线长39公里,为双向四车道,设计速度为80公里/时。建成后,从万州到达州只需要1.5小时。

  万达路四川段全线长63.78公里,沿线设魏兴、盘石、七里、开江、讲治5座互通式立交,服务区1处,停车区2处。公路全线7座隧道,其中超过3000米的特长隧道2座,天坪寨特长瓦斯隧道穿越煤层,存在煤层瓦斯、煤层采空区、岩溶突水等不良地质现象。整个项目分布大桥37座,其中洲河大桥采用连续钢构段跨度140米,墩高102米。

  在万达高速公路建设过程中,采取了许多新材料和新工艺。万达高速沿线交通安全设施波形梁板及立柱均采用氟碳漆进行喷涂,安全设施美观、环保。同时沿线隧道内部照明采用LED节能灯,既环保节能,又能保证洞内行车安全可靠。

  渝东北有了出省高速

  万达高速重庆段全线共有5座隧道,主线大中小桥21座,涵洞共计141道。“桥隧比例占整条高速路33%。”万利万达公司相关负责人介绍,其中,猴子岩隧道是本次施工的重点。该隧道是万达高速公路与达州交界的重点控制工程,左右线全长6016米,重庆境内长5000米。隧道地质情况复杂,主要是沙岩和泥岩相互交错,有浅埋层,最浅处仅有4米,特别是进洞后就要横穿一道天然气管道。

  目前,重庆至达州到西安,可以走渝邻、达渝高速接达陕高速。万达高速通车,将成为重庆第二条连接达陕的高速。对于渝东北而言,目前出省高等级公路,主要集中在巫山。万开高速(万州至开县)建成后,虽然方便区县间联系,但实际上无法出省,形成了一个断头路。万达高速建成后,从万州经开县,直接连接到达州的高速,这不仅将成为渝东北通往四川、陕西更便捷的道路,同时,还是串联渝川陕“西三角”的又一条快速通道。

  陕西货可借道万州港

  万达高速从开县出省,连接广元—巴中—达州高速公路,与国家西部铁路大动脉襄渝铁路和四川铁路主干线达成铁路、达万铁路以及达州、万州两大航空港紧密联系。该高速公路借道四川,是连接陕西的一条重要通道。据悉,连接四川达州、陕西安康的达陕高速已建成通车。该高速公路建成后,将是连接川陕渝整个“西三角”的一条公路快速通道,与已建成的西安—安康高速公路相连。

  万达高速正好连接“达陕高速”,届时,万州到西安6个小时。“高速通车将展开三省经济合作。”万州区交通局相关负责人称,万达高速将成为渝东北四通八达的一条路。而达州、陕西等地的物流,也可借此通道抵达万州港,进入长江“黄金水道”。此外,这条路和渝宜高速公路、万州至利川高速公路互连;和四川省高速公路网的广(元)巴(中)高速公路、巴(中)达(州)高速公路东西贯通。从这条路还可以转至北京至昆明、包头至茂名、兰州至海口的高速路。


编辑:武文博

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